BMW E91 318i kylmäkäynti ja käynnistys

[Marde_72]

Autona BME E91 318i vuosimallia 2011, ajettu 80.000 km.
Auto ollut minulla omistuksessa nyt kaksi kuukautta. Ostettu Oulun Wetteriltä täydellisellä BMW huoltohistorialla.

Alusta saakka muutama asia on askarruttanut.

Ensiksikin; kylmäkäynnistys tallista. Kun auto on seissyt yön lämpimässä tallissa on sen käynnistäminen hankalampaa kuin ulkoa. Tänäkin aamuna piti starttinamikkaa pitää pohjassa pitkän aikaa ennenkuin hörähti käyntiin. Ulkona (lämpöroikassa tai ilman) tätä ei esiinny vaan kone käynnistyy heti. Yrittää siis startata, mutta ei käynnisty heti. Onko muilla kokemusta tällaisesta?

Toinen juttu; kun kylmällä moottorilla lähtee aamulla ajamaan niin kone ääntää ensimmäisen minuutin ajan kuin dieseli. Sitten loppuu kuin seinään. Tyhjäkäynti kylmällä on todella siisti ja tuo esiintyy siis aina kun lähdet ekan kerran ajamaan kylmällä moottorilla. Koetin tätä kysellä BMW huollosta, mutta eivät osanneet oikein sanoa mitään... Autoon vaihdettiin tuossa kuukausi sitten uusi nokka-akselin asentoanturi, joten se ei ainakaan ole syyllinen.

[elukk4]

Itellä ääntää kone kans kylmänä liikkeelle lähtiessä ensimmäiset pari minuuttia mutta ei paikallaan kaasutellessa. olisi mukava tietää mikä tuon äänen aiheuttaa, mutta kerran toimii muuten normaalisti niin en ole jaksanut lähteä selvittämään asiaa.

[Marde_72]

Onko sulla tuo moottori äännellyt ihan alusta asti/ kuinka kauan?

Jossain toisaalla luin hieman vastaavasta keissistä ja siellä epäiltiin venttiilien ajoitusta tai polttoaineen ruiskutusta syylliseksi. Mutta joo, muuten ei kyllä ylimäärä ääniä kuulu ja kone toimii moitteetta.

[elukk4]

On pitänyt ääntä sen 1,5v mitä olen auton omistanut.

[Sege]

Autona BME E91 318i vuosimallia 2011, ajettu 80.000 km.
Auto ollut minulla omistuksessa nyt kaksi kuukautta. Ostettu Oulun Wetteriltä täydellisellä BMW huoltohistorialla.

Alusta saakka muutama asia on askarruttanut.

Ensiksikin; kylmäkäynnistys tallista. Kun auto on seissyt yön lämpimässä tallissa on sen käynnistäminen hankalampaa kuin ulkoa. Tänäkin aamuna piti starttinamikkaa pitää pohjassa pitkän aikaa ennenkuin hörähti käyntiin. Ulkona (lämpöroikassa tai ilman) tätä ei esiinny vaan kone käynnistyy heti. Yrittää siis startata, mutta ei käynnisty heti. Onko muilla kokemusta tällaisesta?

Toinen juttu; kun kylmällä moottorilla lähtee aamulla ajamaan niin kone ääntää ensimmäisen minuutin ajan kuin dieseli. Sitten loppuu kuin seinään. Tyhjäkäynti kylmällä on todella siisti ja tuo esiintyy siis aina kun lähdet ekan kerran ajamaan kylmällä moottorilla. Koetin tätä kysellä BMW huollosta, mutta eivät osanneet oikein sanoa mitään... Autoon vaihdettiin tuossa kuukausi sitten uusi nokka-akselin asentoanturi, joten se ei ainakaan ole syyllinen.

Onkohan saatu ongelmalle ratkaisua / selitystä? Omistan bemua, e90 318i 2010, nyt reilu 2kk ja vissiin aika samanlainen keissi kun sulla, kun auto on lämpimässä tallissa, käynistäessään pyörittää 2-3 sekunttia ennen kuin lähtee käyntiin, ulkona lähtee käyntiin paljon nätimmin.

Aluksi epäilin akkua, koska ensimmäisen kuukauden aikana start-stop ominaisuus on toiminut vähän vaihtelevalla menestyksellä, eli pitänyt ajaa se 50km ennen ku lähti toimimaan ja seuraavana päivänä ei toiminut taas, mutta nyt se toimii normaalisti, niin en tiä voiko olla kuitenkaan akusta kiini. Toisaalta välillä kun auto käynnistyy valoissa, niin äänet radiosta häviää hetkellisesti, olettaisin että auto ei saa virtaa tarpeeksi.

Lisäksi jos sammmuttaa ja uudelleen käynistää, niin menee käyntiin ku unelma, ensimmäisellä pyörähdyksellä.

Mutta tämä sahaus käynnistäessä on ärsyttävä, sillä pelottaa, että milloin on se päivä kun se ei käynnisty.

[Sege]

Kellään vinnkiä mistä voi lähteä tutkimaan syytä?

[fraatti]

Kellään vinnkiä mistä voi lähteä tutkimaan syytä?

Kärkeen vikakoodeja tutkimaan...