e91 330xda levoton ajaa talvella.

[w000t]

Hei,

Ongelmana ollut nyt talvella se, että tuo auto on ollut aivan paska ajettava liukkaalla kun nopeus kasvaa sinne 80km/h tai suuremmaksi. Tyttöystävän isä kun kävi ajamassa autolla niin kommentit oli "jotain tässä on kyl vikana, tuntuu hengenvaaralliselta". Itsekkin olen saman huomannut kun tuntuu että ei yli 80km/h uskalla ajella kun auto meinaa lähteä "heijaamaan" ja saa otsa hiessä keskittyä tiellä pysymiseen. Vähän sellainen fiilis välillä kun auto olisi vesiliirrossa.

Autona siis 330xda -06. Autossa on entisen omistajan mukaan "tehdastuunattu urheilualusta 25mm madallettu. Renkaina Hakka5 nastat 215/50R17 joissa vielä pintaa 5-6mm. Iskaritkin saivat tarkastuksessa arvot 63/56(edessä) ja 60/60(takana). Etuakseliston alatukivarren laakerointi oikealla takana kuulemma "välyksellinen".

Kysymys: Kenelläkään samanlaisia kauhukokemuksia vastaavan auton kanssa? En ole kerennyt käydä vielä tarkistuttamassa renkaiden suuntausta, voisiko se aiheuttaa tuommoista?
Missä järjestyksessä lähtisitte "vikaa" etsimään? Ei huvittaisi vaihtaa kaikkea (renkaat, iskarit, alusta). Ei tuo ajettavuus nyt noin paska voi olla kun entisessä 10v vanhemmassa bemmissä se oli paljon parempi. Voiko tuo alatukivarren laakeroinnin "väljyys" aiheuttaa noi kauheata ajettavuutta?

[Petri.Kekkonen]

Ensin välykset pois eli tarvittavat osat vaihtoon ja sitten suuntaukseen. Jos ei noilla korjaannu niin sitten ihmettelee renkaita.

[kautsi300]

Onko rengaspaineet tsekattu?
Vaihdoitko itse talvirenkaat alle?
Ettei vaan ois jäänyt kesävanteiden soviterengas napaan/napoihin kiinni. Tälläistäkin sattunut kun on tuotu tasapainoitukseen, eikä vain kerran vaan useasti.

[ohohh]

Hei,
Voiko tuo alatukivarren laakeroinnin "väljyys" aiheuttaa noi kauheata ajettavuutta?

Kyllä. Nelipyöräsuuntaus on millipeliä, että saadaan oikeat arvot, välystä kun on niin se kertautuu renkaalle ja vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin paljon.

[Antti66HT]

Omassa 330:ssa kans melko rauhaton takapää. Ajattelin ensin nostaa rengas paineita. Joku .4 yli auton suosituksen rauhoitti ainakin a3:n.

[MNi]

Kuten ylempänä sanottiin, välykset pois. Sekä etupää että takapää. Omassa E46:ssa oli puolitoista vuotta sitten vastaava ongelma, ei uskaltanut ketään istuttaa kuskin penkille. Taka-akseliston pudotuksen ja kaikkien puslien vaihdolla oli taas ajokelpoinen. Viime keväänä vielä etualatukivarret uusiksi ja homma oli pulkassa. E91:ssä toki erilainen alustageometria edessä, puslista se on kuitenkin kiinni.

Seuraavaksi renkaat epäilykseen jos vielä vetelee. Hakkapeliitta viitosissa lienee paistoleima jo aika iäkäs joten tuskin nekään ihan enää iskussa ovat.

[jaegarmaisteri]

Itsellä aiheutti renkaat tuon. Eli viime talvena olleet renkaat aiheutti sen, että nopeassa kaistanvaihdossa tuntu että perä ei pysy laisinkaan tiessä ja sai korjata. Siihen auttoi hieman korkeammat ilmanpaineet, mutta loppupeleissä vaihdoin erimerkkiset kumit. Sailonit oli ensin ja vaihdoin Kumhon nastoihin. Ajo parani huomattavasti. Nyt ajan Nokian R2 kitkoilla ja paineet pidän 2.8-3.0barissa.

[Dualfun]

Vanhat ja kovat sekä reilummin kuluneet renkaat saa aikaan samanlaisia oireita ainakin takapäässä.

Rengaspaineita nostamalla en ole koskaan saanut kuin haittaa, mutta kuuleman mukaan jollain se toimii. Itse ajelen aina korkeintaan 0,2bar päälle suositusten (pienen kuorman paineet), hieman riippuen olosuhteista.

[Antti66HT]

Oma on 110 tkm ajettu, voiko olla taka puslat jo entiset?

[Tuoppo]

Jos auto on ehjä ja alustakulmat ovat kunnossa niin auton kulkee suuntavakaasti kuin, juna vielä renkailla, jossa kulutuspinta lähestyy loppua. Toisaalta autossahan ei tarvitse olla, kun väljä raidetangonpää ja takapuslat pehmentyneet niin sen jälkeen se on aivan hirveä ajettava. Tämä korustuu varsinkin isoilla vanteilla.

[Dualfun]

Oma on 110 tkm ajettu, voiko olla taka puslat jo entiset?

En sanoisi, että missääntapauksessa entiset, mutta näissähän on vähän lapselliset nuo takakelkan puslat ja siksi monet on vaihtanut tilalle M3 puslia.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=264423

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=245584

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=244676

[w000t]

Ens tiistaina menee huoltoon ja otetaan "välykset" poijes ja suunnataan renkaat.. Toivottavasti tuolla korjaantuis :P

[Antti66HT]

Kiitos linkeistä! Pannaas noi isot puslat tilaukseen ny aluksi..

[Aleksey]

Ens tiistaina menee huoltoon ja otetaan "välykset" poijes ja suunnataan renkaat.. Toivottavasti tuolla korjaantuis :P

Van korjaantuu, E90- korinen tuonkokoisella motilla nyt on jo vakaa painonsakin puolesta. Edeltäjän kanssa samaiset oireet johtuivat juurikin välyksistä joista katsastusmieskin mainitsi. Hyvä siitä tulee

[w000t]

Van korjaantuu, E90- korinen tuonkokoisella motilla nyt on jo vakaa painonsakin puolesta. Edeltäjän kanssa samaiset oireet johtuivat juurikin välyksistä joista katsastusmieskin mainitsi. Hyvä siitä tulee

Unohtanu laittaa kommenttii huollon jälkee. Ajomukavuus tosiaan ihan eri luokkaa nyt kun välykset pois Lisäks camber ja aurauskulmat oli ihan viturallaan ja nekin laitettiin kondikseen. Eli on kyllä hyvä ajaa tällä hetkellä.