Laturin hihnapyörän pultti katkeilee..

[Tertsoni]

Nyt ihmetyttää kun kaksi kertaa katkennut hihnapyörän pultti. Eli se on se laturin alempi kiinnityspultti jonka päässä on hihnapyörä kiinni.

Oudolta tuntuu että 2kpl katkennu pienen ajan sisään.. Kaikkien hihnapyörien laakerit vaikuttaa ihan terveiltä ja hihnakaan ei väpätä millään tavalla..

Onko kellään kokemusta samasta ongelmasta?
Aika heikko on kyllä tuo kiinnitysratkasu ku miettii paljonko väännätystä siihen kohdistuu..

Niin ja moottori oli m57n sähkösellä ohjaustehostimella..

[Tertsoni]

Ja senverran vielä että molemmilla kerroilla mennyt startatessa..

[rusti]

Mulla meni 325d M57-TUD30 hihnapyörän pultti poikki nimenomaan startatessa toissa kesänä. Vaihdettiin uusi pultti paikalleen ja kesti kyllä seuraavat 8 kk kunnes auto meni vaihtoon.
Ihmettelin itsekin syytä pultin katkeamiselle. Toivottavasti löytyy asialle selitys.

[Tertsoni]

Mulla meni 325d M57-TUD30 hihnapyörän pultti poikki nimenomaan startatessa toissa kesänä. Vaihdettiin uusi pultti paikalleen ja kesti kyllä seuraavat 8 kk kunnes auto meni vaihtoon.
Ihmettelin itsekin syytä pultin katkeamiselle. Toivottavasti löytyy asialle selitys.

Jep ja kun on vähän nyt luotto kateissa että koskas seuraavaks jää välille. Eikös tossa kampiakselin hihnapyörässä ole joku vaimennus, mietein että ravistaakohan se jotenkin, kun mutakaan syytä keksi.

[rusti]

Jep ja kun on vähän nyt luotto kateissa että koskas seuraavaks jää välille. Eikös tossa kampiakselin hihnapyörässä ole joku vaimennus, mietein että ravistaakohan se jotenkin, kun mutakaan syytä keksi.

Epäilin ensin laturia, että olisiko laturin viskokytkin mennyt rikki. Viskon tarkoitushan kait olisi vaimentaa ravistuksia esim. käynnistysten yhteydessä.
Pikaisen selvityksen jälkeen kuitenkin todettiin ettei laturissa ole viskoa.

Kampiakselin hihnapyörää ei sen tarkemmin tutkittu onko siinä mitään vaimennussysteemiä.

[Supa]

Tuskin nyt sentään viskoa. Vapaakytkimiä latureissa kyllä on.
Pyörii normaaliin suuntaan mukana mutta kierrosten laskiessa pyörii "tyhjää" ja laturi ei itsessään hidastu koneen mukana ja täten kisko hihnaa vaan rullaa vapaasti samoihin kierroksiin koneen kannssa.

[rusti]

Tuskin nyt sentään viskoa. Vapaakytkimiä latureissa kyllä on.
Pyörii normaaliin suuntaan mukana mutta kierrosten laskiessa pyörii "tyhjää" ja laturi ei itsessään hidastu koneen mukana ja täten kisko hihnaa vaan rullaa vapaasti samoihin kierroksiin koneen kannssa.

Vapaakytkintä tarkoitin, mutta sitä ei Bemmissä ollut toisin kuin esim aiemmin diesel-Volkkarissani oli.