N47D20C jäähdytysjärjestelmä mysteeri

[kye]

Koneen vaihto menossa E91:een, jossa tuo otsikossa mainittu diesel mosa.
Vanha konehan tekee painetta jäähdytysjärjestelmään ja hukkaa hiukan nestettä. Monen sattuman summana päädytty koneen vaihtoon.
Nyt sitten purettu vanhaa pataa pois ja havaittu että huohotin putkessa on mönjää niin kuin esim. N42 tai N46 koneiden tukkeutuneissa huohottimissa.
Tässä pois otettavassa koneessa on selkeesti glykolia tuossa huohottimessä olevassa mönjässä. Öljypohjassa oleva öljy on mustaa, siinä ei voi olla ainakaan suuria määriä jäähdytysnestettä.
Ahtimen imupuolellakin ( siis siinä osassa mihin putki ilmanputsarilta tulee) oli jäähdytinneste helmiä.


Kysymys kuuluukin mistä kummasta jäähdytysneste voi pesiytyä huohottimeen?

[Malagutisti]

Lohko sylinteriputkien välistä halki ja puskee sieltä öljytilaan->höyrystyy ja menee huohottimeen? Aivan mutuna vain.

[Retze]

Lohko sylinteriputkien välistä halki ja puskee sieltä öljytilaan->höyrystyy ja menee huohottimeen? Aivan mutuna vain.

Tarkemmin 2 ja 3 sylinterin välistä


Laitathan uusimmat ohjurit ja ketjut jo kone irrallaan jos käytetyn meinaat. Ettei tarvii hetken päästä taas nostaa poies.

[kye]

Laitathan uusimmat ohjurit ja ketjut jo kone irrallaan jos käytetyn meinaat. Ettei tarvii hetken päästä taas nostaa poies.

Vaihtokoneeseen ketjuremppa tehtynä.
Muutama osa vanhasta risasta vaihturin kylkeen niin sit pääsee testaileen!

[BestMotorWith]

Miten ootte tutkinut noi lohko halkeamat? Jos tekee painetta vaan lämpimällä koneella. Mutta sylinteri seinissä ei näy mitään halkeamia kun kansi irti.