E93 m3 yhtäkkinen vika

[joni88]

Noniin, piti perustaa oma ketju kun en vastaavaa haulla löytynyt.

Ajoinpa auton parkkiin ilman ongelmia, auto parkissa puolitoista tuntia ja kun käynnisti niin herjaa seuraavia:
-engine fault! Reduced power
-dsc failure
-dbc failure
-flat tyre monitor failure
-start assistant inactive

Mikähän voisi yhtäkkiä noi kaikki aiheuttaa? Äkkiä tuli mieleen akkuvika, mutta ajoin noin 20-30km jonka jälkeen uusi startti, ei muutosta.

[Kaimu]

Noniin, piti perustaa oma ketju kun en vastaavaa haulla löytynyt.

Ajoinpa auton parkkiin ilman ongelmia, auto parkissa puolitoista tuntia ja kun käynnisti niin herjaa seuraavia:
-engine fault! Reduced power
-dsc failure
-dbc failure
-flat tyre monitor failure
-start assistant inactive

Mikähän voisi yhtäkkiä noi kaikki aiheuttaa? Äkkiä tuli mieleen akkuvika, mutta ajoin noin 20-30km jonka jälkeen uusi startti, ei muutosta.

Hyvin pienellä googlailulla tuosta jo löytyy monenmoista: http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=882574
Eli pojat viittaa tyhjäkäyntimoottoriin tai kaasuläppään liittyvää ongelmaa
Eli ilmeisesti moottorinohjaus ei saa tietoa jostain syystä ja vetää sen takia vikatilaan...
Kiva olisi kyllä kuulla, onko suomen puolella näitä ongelmia ollut vielä nimeksikään?

Edit:vai googlasinko vähän turhankin hätäseen erinäistä tietoa

[Zoppa]

Noniin, piti perustaa oma ketju kun en vastaavaa haulla löytynyt.

Ajoinpa auton parkkiin ilman ongelmia, auto parkissa puolitoista tuntia ja kun käynnisti niin herjaa seuraavia:
-engine fault! Reduced power
-dsc failure
-dbc failure
-flat tyre monitor failure
-start assistant inactive

Mikähän voisi yhtäkkiä noi kaikki aiheuttaa? Äkkiä tuli mieleen akkuvika, mutta ajoin noin 20-30km jonka jälkeen uusi startti, ei muutosta.

Itelleni tulee äkkiseltään mieleen ABS sensori vika :think

[joni88]

bilteman laitteella antoi seuraavat vikakoodit

-U011>->1
-U1140->2
-U011>->3
-U1140<-4

tässä välissä nollaus jonka jälkeen tuli koodit:

-P0007->1
-U2=>=->2
-U011>->3
-U2=>=<-4

mitähän lie tarkottaa...

[kama]

Vikakoodit lukuun, turha ennen sitä arvailla. Itse veikkaan myös kaasuläppä/poljin plausiple tms. vikaa. Nuo drive-by-wire häiriöt tuntuu pistävän auton helposti kyykkyyn...

edit: Näyttääköhän geneerinen OBD-lukija kaikkia koodeja? Suosittelen merkkikohtaista, esim. Inpa, carly tms.

[joni88]

Sen verran sain vikakoodeja auki että tuo P0007 on "Fuel Shutoff Valve. A Control Circuit High"

U:lla alkavat koodit lienevät seurausta tuosta, koska ne tarkoittanevat auton tietoliikenneverkon koodeja.

[joni88]

ei huomenna päivällä olis foorumilaisia inpan kanssa tavattavissa pk-seudulla?

[Niilopi]

mul ois DIS eli bemarin oma ohjelma. Pyörin täs keskusta-espoo akselilla päivän.

[William]

Meneekö Flat tire indicator DSC yksikön kautta? Koska jos menee niin suuri epäilys dsc yksikön viallisuudesta koska kaikki muut ilmoitukset menee kaiketi dsc yksikölle, arvailujahan nämä ja varmimmin pääsee jyvälle esim. INPAlla.

[joni88]

Pistetään sen verran päivitystä (jos jollain vaikka oireilee samoin joskus).

Eli tänään aamulla lähtö duuniin -> ei vikoja. Seisoi parkkihallissa 3-4h jonka jälkeen kotia ->viat taas päällä. Seisoi parkissa noin 2-3h, jonka jälkeen treeneihin ->ei vikoja. Treenien ajan (noin1,5h) parkissa, -> viat taas päällä.

Itse jotenkin epäilen akun toimintaa. Duunimatka noin 20km joten ei yhdellä suunnalla kerkeä nostamaan tarpeeksi varausta ->limp mode. Kotiinajon jälkeen varaus juuri ja juuri yli sallitun ->ei vikoja. Taas pieni pätkäajo, varaus ei tarpeeksi ->viat päälle.

huomenna varmaan selvii enemmän kun käy piuhan päässä. Voiko DIS:llä todeta akun huonoutta?

Enivei, katsotaan mitä inpa näyttää ja sen jälkeen jokatapauksessa akkukellariin testaamaan akkua.

[HTK12]

Ei DIS:llä voi todeta akun kuntoa. Akun kuntoa voi yrittää selvittää akkutesterillä. Tosin nekään ei välttämättä kerro ihan kaikkea akun kunnosta. Kyllä sen akun pitäisi näillä keleillä latautua 20km ajolla, jos lataus on kunnossa. Kannattaa ne koodit nyt ensin katsoa, jos niistä selviäisi jotain. Ellei selviä, niin sitten kannattaa tutkailla live-dataa.

[tuumas]

Googlaa throttle body actuator fault... Saako kysyä millä kilometreillä vika ilmaantui ja minkä ikäinen auto? Tyyppivika E9x M3:ssa ja niitä saattaa mennä kaksin kappalein. Tietenkin vikakoodit lukemalla selviää lisää.

[joni88]

165tkm ajettu ja vm 2008

[joni88]

tänään koitettiin Vanquish:in kanssa lukea koodeja tunnin verta. Jotain koodeja löytyi ja niitä nollattiin. Vikamuistia ei pystynyt nollata dsc:n osalta.

Vaan etsintä jatkuu, huomenna pitäisi sitten kaverin suosituksesta autohuolto filemoniin olla yhteydessä. Kellään kokemusta paikasta?

[joni88]

Sellanen tuli mieleen, että muutamia kertoja tasakaasulla paikaltaan reippaasti (ei kaasu pohjassa) kihdytettäessä on ollut nykimistä. Voiko tämä olla oire samasta viasta? nykimisen aikana, tai ennen/jälkeen ei ole kyllä mitään varoitusvaloja yms pamahtanut esiin.