Moro!
Ensimmäinen postaus bimmerfoorumilla avataan, ongelman kanssa.
Ostin tämän auton kolmisen viikkoa sitten. Ostohetkellä 204tkm, nyt 211tkm.
Autona BMW 325d -09, E90 LCI, M57 moottorilla. Edellinen omistaja lastuttanut, en tiedä mitkä ovat tämänhetkiset hv/nm lukemat.
Ongelman nimi on se, että välillä, erityisesti ylävaihteilla (4-6) Turbo ei lähde mukaan. Vaikka nappi on laudassa, kierrokset 2000-3000, ei nouse kierrokset millään ja kulutusmittari on 10 pinnassa. Kun, (harvoin) turbo lähtee mukaan, kulutus on lähempänä 20 ja nousee kierrokset kiitettävämmin. Joskus sama vika ilmenee jopa kakkos- tai kolmosvaihteella. Joskus toimii, joskus ei...
EDIT: Vika selkeästi ahtopuolella. Turbon siivekkeiden ohjaussolenoidi rikki/jumittaa? Tai sitten ahtopaineiden anturi? Miten tästä kannattaisi lähteä liikkeelle..?
Ensimmäinen postaus bimmerfoorumilla avataan, ongelman kanssa.
Ostin tämän auton kolmisen viikkoa sitten. Ostohetkellä 204tkm, nyt 211tkm.
Autona BMW 325d -09, E90 LCI, M57 moottorilla. Edellinen omistaja lastuttanut, en tiedä mitkä ovat tämänhetkiset hv/nm lukemat.
Ongelman nimi on se, että välillä, erityisesti ylävaihteilla (4-6) Turbo ei lähde mukaan. Vaikka nappi on laudassa, kierrokset 2000-3000, ei nouse kierrokset millään ja kulutusmittari on 10 pinnassa. Kun, (harvoin) turbo lähtee mukaan, kulutus on lähempänä 20 ja nousee kierrokset kiitettävämmin. Joskus sama vika ilmenee jopa kakkos- tai kolmosvaihteella. Joskus toimii, joskus ei...

EDIT: Vika selkeästi ahtopuolella. Turbon siivekkeiden ohjaussolenoidi rikki/jumittaa? Tai sitten ahtopaineiden anturi? Miten tästä kannattaisi lähteä liikkeelle..?
Comment