M3 E92 VMax vapaaksi

[Chris Sharma]

Löytyisikö joltain tietoa, millä pajalla voisi 2011 vuosimallin M3:sesta saada poistettua tuon 250 km/h rajoituksen?

Käyn aika usein Saksassa ja tuo on kyllä erittäin ärsyttävää, sillä mittarin näyttäessä 273 km/h, meno hyytyy. Mitään lisätehoa en tarvitse, tuossa on ihan riittävästi. Jopa ylämäessa menee rajoittimeen helposti.

[Tuomas]

Paljonko muuten pitäisi kulkea rajoittamattomana?

[Chris Sharma]

Paljonko muuten pitäisi kulkea rajoittamattomana?

Kyllä tuo sen 300km/h pitäisi kulkea.

[Tomppa80]

Ot. Kyllä kolmesataa on jo järjetön vauhti autobaanoillekkin

[Reeperbahn]

Ot. Kyllä kolmesataa on jo järjetön vauhti autobaanoillekkin

Ei varmaankaan automaattisesti tarkota että jos rajotin otetaan pois niin sen jälkeen ajetaan niin kovaa kuin autolla pääsee.

[bemu2000]

Ei varmaankaan automaattisesti tarkota että jos rajotin otetaan pois niin sen jälkeen ajetaan niin kovaa kuin autolla pääsee.

Mitäs järkeä siinä muuten olisi täytyy kyllä sanoa että ei ole saksassa enää nykyään montaa paikkaa missä pääsee niin kovaa ajamaan. Hattua täytyy nostaa jos jossain työntää E92:lla 300km/h Bahnat tukossa joka paikassa.

Vielä 10-15 vuotta sitten meni porschea, ferraria ym. ohi niin perhanan lujaa, mutta ei niitä enää nykyään näy juuri missään. Ehkä se on syy miksi niitten hinnatkin on ollut nousussa. Porukka vaan jemmaa autot talleihin ja hieroo niitä siellä.

[Chris Sharma]

Mitäs järkeä siinä muuten olisi täytyy kyllä sanoa että ei ole saksassa enää nykyään montaa paikkaa missä pääsee niin kovaa ajamaan. Hattua täytyy nostaa jos jossain työntää E92:lla 300km/h Bahnat tukossa joka paikassa.

Vielä 10-15 vuotta sitten meni porschea, ferraria ym. ohi niin perhanan lujaa, mutta ei niitä enää nykyään näy juuri missään. Ehkä se on syy miksi niitten hinnatkin on ollut nousussa. Porukka vaan jemmaa autot talleihin ja hieroo niitä siellä.

Tässä viestissä on kyllä paljon totta. Mutta aina sieltä löytyy joku pätkä, jossa voi päästellä sen mitä auto kulkee. Pitää vähän tietää, missä on ruuhkaa ja missä ei.

Myös itse olen huomannut tuon, että vähemmän siellä nykyään kovaa ajetaan kuin edellisellä vuosituhannella. Toisaalta kun itsekin ajaa kovaa, niin ehkä sitä ei vaan huomaa, kun ohittajia on vähemmän jos ollenkaan :think

[suppari]

Mulla onnistuu tuo VMAX poisto turussa.

[MajorDrake]

Mitäs järkeä siinä muuten olisi täytyy kyllä sanoa että ei ole saksassa enää nykyään montaa paikkaa missä pääsee niin kovaa ajamaan. Hattua täytyy nostaa jos jossain työntää E92:lla 300km/h Bahnat tukossa joka paikassa.

Vielä 10-15 vuotta sitten meni porschea, ferraria ym. ohi niin perhanan lujaa, mutta ei niitä enää nykyään näy juuri missään. Ehkä se on syy miksi niitten hinnatkin on ollut nousussa. Porukka vaan jemmaa autot talleihin ja hieroo niitä siellä.

No kyllä sitä vapaata baanaa löytyy ihan riittävästi jos ajelet Baijerista Hampuriin, tosi ei kannata olla liikkeellä ruuhka-aikaan. Illalla klo 10 jälkeen yleensä saa ajaa melko vapaasti...