E90 hehkut hajalla?

[Valtzuuuu]

Elikkä sellainen ongelma nyt kovemmilla pakkasilla, että autoa saa sahata normaalia enempi, että lähtee käyntiin? Ja kävin piuhanpäässä nii vikaakoodeja tuli kaikki 4 hehkutulppaa (virta katkonainen) olisko kaikki neljä yhtäkkiä menny vain pimiäksi vai olisko hehkureleessä vika? Saisko hehkuja mitattua jotenkin? Sulake oli ehjä! Nyt tarvittaisiin pikaista apua tekee ittelle nii kipiää käynnistellä autoa ilman esilämmitystä..

[Esal]

Elikkä sellainen ongelma nyt kovemmilla pakkasilla, että autoa saa sahata normaalia enempi, että lähtee käyntiin? Ja kävin piuhanpäässä nii vikaakoodeja tuli kaikki 4 hehkutulppaa (virta katkonainen) olisko kaikki neljä yhtäkkiä menny vain pimiäksi vai olisko hehkureleessä vika? Saisko hehkuja mitattua jotenkin? Sulake oli ehjä! Nyt tarvittaisiin pikaista apua tekee ittelle nii kipiää käynnistellä autoa ilman esilämmitystä..

Varmaan hehkujen ohjainyksikkö. Omassa m57n koneellisessa ilmoitti kaikkien 6 hehkun olevan rikki. Kaikki oli kyllä ehjiä. Tavallisella digitaalivastusmittarilla saa mitattua sen verran että jos kaikki näyttää samaa (melkein oikosulkua) niin todennäköisesti ehjiä. 4 sylinteriseen taisi pystyä ohjainyksikön vaihtaan ilman imusarjan irroitusta.

[Valtzuuuu]

Varmaan hehkujen ohjainyksikkö. Omassa m57n koneellisessa ilmoitti kaikkien 6 hehkun olevan rikki. Kaikki oli kyllä ehjiä. Tavallisella digitaalivastusmittarilla saa mitattua sen verran että jos kaikki näyttää samaa (melkein oikosulkua) niin todennäköisesti ehjiä. 4 sylinteriseen taisi pystyä ohjainyksikön vaihtaan ilman imusarjan irroitusta.

Kiitti vinkistä täytyypä mitata kaikki hekut! Tiedäkkö yhtää kuinka vaikian kautta pitää mennä, että pääsee ohjausyksikköön käsiksi?

[Esal]

Kyllä se imusarja varmaan kannattaa ottaa irti, voi vaihtaa ne hehkut samalla.

http://wwww.btcf.fi/forum/showthread.php?t=209693