Announcement

Collapse
No announcement yet.

N46 koneen kolkatus. Vanos?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • JugiE90
    Newbiemmer
    • Dec 2016
    • 2
    • Uusikaupunki

    N46 koneen kolkatus. Vanos?

    Minulla on E90 320i, koneena N46B20.

    Tyhjäkäynti on karkean kuuloista, vähän dieselimäistä ja pienillä kierroksilla liikkeelle lähtiessä kuuluu koneesta kolkatusta. Ääni kuulostaisi tulevan venttiilikopan alta, joten onkohan joku vanos vika kyseessä?

    Kovemmilla kierroksilla kuulostaa ihan normaalilta ja toimii kuten pitääkin. Ei ole vikakoodeja. Jakopää on vasta laitettu.

    Tapahtuuko tuolla vanoksessa jotakin jo pienillä kierroksilla, eli onko edes mahdollista että ääni liittyy siihen? Tai voiko johtua siitä jos öljynpaine alenee kierrosten laskiessa?

    Ajattelin puhdistaa vanos solenoidit öljynvaihdon yhteydessä. Onko tuohon jotain vinkkejä? Näkeekö niistä jotenkin ovatko kunnossa tai saako testattua?

    Vai kannattaako vaan antaa olla niin kauan kun kaikki toimii?

    Jos jollain on vastaavaa kokemusta tai tietoa mistä kannattaisi lähteä vikaa etsimään, niin laittakaas juttua tulemaan
  • suppari
    Bimmer Enthusiast
    • Jul 2006
    • 4049
    • Turku

    #2
    Melko varmasti tässäkin on värisuora, eli jakopää ja valvetronic molemmat loppu. Vanos pyörät ei usein näissä pidä ääniä.
    sigpic
    P:0409699000

    JARRULLINEN TEHODYNAMOMETRI,MYÖS X-DRIVET!
    tehonlisäykset/koodaukset/vikakoodit/päivitykset/
    huollot/korjaukset!

    BMW E&F sarjaan.
    Yleisimmät BMW osat myös suoraan hyllystä!
    8HP ajonestonollaukset, käytettyjen moottoriohjaimien käyttöönotto&kaikki muut mahdottomat hommat luonnistuu!
    AJ-Tech ohjelmat penkitettyinä meiltä!

    Comment

    • nautti
      Newbiemmer
      • Apr 2013
      • 26
      • Helsinki

      #3
      Ketjun aloittajahan sanoi, että jakopää on laitettu uusiksi, eli rallatus tuskin tulee siitä.. Näissä n42 ja ilmeisesti n46 -koneissa ainakin valvetronicin nokkapyörät (ilmeisesti pakopuolen?) aiheuttaa kuluessaan rallattavan käyntiäänen, kuulostaa juurikin dieselmoottorilta. Itsellä kokemusta kahdesta n42 moottorista joissa samanlainen käyntiääni. Ääni tosiaan kuulosti hyvinkin karulta, mutta silti ajoin molemmilla autoilla useamman kymmentä tuhatta ilman ainoatakaan vikavaloa tai muuta häiriötä.. Toki jossain vaiheessa varmasti on ongelmia luvassa, mutta jos ääni vasta on alkanut, en usko että on ainakaan heti leviämässä.

      Comment

      • JugiE90
        Newbiemmer
        • Dec 2016
        • 2
        • Uusikaupunki

        #4
        Tosiaan jakopää on laitettu ja se piti minulla ääntä etenkin autoa käynnistäessä, ja sen rallatus poistui remontin jälkeen.

        Muutenkin tuo nykyinen ääni on hieman kovempi kuin jakopään helinä, ja tosiaan esiintyy vain pienillä kierroksilla.

        Aluksi luulin että jokin pakoputken suojapelti rämisee tms, eli aika metallinen ääni tulee liikkeelle lähdössä ja vaikka parkkipaikalla hiljakseen ajaessa.

        En tiedä kuinka kauan tuo nykyinen kolina on esiintynyt, mutta itselläni on auto ollut vuoden verran ja ainakin sen aikaa on sivuääniä kuulunut.

        Taidan vaan laittaa uudet öljyt koneeseen ja putsata nuo solenoidit, ja ajelen siihen asti kun laitteet toimii

        Comment

        • -=DmR=-
          Bimmer Rookie
          • Apr 2005
          • 152
          • Mikkeli

          #5
          Originally posted by JugiE90 View Post
          Tosiaan jakopää on laitettu ja se piti minulla ääntä etenkin autoa käynnistäessä, ja sen rallatus poistui remontin jälkeen.

          Muutenkin tuo nykyinen ääni on hieman kovempi kuin jakopään helinä, ja tosiaan esiintyy vain pienillä kierroksilla.

          Aluksi luulin että jokin pakoputken suojapelti rämisee tms, eli aika metallinen ääni tulee liikkeelle lähdössä ja vaikka parkkipaikalla hiljakseen ajaessa.

          En tiedä kuinka kauan tuo nykyinen kolina on esiintynyt, mutta itselläni on auto ollut vuoden verran ja ainakin sen aikaa on sivuääniä kuulunut.

          Taidan vaan laittaa uudet öljyt koneeseen ja putsata nuo solenoidit, ja ajelen siihen asti kun laitteet toimii
          Kuulostaa täsmälleen samalta mitä ex-tyttöystävän bemmissä oli.. Siitä meni vaihtoon muistaakseni pakopuolen jumittava(?) vanos ja jakoketju joka oli venynyt. Ja jotain ketjun ohjureita/laahaimia, joista se itse ääni kuulemma lähti, koska niitä oli murtunut irti. Muutama kymmenen tuhatta kilsaa myöhemmin syttyi moottorin vikavalo ja diagnoosina taas venynyt jakoketju, siinä vaiheessa tais mennä auto vaihtoon jo.
          Ääni kuului tuossa tapauksessa parhaiten kylmällä koneella kiihdyttäessä, hyvinkin olis voinut kuvitella että joku lämpöpelti resonoi, mutta toisin oli.
          Last edited by -=DmR=-; 20-12-2016, 01:35.
          BMW 520d F11 LCI

          Comment

          Working...
          X
          😀
          🥰
          🤢
          😎
          😡
          👍
          👎