Poistoon
-
Last edited by O.K.; 15-02-2018, 08:49. Reason: tämä on foorumi, ei kertakäyttöchatti. Muillakin on samoja ongelmia, joten ei poisteta -
Kuulostaa tutulta. Kokeile ottaa ilmamassamittari irti ja suihki kuumalangat puhtaaksi ilmamassamittarin puhdistus-sprayllä, jota saa esim. Motonetistä.
Jos toimenpide auttaa, niin vika on ilmamassamittarissa. Ei anna välttämättä vikakoodia vaikka olisi viallinen/likainen. -
Täällä nousee myös lapanen. Onko kummalla koneella teillä, M47 vai N47? Itselläni on jälkimmäisellä. Saman kuuloinen vedon katkeaminen kylmällä moottorilla alkoi joskus viime syystalvella, jolloin tuntui vain pikkuvaihteilla. Nykyään tuntuu ihan kaikilla vaihteilla ensimmäisen pidemmän kiihdytyksen ajan/jälkeen. Mitä olen seurannut, vedon katkeamisen näkee nopeusmittarista parhaiten, kun taas hetkellisen kulutuksen mittarista ei ollenkaan. Vikakoodeja en ole viitsinyt lukea, kun harvoin tulee itse autolla edes ajettua.
Ilmamassamittarin vaihdoin muista syistä noin vuosi sitten, joten omalla kohdallani en sen vikaisuuteen usko. Lisäksi egr otettu pois pelistä ohjelmallisesti. Egr:ssä oli kyllä vikaa ennen viime kesäistä softan näpläystä, mutta tosiaan toimi talveen asti sitten moitteetta.
Comment
-
-
En tiedä miksi on poistaa haluttu tämä lanka, mutta kirjaanpa kuitenkin oireeseen löytyneen ratkaisun. Ketjun henki oli siis ajoittainen nykiminen N47-moottorilla kylmällä koneella ensimmäisissä kiihdytyksissä liikkeelle lähdön jälkeen. Sain myytyä omani syksyllä ennen kuin ehdin vaihtaa siihen ahtoilman lämpötila-anturin, jonka olin kuitenkin jo tilannut, kun auto vaihtoi omistajaa. Toimitin anturin sittemmin uudelle omistajalle, joka oli sen vaihtanut ja kaikki nykimisoireet olivat hävinneet saman tien. Eikä ole hinnan kiroissa (~30€) se osa ja nätti juttu vaihtaakin.
Comment
Comment