Ostin auton kesäkuun alussa ja huomasin tänään että moottoriöljyt vajuneet melkein minimiin. Ostaessa oli melkein täysi. Aloin tutkiskelemaan ja huomasin myös että käynnistäessä antaa tuhdit ehkä sinertävät savut ulos. Konepellin alta huomasin öljyn tihruttaneen öljynputsarin kannen välistä. Auto on -05 bensa ja kilometrejä reilu 200t. Onko tässä nyt jo saanut tuomion ja männänrenkaat rikki? Mitä muita vaihtoehtoja olis? :think
-
-
En ole asiantuntija, mutta varmaan kannattaa ensin tarkastaa tai vaihtaa öljyn huohotin. http://www.pelicanparts.com/BMW/tech...eplacement.htmOriginally posted by topemie View Post
Olisko tuosta öljynsuodatinkotelon korkista vain pettänyt tiiviste? -
Selvisikö?Comment
-
Eiköhän ne oo venavarren kumit jotka sen aiheuttaa. Soittoa vaan tänne niin laitetaan auto kuntoon
sigpic
P:0409699000
JARRULLINEN TEHODYNAMOMETRI,MYÖS X-DRIVET!
tehonlisäykset/koodaukset/vikakoodit/päivitykset/
huollot/korjaukset!
BMW E&F sarjaan.
Yleisimmät BMW osat myös suoraan hyllystä!
8HP ajonestonollaukset, käytettyjen moottoriohjaimien käyttöönotto&kaikki muut mahdottomat hommat luonnistuu!
AJ-Tech ohjelmat penkitettyinä meiltä!Comment
-
Koska N46 moottori - suppari on oikeassa.E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E30 325i Touring ///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28 ///M535i '87 zinnoberrot
½ E46 316ti Compact ///M-Sport '04 imolarot2
½ E36 ///M3 '93 individual veilchenblau metallic
Muut talouden vehkeet: E36 320i Cabrio ///M-Sport '98, Clio TCe 100 Intens '20, Fendt, retromopedeja, pihatyökoneita, käsityökaluja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84
Vikakoodien lukua ja diagnosointia, koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.Comment
-
Ei selvinnyt vielä kun ei ole ollut aikaa katsoa. Trostaina selviääOriginally posted by aku1979 View Post
Comment
-
Mahdollisesti onkin, mietin vain mistä öljy pääsee palotilaan kun öljyiset savut tulee pakoputkesta?Originally posted by aku1979 View PostComment
-
Originally posted by topemie View Post
Saatan olla väärässä, mutta ymmärtääkseni tukkeutunut huohotin tai millä nimellä se bensakoneessa kulkeekaan, voisi aiheuttaa sinistä savua eli öljyä pääsisi palotilaan. Venttiilinkumit taitaa myös kovettuessaan aiheuttaa samaa.Comment
-
Todennäköisesti täysin kovettuneet venttiilvarren kumit vähintään.
Kokemusta on.E91 330IA M-performance BLACK SAPPHIRE METALLIC
EX:e91 320iComment
-
Terve! Itselläni on kanssa 318i mikä rupes kuluttaa hirveasti öljyä n. 1l/100km ajettu 200tkm. Puskee sinistä savua ja haisee palanut öljy. Paljonkohan tälläinen remontti kustantaa?
Originally posted by suppari View PostEiköhän ne oo venavarren kumit jotka sen aiheuttaa. Soittoa vaan tänne niin laitetaan auto kuntoonEx e34 518i,-96. Ex e39 520d,-02. Nykyinen e91 320d, 08.Comment
-
Onnistuu myös venttiilivarren kumien vaihdot! Muutamia autoja tullut laitettua ja öljyn kulutus loppunut.Comment
Comment