M3 tulppien vaihtoväli?

[Fixit]

Ulkomaan forumeita selatessa sain sellaisen käsityksen, että 60tkm huollossa vaihdetaan tulpat, mutta tuo rajapyykki ohitettiin keväällä ja huollosta sanoivat vaan ettei auto pyytänyt tulppien vaihtoa. Meneekö nuo vaihtoon myös iän puolesta jossain vaiheessa? Autohan on -08 eli ikää jo on.

Olihan muuten uskomaton ero, kun vaihdettiin 60tkm ajetut manuaali askin öljyt uusiin, laatikon toiminta parani selkeästi. En olisi uskonut, että noilla kilsoilla olisi vielä eroa paljoa tuntenut mutta pykälät lupsahtavat loviin ihan eri tavalla kuin vanhoilla litkuilla.

[Dualfun]

Tulppienvaihto ei kuulu CBS huolto-ohjelmaan, vaan menee X (öljy)huoltojen välein. Paljonko se on M3:ssa, en valitettavasti osaa sanoa. Tällähän haetaan sitä takaa, että tulpat tulevat ylipäätään vaihdetuksi jossain vaiheessa, eikä ainakaan liian myöhään. Premium-auto ja huollon asiakastyytyväisyys tässä etusijalla.

Paremminkin menisin tulpan valmistajan ohjeiden mukaan. Yleisesti nuo tulpat kestää sen 100tkm, jotkut mainostavat vieläkin enemmän, mutta en ehkä noin pitkälle ajelisi suotta.

Koska kyseessä on kuitenkin Motorsport tuote, ja vaikka ei olekaan noita tulppien syöjiä kun ei ole ahdettu viriviri 335i, vaihtaisin tulpat kyllä jossain 60-80tkm välein. Eihän tuo ole oikein edes kustannuskysymys, jos itse tekee ja ostaa tulpat muualta kuin lähimmästä merkkiliikkeestä.

[Fixit]

Ok...no tähän on öljyjä vaihdeltu alle 5000 kilometrin välein melkein koko ikänsä, kun on niin vähän tullut ajoa vuosittain mutta luulis ettei noita tulppia nyt ihan kymppitonnin välein silti aleta vaihtamaan vaikka öljynvaihdot tulisivat täyteen. Mulla yksi sarja tulppia on jo hyllyssä, täytyy varmaan ottaa jonkun päivän projektiksi vaan vaihtaa ne itse, niin onhan sit hoidettu.

[Peetu_]

Mitkä tulpat tähän sit hakis jos ei marmorilta :think

[petrolhead]

Mitkä tulpat tähän sit hakis jos ei marmorilta :think

Niinkun kaikkien muidenkin osien kanssa, kannattaa ekana ottaa selvää mitä ne alkuperäiset maksaa ennenkuin miettii muita vaihtoehtoja. Jos sitten on niin kalliit ettei kertakaikkiaan voi M3:ensa niitä ostaa niin hankit alkuperäisosan merkkiset ja tyyppiset jostain muualta.

Tokihan ne jotain maksaa mutta eikö tossa puhuta aika pienestä osasta ton auton ylläpitokuluja?

[Heikkiher]

Moi,

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=WD91-EUR-06-2008-E92-BMW-M3&diagId=12_1312

Saksasta alkuperäsenä: https://www.originparts.de/index.php...am=12120032273

NGK esim Sparetosta: https://spareto.fi/tuotteet?keywords=12120032273

[Peetu_]

Niinkun kaikkien muidenkin osien kanssa, kannattaa ekana ottaa selvää mitä ne alkuperäiset maksaa ennenkuin miettii muita vaihtoehtoja. Jos sitten on niin kalliit ettei kertakaikkiaan voi M3:ensa niitä ostaa niin hankit alkuperäisosan merkkiset ja tyyppiset jostain muualta.

Tokihan ne jotain maksaa mutta eikö tossa puhuta aika pienestä osasta ton auton ylläpitokuluja?

Joo nyt ei ollu kyse siitä etteikö marmorilta vois hakee enkä itke sen hinnasta. Lähinnä kysymys oli olisko tähän joku vaikkapa vielä parempi vaihtoehto . Varmaan nyt kuitenkin se marmori paras tähän hommaan

[Tommix]

Joo nyt ei ollu kyse siitä etteikö marmorilta vois hakee enkä itke sen hinnasta. Lähinnä kysymys oli olisko tähän joku vaikkapa vielä parempi vaihtoehto . Varmaan nyt kuitenkin se marmori paras tähän hommaan

Täysin totta, varsinkin kun BMW ei itse valmista yhtään tulppaa itse.