E91 vetokoukun sähkö ongelma

[CtD]

Auto siis e91 LCI ja varustettu parkkitutkilla ja tehdasvarusteisella puskurin taakse taittuvalla koukulla. Ongelmana on, että kärryn vasemmalle puolelle (kuskin puoli) tulee valot ja toimii kuten pitää, mutta oikea puoli täysin pimeä eikä auto tunnista, että kärry on perässä. Koska takaparkit huutaa.
Ennen toiminut hyvin, mutta nyt kun kärryä taas käytti, niin pimeenä on.
Kahdella eri kärryllä kokeiltu.
- Auton sähköpistoke purettu atomeiksi ja putsattu. Kyseessä siis 13-pinninen versio. Pinnit 4 ja 5 ei anna mitään jännitettä. Oikea vilkku ja oikea takavalo.
- Oon koittanut ropaa paikkoja auki ja heilutellut ja väännellyt, jos jostain sytty. Ei tulosta.
- Auton sulakeissa on kolme sulaketta, jotka on merkattu koukkuun liittyväksi. Kaikki ehjiä.

Onko kellään mitään ideaa mitä voisi tehdä? Auton kaikki valot toimii, ei anna ilmoituksia, ei siis tule kärryn valojen toimittamuudesta ilmoitusta. Ennen ilmoitti kyllä, mut jos ei tunnista kärryn olevan perässä.
Voiko vikakoodeista selvitä jotain tai ne kuittaamalla? Onko CAN-purki paskana?

[CtD]

Lisää tutkittu, johdot peräkoukun pistokkeelta CAN-purkin viereen asti mittaalla ehjät.
Ny kun johtoja tarkemmin katselin mietiskelin, niin löyty koukkuun liittyvät CAN-purkitkin. Ilmeisesti tähän liittyy kaksi erillistä purkkia. Vahvistui vain näkemys, että koukku on tehtaalta tullut, kun johdot on nätisti johtosarjassa ja molemmissa purkeissä on BMW-tarrat.
- AHM 4R E-Serie, on Anhängermodul (Perävaunumoduuli).
- Toinen on Steuergraet AHV schwenkbar 71.60-6 773 731-01. Tämä on sähköisen peräkoukun ohjausmoduuli.

Maanantaina koitan käydä jossain luetuttamassa vikakoodit, jos sattuisi jotain siellä olemaan ja kuittaamalla saisi toimimaan. Jos ei muuta, niin varmaankin tuota perävaunumoduulia si vaan uusimaan. Koska tähän moduuliin tulee johdot peräkoukun pistokkeelta.
- En sitten tiedä kumpi vai molemmat boksit sitten sökönä. Perävaunumoduulista lähtee piuhat vetokoukun pistokkeeseen, mutta sähköisen peräkoukun ohjausmoduuliin tulee johto auton oikeasta takavalosta joka kytkettu oikeaan vilkkuun. Ilmeisesti herätevirta vilkusta ohjausboksille tjs.
Juurinkin peräkoukun vilkun piuha lähtee toisesta purkista, niin sano nyt si kumpi on paskana vai kummatkin.

Onko Tampereen lähettyvillä ketään CAN-boksien päälle ymmärtävää?

[CtD]

Kyllä se siltä vaikuttaa, että jompi kumpi AHM 4R Anhängermodul tai Steuergraet AHV schwenkbar on paskana. Se että kumpi on, niin ei ole tietämystä.
Peräkoukun ohjausboksi ei kuulu auton "valvonnan" piiriin, niin ei tule vikakoodia tai virheilmoituksia.

Selvitysjatkuu, pitää ehkä käydä marmorilta kysymässä lisätietoa, hintaa

[CtD]

Marmorilta tuli hintaa kysyttyä. Ei oteta mitään kantaa tai anneta vinkkiä kumpi bokseista voisi olla vian syy.

En voi ottaa kantaa asiaan, mikäli emme ole tutkineet ongelmaa. Varataan aika vikadiagnoosiin?".



- Steuergraet AHV schwenkbar 71606773731, vaihtaa numeroon 71606857227 ja on nimeltään AHK, hinta 132,62€


- AHM 4R E-Serie, on Anhängermodul 71606850497 , hintaa 268,45 €

Sen verta googlee käyttänyt, että AHV (AHK) boksi ei taida ohjata oikein muuta kuin koukun sähkömoottoria.
- AHM- boksiin valojen johdot meneekin. Niin ei kai siinä, muuta kuin lotolla hankkia uusi boksi. En kylläkään marmorilta. Sen verta varma olen omasta diagnoosista.

[jebujee]

Mulla on jälkikäteen asennettu manuaalisesti irrotettava koukku. Eilen huomasin, että auto ei enää poista takaparkkitutkaa nöytöstä kun kytkee kärryn, alkaa piippaamaan ku laittaa kärryn perään. Kaikki valot toimii kärryssä.

[CtD]

Kaverilta saadun vinkin kautta soitto Ylöjärvelle BmWiz Oy:ön. Muutaman minuutin puhelun jälkeen oletukseni varmistui oikeaksi. Eli AHM 4R boksi on viallinen.
- Vakuuttavaa ammattitaitoa nopeankin tuttavuuden perusteella. Ulkoa luetteli boksien mallit, vaikkei oikein "muistanut" ulkoa e90 sähköjä.

Toinen boksi käskyttää/valvoo vain sähkökoukun lukitusta.