E9x 330d manuaalilaatikko/kytkin

[Turobimmer]

Mitenkäs tälläisen otsikonmukaisen auton manuaalilaatikko ja kytkin kestää takavetoisen kutittelun? Tuollainen olisi seuraavana hankintalistalla ja Ohjelmointiahan se pyytää välittömästi ja +300hp/+600nm lappu olisi tavoitteena siitä saada.. Eli mitenkäs on voimalinjan ja yleensä tekniikan kestävyys järkikäytöllä piristelyn jälkeen???

[Turobimmer]

Ilmeisesti vauhtipyörä on se joka näissä voi alkaa kiukuttelemaan jossain vaiheessa, muuten kai aika vähän murheita näissä...
Eiköhän tälläistä rueta hankkimaan tässä sitten

[makkis]

Minkä ikäinen auto kyseessä ja millä koneella?
Jos M57 ni sieltä saa sen 300hp/700nm ja jos N57 ni 330hp/700nm.

Uusilla vakiohiluilla kestänee varmaankin 100tkm luokkaa. Toki voi myös hommata kestävämpää kytkintä kuten Sachsin tiukempi asetelma ja 4-lapainen sintteri.

Kaksoismassa vauhtipyörää vaan ei ole kestävämpää tiedossa joten sillä joutuu menemään vakiolla, kiinteää vauhtipyörää en suosittele muuta kuin kestävyyden puolesta, muuten se onkin ihan perseestä.

[Turobimmer]

Väliltä 2006-2008 olevaa olen katsonut, coupe ja takaveto. Yksi olisi vm08, vajaa 160tkm ajettu 170kw ja toinen vm06 vajaa 200tkm 180kw versio... Koeajolla en ole vielä käynyt kummallakaan ja molemmissa varmasti puolensa yms.?.?.
Vielä en ole päättävyt kumpaan kallistun.? Vai jatkanko vielä etsiskelyä..
Onko hyviä vinkkejä heittää??

[Turobimmer]

Vai olisiko se automaatti sitten näissä se ykkös juttu ja kaikin puolin kestävempi ja parempi valinta???

[veku]

Vai olisiko se automaatti sitten näissä se ykkös juttu ja kaikin puolin kestävempi ja parempi valinta???

Jeep, vähän aikaa kun vatkaa diselissä manuaalia niin väsyy siihenkin

[makkis]

Jeep, vähän aikaa kun vatkaa diselissä manuaalia niin väsyy siihenkin

Tai sit ei.

Kyllä kannattaa mennä ihan omien halujen mukana, kumpi kiinnostaa enemmän.

Automaatti on mukava ja leppoisa, ei tarvi veivata keppiä.

Manuaali taas selkeästi voimakkaamman tuntuinen ja sporttisempi.

Toki automaatin kanssa saattaa päästä helpommalla softattuna, mutta ei se ihan heti tule uudestaan vastaan uusilla palikoilla manuaalissa.

On niitä ongelmia ollut automaattienkin kanssa, ei toki softauksen vuoksi.