M57N2 turbon jäähdytys sammutuksen jälkeen?

[Croway]

Morjesta taas, ei löytynyt googlella eikä foorumilta selvää vastausta, joten kysytään täältä.

Eli, sigun autosta kyselen, onko autossa jotain sammutuksen jälkeistä "jäähdytystä" tai öljynkiertoa turbolle. Eli onko oikeastaan tarvetta edes tyhjäkäyttää autoa ajon jälkeen muutamaa sekuntia pidempään?

Kyseessä siis se, että lopettaako auto heti sen öljynkierron, voitelun ja jäähdytyksen ku auto sammutetaan, vai onko siellä sähköiset osat jotka antaa öljyn/veden virrata vielä sammutuksenkin jälkeen?

Kiitos jo etukäteen!

[Clavurion]

Ei ole mitään jälkikiertoja turbolle. Jos on kunnolla antanut happea, niin toki kannattaa tovi tasoitella lämpöjä ennen sammuttamista.

[Croway]

Ei ole mitään jälkikiertoja turbolle. Jos on kunnolla antanut happea, niin toki kannattaa tovi tasoitella lämpöjä ennen sammuttamista.

Näin olenkin tehnyt. Ohjearvoja en löytänyt mistään, eli mikä aika olisi "tarpeen". Itse jos olen happea antanut tai ajanut moottoritiellä/matkaa monta tuntia putkeen, annan käydä jopa 5min tyhjäkäynnillä ennenkuin sammutan.

Jos taas ajan lyhyen matkan nätisti kauppaan, niin en anna kuin jonkun 10 sek tyhjäkäydä.

[bmw323it]

Ei kai se haitaksi ole, mutta nämä jälkikäyttöohjeet olivat yleisempiä 80-luvun turboissa. Sihen aikaanhan joissakin autoissa taidettiin suositella tyhjäkäyntiä ennen ajoon lähtöäkin.

Hapetuksen jälkeen kyllä tyhjäkäytän itsekin ahdettuja autojani.

[Tontsa80]

Jep

Ei ole ohjekirjassakaan mitään mainintaa aiheesta... samalla taktiikalla edennyt myös, kovasta ajosta pidempi ja lyhyestä pienempi. Tosin mahtaako se 10sek vaikuttaa yhtään mitään... epäilen.