Lähdin kaupan pihasta ja hetken kuluttua ajossa alkoi kuulumaan voimakas rohiseva ääni takaa ja semmosta klonksuntaa myös. Tätä ennen mitään poikkeavaa ei ollut. Kyseessä 330i automaatti. Ryömitin auton kotipihaan vajaa kilometrin D:llä jolloin ääntä ei juuri kuulunut, mutta vähän kun kaasuun koitti koskea niin rahina/rohina alkoi heti. Kattelin auton alle lampulla mutta ei nyt silmämääräisesti mitään erottanut. Tunkkasin vielä takapään molemmat puolet vuorotellen ylös. Kiinnitin huomion että apparin puolen rengas jämäkkä eikä pyörinyt (P + käsijarru päällä), mutta kuskin puolella takarengas oli pyöritettävissä ehkä 1/10 kierros suuntaansa ja ehkä jotenkin löysemmän olonen. Kaikki pyöränlaakerit kylläkin uusittu syyskuussa SKF/ FAG laakereihin. Kilometrejä nyt 270tkm. Täytyy ryömiä huomenna läheiselle korjaamolle jonne onneksi vaan 600m. Onko hajua mitä tuolta on nyt voinut mennä? Carlylla toki tsekkasin varoiksi vikaakoodit muttei mitään.
-
Last edited by juha77; 04-01-2018, 22:35.e90 330ia
E36 328i touring
Ex:
e46 330i touring facelift
e46 318ci facelift
e36 320i cab M-Sport
e36 325i coupe
e30 318i -
Tarkasta ensimmäisenä ettei ole kivi jarrukilven takana jarrulevyä vasten.
Usein lähtee pois peruuttamalla. -
Tätä mietin ensin itsekin, mutta koitin peruutella ja tehdä myös voimakkaampia jarrutuksia ilman vaikutusta. Muutenkin tuntuu tuo ääni vähän erilaiselta, rahinan lisäksi semmonen vähän klonksuva ääni.Tiet on olleet viimepäivinä kyllä melkoista perunapeltoa lumentulon ja jäätymisen jäljiltä, liekö joku paikka antautunut... No eiköhän tuo huomenna valkene.Originally posted by BMW525Xda View PostLast edited by juha77; 04-01-2018, 22:33.e90 330ia
E36 328i touring
Ex:
e46 330i touring facelift
e46 318ci facelift
e36 320i cab M-Sport
e36 325i coupe
e30 318iComment
-
Vetari.Vikakoodien lukua. Pikselien korjailua ja UUSIA mittariston neulojen moottoreita
Myös vaativampaa koodausta, sekä "avaimia" katiskoille, Retrofitit NBT yms yms.Comment
-
Käsijarrukengät lähteny kilvestä irti?E91 320D & E46 320D & E30 325iX & E61 525DComment
-
Käsijarrun kenkien kuntoa tulis ekana mieleen tarkastella, kuskin puolelta aloittaen. Samalla tunnustella pyöränlaakerit jos asennuksessa olis mennyt jotain vikaan.Comment
-
En voi kuin yhtyä edellisiin ehdotuksiin. Käsijarrukengät olisi minun veikkaus jos lotota saa.E30 325i Touring ///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28 ///M535i '87 zinnoberrot
E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E36 320i Cabrio ///M-Sport '98
½ E46 316ti Compact ///M-Sport '04 imolarot2
½ E36 ///M3 '93 individual veilchenblau metallic w/ nappa flieder dunkel
½ G20 320d xDrive mineralweiss metallic w/ vernasca cognac
Muut talouden vehkeet: Fendt, retromopedeja, pihatyökoneita, käsityökaluja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84, muun merkkiset
Vikakoodien lukua ja diagnosointia (E-F-G sarjat), koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.Comment
-
No niin, sain puhelun korjaamolta. Eli pyörännavan jotkut kierteet pettäneet ja tukivarsi päässyt sen verran irti että hinkkaa vetoakseliin. Jotenkin näin ymmärsin käyneen. Kierteiden korjaussarja tilattu ja maanantaina pitäis saada auto takasin ajoon. Kaikenlaista...Last edited by juha77; 05-01-2018, 15:57.e90 330ia
E36 328i touring
Ex:
e46 330i touring facelift
e46 318ci facelift
e36 320i cab M-Sport
e36 325i coupe
e30 318iComment
-
Laakerinvaihdossa pultti/mutteri jätetty löysälle ja hakannut sitten kierteet piloille?Originally posted by juha77 View PostF11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...Comment
-
Jaa-a, empä osaa sanoa onko tuohon muuta selitystä? Täytyy ottaa puheeksi maanantaina....Originally posted by fraatti View Poste90 330ia
E36 328i touring
Ex:
e46 330i touring facelift
e46 318ci facelift
e36 320i cab M-Sport
e36 325i coupe
e30 318iComment
-
Eipä siihen nyt oikein muuta selitys ole kuin, että pultit on jääneet löysälle tai kiristetty liikaa (kierrekorkannut). Ehjät kierteet & pultit oikein kiristettynä ei kyllä navasta petä (ellei sitten ole kyseessä valmistusvirhe). Pulttipyssyllä helppo ylikiristää..Originally posted by juha77 View Poste39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lleComment
Comment