E91 xdrive vikatila

[Jonzu]

Mikähän lie taas tuli kun hävisi ajossa absi jarrut ja luistonesto sekä veto kokonaan etupyöriltä, ja mittaristo herjaa kaikkien näiden vikavaloa

Kestää taas hetki ennenkuin saa vikakoodit luettua niin onko muilla käynyt tämmöstä? Voisiko olla ihan vaan viallinen abs anturi?
Kolmen litran diiseli kyseessä.

[awd-69]

Itsella meni toissa kesana jakolaatikon saatomoottorin matovaihde. Samanlainen valoshow oli mittaristossa.

Touhutonni Laakkoselle vilahti. Samalla meni j-laatikon oljyt vaihtoon ja jotain pikkuista myos.

Eli uusittiin saatomoottori.

[Jonzu]

Elikkä kättä taas vähän syvemmälle taskuun..

[Jonzu]

Näkyy schmiedmanilla olevan vajaan 500e tuo uusi säätömoottori. Onkohan mitenkä työläs vaihtaa?

[Clavurion]

Koko servon saa kyllä edullisemminkin. KLIK

Tyypillisesti noista taitaa mennä säätömoottorin matoruuvi ja senkin saa kyllä erikseen. KLIK

[Jonzu]

Kiitoksia tiedosta! Pitääkö tuo yleensä mitään ääntä hajotessaan? Jostain voimansiirrosta kuului semmosta pientä vinkumista ennen tuota vikatilaan menoa jonka ajattelin menevän hajonneen pyöränlaakerin piikkiin mikä ei sen vaihdolla täysin poistunut.

[awd-69]

Itse en huomannut mitaan aanta. Tiesin kylla tuon ruuvin vaihtomahdollisuuden.

Otin entisen osan mukaani, etta puran sen ja vaihdan siihen uuden ruuvin.

Se video missa ruuvi vaihdetaan uuteen, niin ei naytetty sita poisottoa.
Nyt ymmarran miksi, ei mikaan ihan lapihuuto.
Oli todella tiukka sovitus.

Onnea vaan jos itse alkaa vaihtamaan.

Luvattoman hento on ruuvin rakenne.

[Jonzu]

Pitääkö tuohon ruuvin vaihtoon olla tuo joku erikoistyökalu? Vai saako jollain tavan ulosvetäjällä vedettyä pihalle?

[awd-69]

Tai ottaa lammolla pois... Ulosvetajalla (tavallisella) on hankalaa/mahdotonta.

[Jonzu]

Noniin nyt ois vaihdettu kokonaan uusi säätömoottori rikkinäisen tilalle mutta ei suostu millään tekemään kalibrointia, onkohan sitten jakolaatikosta jotain muutakin rikki vai joku ohjainlaite vika. Mistään muualta ei anna vikakoodeja.
Autossa ollut talven alla pinnoitetut kitkat joissa näköjään vähän erilaiset vierintäkehät mitattuna etu-ja taka akselilla, liekköhän tämä sitten syöny vaikka kytkinlevyt sieltä lootasta.

[HTK12]

Noniin nyt ois vaihdettu kokonaan uusi säätömoottori rikkinäisen tilalle mutta ei suostu millään tekemään kalibrointia, onkohan sitten jakolaatikosta jotain muutakin rikki vai joku ohjainlaite vika. Mistään muualta ei anna vikakoodeja.
Autossa ollut talven alla pinnoitetut kitkat joissa näköjään vähän erilaiset vierintäkehät mitattuna etu-ja taka akselilla, liekköhän tämä sitten syöny vaikka kytkinlevyt sieltä lootasta.

Millä laitteella koodit luettu ja kalibrointi yritetty?

[Jonzu]

Paikallisella merkkiin erikoistuneella korjaamolla, en sen tarkemmin tiedä millä laitteilla. Ei kai se auta kun etsiä jostain purkuautosta käytetty jakolaatikko, varmaan tuon rengastuksen takia luistanut koko ajan se laatikko sen verran että kuluttanut loppuun.

[Jonzu]

Nyt lähti sitten mystisesti toimimaan absit ja luistonesto, liekköhän tässä sekoilee joku ohjainlaite??

[HTK12]

Nyt lähti sitten mystisesti toimimaan absit ja luistonesto, liekköhän tässä sekoilee joku ohjainlaite??

Osattiinko siellä merkkiin erikoistuneella korjamolla sanoa mitään? Näkemättä autoa melko mahdoton tarkemmin kenenkään neuvoa.

[hasba]

Millä ohjelmalla nämä adaptaatiot saa nollattua?

...ilmeisesti ihan perus inpalla pitäs onnistua?