E92/E93 rengasmelu

[setasanttu]

Rengasmelusta on satunnaisia kommentteja useammassa ketjussa, mutta en löytänyt pari tuntia forumia selailtuani ketjua jossa olisi käsitelty nimenomaan coupe / avo - malleja.

Ostin viime kesänä E92:n jossa oli alla loppuun ajetut run-flatit, ajomelu oli yli 60km/h nopeuksissa sietämätön. Sen jotenkin ymmärsin koska loppuunajetut rf:t harvemmin lisää ajonautintoa. Speksit:

Merkki: Bridgestone Potenza
Edessä: 225/45R17, takana: 255/40R17


Nyt alla pyörii uudet 19" vanteet uusilla kumeilla, ja ongelma jatkuu. Speksit:

Merkki: Radar Dimax R8
Edessä: 235/35R19, takana 255/30R19


Rengasmelusta puhuttaessa riippuu varmaan vastaajasta kuka pitää mitäkin "hiljaisena", mutta kyllä 100kmh vauhdissa pitäis pystyä "premium" autossa puhumaan ilman huutamista.

Onko tosiaan niin että 19" vanteet e92:ssa tuo väistämättä dominoivaa rengasmelua ohjaamoon, vai onko joku coupen/avon omistaja saanu ongelman ratkaistua muulla tavalla kuin vaihtamalla pienempiin vanteisiin?

Olisi kiva kuulla kokemuksia ja vinkkejä mitä asialle vois tehdä, jokseenkin naurettavaa että nastarenkaatkin oli huomattavasti hiljasemmat.

Ymmärrän että suomen tiet on mitä on ja rengasvalinnalla voi asiaan vaikuttaa, mutta minkä merkkiset ne sitten pitäisi olla, ja onko ovien/lattian/pyöräkoteloiden vaimennus lähinnä rahastusta vai onko joku saanut sillä oikeasti huomattavaa parannusta aikaan? (ja jos on, vinkkejä otetaan vastaan mistä voisi kysellä työn hintaa)

ps. käytin tänään muiden asioiden yhteydessä autoa nosturilla, ja testattiin voisko rengasmelu johtua vaihtoa kaipaavista laakereista yms, mutta kaikki näytti siltä osin olevan kunnossa.

[Reeperbahn]

Jos on 5-7 -sarjaan tottunut niin varmasti kolmonen kuulostaa äkkiseltään kovaääniseltä, mutta kyllä tässä tapauksessa lähtisin hakemaan ratkaisua laadukkaammasta rengassarjasta.

[JanskiAWD]

Jos on 5-7 -sarjaan tottunut niin varmasti kolmonen kuulostaa äkkiseltään kovaääniseltä, mutta kyllä tässä tapauksessa lähtisin hakemaan ratkaisua laadukkaammasta rengassarjasta.

+1
Mulla 225/35 ja 265/30 R19 Falkenit eikä rengasmelu häiritse yhtään.
Varmasti löytyy vielä hiljaisempiakin merkkejä.

[Jarppa63]

Juurikin näin, rengasmerkillä iso merkitys.
Jos haluat hiljaisemman: Dynamatt extremeä oviin ja siitä on sit hyvä jatkaa vaikka pyöräkoteloihin.

Jarppa

[315i]

Hankuukit alla 18" 255/35 ja edessä pikkasen kapeemmat. Ei mitää kauheeta melua ole. Varsinkin kun renkaat on vajaa keasän ajettu, sekä talven kuulostellut vanhojen nastarenkaiden ulinaa.
Siis vko loppuna alle laitettu ja kyl oli mukava ajaa suvikumeilla.

Kannattaa rengastesteistä katsoa noita dB arvoja. Ja löytyyhän ne myynti-ilmoituksistakin, ettei kaikkein äänekkäimpiä osta.

[fraatti]

+1
Mulla 225/35 ja 265/30 R19 Falkenit eikä rengasmelu häiritse yhtään.
Varmasti löytyy vielä hiljaisempiakin merkkejä.

Mulla oli falkenit joskus 18" koossa ja sitten ajoin täysin samanlaisessa koslalla jossa oli 19" blackit alla. Blackeillä kulki sukkasilteen vaikka vannekoko oli 1" suurempi.

Aloittajallakin 2" muutos vannekoossa jo aiheuttaa enemmän meteliä. Ja lisäksi merkki on mitä kummallisempi...

[tommi69]

Rengasmelusta on satunnaisia kommentteja useammassa ketjussa, mutta en löytänyt pari tuntia forumia selailtuani ketjua jossa olisi käsitelty nimenomaan coupe / avo - malleja.

Ostin viime kesänä E92:n jossa oli alla loppuun ajetut run-flatit, ajomelu oli yli 60km/h nopeuksissa sietämätön. Sen jotenkin ymmärsin koska loppuunajetut rf:t harvemmin lisää ajonautintoa. Speksit:

Merkki: Bridgestone Potenza
Edessä: 225/45R17, takana: 255/40R17


Nyt alla pyörii uudet 19" vanteet uusilla kumeilla, ja ongelma jatkuu. Speksit:

Merkki: Radar Dimax R8
Edessä: 235/35R19, takana 255/30R19


Rengasmelusta puhuttaessa riippuu varmaan vastaajasta kuka pitää mitäkin "hiljaisena", mutta kyllä 100kmh vauhdissa pitäis pystyä "premium" autossa puhumaan ilman huutamista.

Onko tosiaan niin että 19" vanteet e92:ssa tuo väistämättä dominoivaa rengasmelua ohjaamoon, vai onko joku coupen/avon omistaja saanu ongelman ratkaistua muulla tavalla kuin vaihtamalla pienempiin vanteisiin?

Olisi kiva kuulla kokemuksia ja vinkkejä mitä asialle vois tehdä, jokseenkin naurettavaa että nastarenkaatkin oli huomattavasti hiljasemmat.

Ymmärrän että suomen tiet on mitä on ja rengasvalinnalla voi asiaan vaikuttaa, mutta minkä merkkiset ne sitten pitäisi olla, ja onko ovien/lattian/pyöräkoteloiden vaimennus lähinnä rahastusta vai onko joku saanut sillä oikeasti huomattavaa parannusta aikaan? (ja jos on, vinkkejä otetaan vastaan mistä voisi kysellä työn hintaa)

ps. käytin tänään muiden asioiden yhteydessä autoa nosturilla, ja testattiin voisko rengasmelu johtua vaihtoa kaipaavista laakereista yms, mutta kaikki näytti siltä osin olevan kunnossa.

Mulla löytyy kummatkin 18 ja 19 . 18 on uudet hankookit ja 19 uudet nankangit. 18 on hiljasemmat.

[rizzo]

Onhan se äänekäs vrt. esim. E60, ei siitä pääse mihinkään. Yli 18" vanteita en itse laittaisi tähän koppaan jos rengasmelu haittaa. Ysitoistasilla oli melkoista ropinaa edellisessä autossa.

[Aanold]

Continentalin kesärenkaat 19" ja hullu meteli. Talvinakitkin continentalin nastat ja ne ovat jopa hiljaisemmat.

[Dubbeli]

+1
Mulla 225/35 ja 265/30 R19 Falkenit eikä rengasmelu häiritse yhtään.
Varmasti löytyy vielä hiljaisempiakin merkkejä.

Täälläkin pyörii uudet Falken FK510-renkaat E92 alla. Speksit muuten samat edessä tosin 235 leveänä. Yllättävän hiljaisesti menee vaikka talven jäljiltä tiet karheana.

[naikou]

Ite ostin ysikahteen just kanssa uudet radarit taakse, tosin vakiokokoiset 255/35r18 naurettavaan 60€/kpl hintaan, (ei RF) äääni on ihan yhtä kova kun viimekesänä continental CSC3, radarissa selvästi parempi vetopito eikä lähe sladiin turhan herkästi niinku conteilla teki.

ei mielestäni mikään häiritsevän kova ajomelu oo tossa coupessa, mut kolmeysin jälkeen ku hyppää tohon nokivasaraan niin kyllä siinä hetken irvistellään kunnes tottuu

[setasanttu]

Kumien db merkintöjä en kauheasti ostohetkellä tuijotellu, kun myyjä painotti niiden olevan vain ohiajomelun viiteasteikkoja mutta tietysti sitä isompi rapina sisällekin kuuluu mitä isompi ohiajomelu on.

Noissa nykyisissä Radarin sekundakumeissa näytti olevan 72db, ja esim. Falkenia olis löytyny 69db tai jopa 67db

Jospa se siitä pikkuhiljaa hiljenis kun etsii alle paremmat kumit, ja iskee ympäri autoa Dynamat xtremeä (+dynalineriä?).

Kiitoksia kommenteista ja vinkeistä, olen taas yhtä asiaa viisaampi

[apukuski]

Erilaisia mattojen liimailuprojekteja vierestä seuranneena sanoisin, että kannattaa mieluummin pistää koko budjetti niihin renkaisiin ja unohtaa ne matot toistaiseksi. Äänenvaimennusmatolla voi ehkä joissain tapauksissa antaa viimeisen silauksen jo valmiiksi hiljaiselle autolle, mutta useimmiten ei kyllä huomaa mitään eroa ennen/jälkeen mattojen liimailun.

[325tds]

Tuossa mamman autossa 19" sekarengastus ja meluisin auto mitä talossa koskaan ollut.

Talvirenkaana 17" hakkapelitta vähän inhimillisempi.

Näistä on vaan äänieristeet jäänyt pois

Mutta kattoauki ihan kiva

[Chris Sharma]

Jos Runflateilla ajaa, niin rengasmelu on väistämätön. Ei RF-renkaalla hyvällä laadulla esim. Conti niin ei ollenkaan häiritsevää.