318i 2008 nokka-akselin ketju hajoaa

[markku55]

Exäni 318i 2008 alle 150.000km ajettu peli ei käynnistynyt. Kuljetettiin Saloon Bemarihuoltoon ja siellä kannen avaus osoitti, että nokkaketjusta on jäljellä metallisia murusia. Mitään kuvaa ei tapauksesta ole, exäni on vain nähnyt korjaajan käsissä noita murusia.
Asumme Hangossa, joten kuvien otto on ajomatkan päässä ja siksi kysynkin teiltä:
1. Onko tuon todennäköisesti N43 moottorin nokka-akseli keulassa vai takana?
2. Onko nokka-akselin ketju samassa tilassa kuin moottorin öljy?
3. Onko kyseisen moottorin osalta kyse tyypillisestä viasta?
4. Pitääkö moottori tiputtaa pois jotta tilannetta pääsisi paremmin selvittämään?
5. Korjaamo väittää, että korjauskulut olisi vähintään 4500€, eikä kustannukset olisi halvemmat vaikka moottori olisikin korjattavissa ... kuulostaako ryöstöltä?
Autan siis exääni ihan säälistä, koska rahaa hänellä ei ole muuta kuin lainaa ottamalla, eli toivon mielipiteitä ilman keljuilua ja niistä kiitos kaikille.

[Zeta]

Siellä pitäisi olla n46b20 moottori ja kuten kaikkia bemarin nelipyttyisiä niin näissäkin on valitettavasti ollut ketjun venymisiä ja katkeamisia

[bmw323it]

Exäni 318i 2008 alle 150.000km ajettu peli ei käynnistynyt. Kuljetettiin Saloon Bemarihuoltoon ja siellä kannen avaus osoitti, että nokkaketjusta on jäljellä metallisia murusia. Mitään kuvaa ei tapauksesta ole, exäni on vain nähnyt korjaajan käsissä noita murusia.
Asumme Hangossa, joten kuvien otto on ajomatkan päässä ja siksi kysynkin teiltä:
1. Onko tuon todennäköisesti N43 moottorin nokka-akseli keulassa vai takana?
2. Onko nokka-akselin ketju samassa tilassa kuin moottorin öljy?
3. Onko kyseisen moottorin osalta kyse tyypillisestä viasta?
4. Pitääkö moottori tiputtaa pois jotta tilannetta pääsisi paremmin selvittämään?
5. Korjaamo väittää, että korjauskulut olisi vähintään 4500€, eikä kustannukset olisi halvemmat vaikka moottori olisikin korjattavissa ... kuulostaako ryöstöltä?
Autan siis exääni ihan säälistä, koska rahaa hänellä ei ole muuta kuin lainaa ottamalla, eli toivon mielipiteitä ilman keljuilua ja niistä kiitos kaikille.

1. Realoemin mukaan moottori voi olla joko N43 tai N46, mutta molemmissa jakoketju on etupäässä.
3. Ikävä kyllä näin on, eikä mitenkään poikkeuksellista edes noilla kilometreillä.
4. & 5. Konetta täytyy purkaa melko paljon ennen kuin tuhon koko laajuus selviää, mikä on vähintäänkin helpompaa irrallaan. Mutta tuskinpa tuota korjata kannattaa, koska todennäköisesti se ei kuitenkaan kannata ja tulee maksamaan vaihtokoneen verran, tämä siis oma mielipiteeni. Kustannus riippuu korjaamosta ja vaihtokoneen hinnasta, mutta ei tuo arvio kuulosta mitenkään älyttömältä, ikävä kyllä.

Nostan hattua exääsi kohtaan osoittamasi solidaarisuuden vuoksi.

[suppari]

Sano exällesi että hinauttaa meille 😊

[markku55]

Annatko tarjouksen?

Sano exällesi että hinauttaa meille 😊

Moi, auto on edelleen Salossa bemarihuollossa ja exäni päätti antaa avata kone joka maksaa kaikkinensa 1000€, mitä voit tarjota jotta exä saisi parempaa ja kohtuuhintaisempaa palvelua?