325i OBD mittaus

[billie]

Kävinpä tässä teettämässä OBD mittauksen (Motonet) tulevaa katsastusta varten. Lambda? (katalysaattori, ecu id 232)) pomppasi ekassa testissä. Toisella testerillä läpäisi, mutta siinäkin oli välillä suoraa viivaa, kaasun polkaisulla tuli eloa mittarille.
Kummallista, vai onko?

[tiakri]

Kävinpä tässä teettämässä OBD mittauksen (Motonet) tulevaa katsastusta varten. Lambda? (katalysaattori, ecu id 232)) pomppasi ekassa testissä. Toisella testerillä läpäisi, mutta siinäkin oli välillä suoraa viivaa, kaasun polkaisulla tuli eloa mittarille.
Kummallista, vai onko?

Mulla oli samanlaista ongelmaa joulukuussa, kirjoittelin silloin tonne

https://www.btcf.fi/forum/showthread...=373596&page=2

Katin jälkeisten lambdojen vaihto auttoi.

[Dualfun]

Ei siinä ihmeellistä ole, takalambda ei taida vaan pelata kunnolla tyhjäkäynnillä -> vaihtoon. Noita jää nykyään kiinni katsastuksessa kun päästöt "mitataan" tuon ikäisestä seuraamalla lambdan arvoja.

[billie]

Kiitos infosta kummalekkin.

Autossa taitaa olla kaksi lambda-anturia, molemmatko vaihtoon kuten 'tiakri'?
Millaisissa hinnoissa liikkuvat?


Mulla on nyt kuitenkin hyväksytty lappu ja sillä katsastetaan. Jatko sitten erikseen.

[markok]

Poikkeaako näiden laihaseos moottoreiden lambdojen arvot perinteisistä moottoreista? Olen ymmärtänyt, että takimmaisten lambdojen jännite nimenomaan pysyy vakaana jos katalysaattori toimii oikein ja moottorin kuormitus pysyy vakaana. Miten tuo mittaus katsastuksessa nykyisin suoritetaan? Poletaanko siinä kaasua ja samalla seurataan jännitteitä?

[Dualfun]

Poikkeaako näiden laihaseos moottoreiden lambdojen arvot perinteisistä moottoreista? Olen ymmärtänyt, että takimmaisten lambdojen jännite nimenomaan pysyy vakaana jos katalysaattori toimii oikein ja moottorin kuormitus pysyy vakaana. Miten tuo mittaus katsastuksessa nykyisin suoritetaan? Poletaanko siinä kaasua ja samalla seurataan jännitteitä?

Ei se saa silti näyttää nollaa ja pysyä siinä koko minuutin testisyklin ajan. Kaasua ei anneta, tyhjäkäynnillä mittaus.

Lambdoje arvoista on ihan virallinen maahantuojan ohjeistus katsastajille.

[markok]

Ei se saa silti näyttää nollaa ja pysyä siinä koko minuutin testisyklin ajan. Kaasua ei anneta, tyhjäkäynnillä mittaus.

Lambdoje arvoista on ihan virallinen maahantuojan ohjeistus katsastajille.

Eli tässä olikin kyse siitä, että jännite oli nolla. Sittenhän asia on selvä. Tuossa ekassa postauksessa puhuttiin vain suorasta viivasta. Näköjään näissä uudemmissa myös jännitearvot ovat korkeammat kuin aikaisemmin.

[billie]

Eli tässä olikin kyse siitä, että jännite oli nolla. Sittenhän asia on selvä. Tuossa ekassa postauksessa puhuttiin vain suorasta viivasta. ..

En tiedä oliko jännite nolla vai jotain muuta, mutta mittaaja sanoi että pitäisi vaihdella ja autoni puski suht suoraa viivaa.