Morjesta, nyt on tultu siihen päätökseen että dieselmoottori pitäisi hommata bensan tilalle, joten hankinnassa olisi joko 330d tai 335d. Tästä heräsi kysymys, mitä eroavaisuuksia M57 ja N57 koneiden välillä on sekä kannattaako edes harkita N57? N kone lähinnä pelotaa N47 jakopää ongelmien vuoksi. Kiitos jo etukäteen vastauksista.
-
-
Meinasin melkein samanlaisen avata. N57 osalta lueskellut laakeriliuskojen ongelmista alapäässä. F25 voisi olla kiikarissa ja niissä taitaa olla vain N versiota ja uskaltaako panostaa moiseen... :think
Paukut ei vielä riitä B57 eikä kyllä oikein B47 myöskään vaikka kyllä tuo 2-litranenkin ihan tarpeeksi liikahtaa.
ex E91 320d käsiaskilla
ex E46 330dat
japski
ranu
ex E30 316i 4d -
Eikö tuo M57 ole yksi bemarin parhaimista moottoreista.
N57 olen haaveillut muttei pinkka kestä ongelmien ilmaantuessa. Samasta syystä on pitkäaikainen haave E61 M5 jääny kauppaan.
G30 520d Xdrive -19 & BMW K1200S
Ex:
E61 535dA -05
E91 320dA -06
E53 X5 3.0dA - 03
E39 535iA -01
E39 520i -97
E39 530dA - 00Comment
-
Silläpä just heräsi kysymys, minkälainen N57 on vai onko ainut vaihtoehto ostaa M57 koneella oleva.Originally posted by _Bäri_ View PostEikö tuo M57 ole yksi bemarin parhaimista moottoreista.
N57 olen haaveillut muttei pinkka kestä ongelmien ilmaantuessa. Samasta syystä on pitkäaikainen haave E61 M5 jääny kauppaan.Comment
-
Comment