E92 330D kestävämpi kytkin etsinnässä

[Pohjoisen Poika]

Nyt on E92 330D tarvisi vakiota paremman kytkimen, myös vauhtipyörän voisi vaihtaa samalla kun koneen avaa.
Mikä olisi sopiva kytkin ja vauhtipyörä tähän?
Käykö esim 35i bensa mallin osat diisselin jatkoksi?
Onko järkevää kestävämpää kaksimassaista vauhtipyörää?

[Hcet]

Kaksoismassasta ei oikein taida kestävämpää saada kuin vaihtamalla kiinteään. Uusia se kannattaa joka tapauksessa jos esiin kaivaa.
Bolt on ratkaisuna ainakin sachs tarjoaa performance osia Esmes tuosta

Tai sitten alkaa rakentamaan billetti vauhtiksella ja järeällä asetelmalla custom pakettia.

[mmie]

Kaksoismassasta ei oikein taida kestävämpää saada kuin vaihtamalla kiinteään. Uusia se kannattaa joka tapauksessa jos esiin kaivaa.
Bolt on ratkaisuna ainakin sachs tarjoaa performance osia Esmes tuosta

Tai sitten alkaa rakentamaan billetti vauhtiksella ja järeällä asetelmalla custom pakettia.

N54:een ovat vissiin laittaneen 550i kytkimiä.
En tuosta tarkemmin tiedä onko kuinka paljon enemmän vääntöä sietävä tai helposti toteutettavissa, saatikka että sopiiko sun kärryyn. Mutta asiaan voi halutessaan perehtyä..

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=973547

[Hcet]

Nopsaa selattuna niin kestänyt tuon mukaan komeasti 500lbft(680nm) ja uskovat kestävän 600lbft(820nm)
Niin tuossa valossa luulisi toimivan kohtuu pitkälle jos sopii.

[Pohjoisen Poika]

Kiitos, Noihin 35i moottoreihin olisi tarjolla 100 vaihtoehtoa.

Se sopivuus on juuri se kysymys?