N53b30 öljy ongelma.

[Mp94]

Mistä öljy pääsee tulpan reikään? Tietyn väliajoin tulee misfireä, yleensä sylinteri 3 ja puolan kun irrottaa se öljystä märkä ja tulpan päällä sentti öljyä. Venttiilikoppa vaihdettu muista syistä aiemmin eikä öljyä ole muualla kuin tulppien päällä, ei näy mitään vuotamisen merkkejä venttiilikopan tiivisteissä. Öljyn kulutus on melko suurta, noin 3000km välein pyytää lisäämään litran. Myös tyhjäkäynti varsinkin kylmänä heittelee, mutta ei ihmekään kun puolat uiskentelee välillä öljyssä.

[Dualfun]

Ei siinä kauheasti ole vaihtoehtoja,

1. venakopan kansi halki, tai siinä oleva huohotin
2. venakopan kannen tiiviste on rikki (ota huomioon, että tulpanrei'issä on omat tiivisteensä - olihan nekin kunnossa ja siis onhan siis tiiviste nyt vaihdettu?)
3. öljykorkin tiiviste vuotaa
4. tulppa rikki tai löysällä (onhan tulpat käytetty irti? käytäthän momenttiavainta kun kiristät tulpan?)
(5. kansi halki )

[Mp94]

Ei siinä kauheasti ole vaihtoehtoja,

1. venakopan kansi halki, tai siinä oleva huohotin
2. venakopan kannen tiiviste on rikki (ota huomioon, että tulpanrei'issä on omat tiivisteensä - olihan nekin kunnossa ja siis onhan siis tiiviste nyt vaihdettu?)
3. öljykorkin tiiviste vuotaa
4. tulppa rikki tai löysällä (onhan tulpat käytetty irti? käytäthän momenttiavainta kun kiristät tulpan?)
(5. kansi halki )

On joo tiiviste vaihdettu, samalla kun venttiilikoppa vaihdettiin (Vaihdettiin juurikin huohottimen takia). Tulpanreikien tiivistettä en oo huomannut kattoo, täytyy se tarkastaa nyt ensimmäisenä.

Juu tulpat on käytetty irti ja myös vaihdettu.

Jos kansi olis halki niin eiks olis enemmän käyntihäiriöitä ja muita ongelmia?:think

[JanskiAWD]

3. öljykorkin tiiviste vuotaa

Jos korkin tiiviste vuotaa niin taitaa valua juuri 3. pytyn kohdalle, eli kannattaa tarkastaa

[Mp94]

Jos korkin tiiviste vuotaa niin taitaa valua juuri 3. pytyn kohdalle, eli kannattaa tarkastaa

Jees, täytyy kattoo sekin!