Announcement

Collapse
No announcement yet.

E90 halogeeni valojen korkeudensäätö ei toimi

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • -mikkis-
    Newbiemmer
    • Dec 2018
    • 13
    • Hämeenlinna

    E90 halogeeni valojen korkeudensäätö ei toimi

    Alla oleva vika korjattu. Eli valomoduli asetettiin takaisin tehdas asetuksille, ja säätömoottorit alkoivat tottelemaan kapiinista rullaa. Ilmeisesti moduli oli ns. xenon valo tilassa ja siksi herjasi koodeja 9cb3 ja 9cb4 eli näitä ajokorkeuden antureita joita tietenkää halogeeni lampullisessa autossa ei ole. Ilmeisesti jossain kohtaa auton historiaa kyseinen valo moduli frm87 on vaihdettu uuteen tai käytettyyn "uuteen", ja koodaus työt tehty vähän niin ja näin.


    Eli ongelma on seuraava.

    Auto on e90 ja vuosimalliltaan -05. Auto on lähtöisin tehtaalta halogeeni lampuilla, mutta edellinen omistaja on tuunannut keulalle jotkut Sonar merkkiset umpiot, ja unohtanut asentaa samalla korkeudensäätö moottorit. Noh tilasin uudet moottorit ja asensin ne paikoilleen.

    Sitten ongelmaan: auto tekee kyllä korkeudensäätö testin kun virrat kytkee, mutta sisältä valokytkimen rullasta ei tapahdu mitään? Netti on täynnä xenon valojen automaatti korkeudensäätö ongelmia, mutta todella vähän tietoa halogeeni lampuista.

    Lisäksi Inpa antaa frm_87 modulista koodit 9cb3 ja 9cb4, eli ajokorkeus viallinen. Mutta eikös tämä liity xenon valolla varustettuihin autoihin?
    Last edited by -mikkis-; 14-12-2020, 23:22. Reason: Vika korjattu
  • BMW525Xda
    BTCF Member
    • Feb 2014
    • 8681
    • Xxxxxx

    #2
    Valonkorkeus säätönupilla varustetun järjestelmän tuskin kuuluu tehdä säätöä alussa ollenkaan, eikös valot ole vakiosetuksessa :think

    Käsittääkseni tämmöisessä järjestelmässä ei ole tukivarsissa edessä ja takana säätövipuja eikä säätömoduleita yms. On ns dummy järjestelmä ?

    Xenoneissa on automaattisäätö, itse jätin tämän järjestelmän e46 malliin ja halovalot säätyvät kuten xenoneissa, tällöin ei ole korkeuden säätörullaa ollenkaan.

    Viisaammat korjaa.

    Comment

    • Jupi
      Bimmer Rookie
      • Apr 2019
      • 150
      • Tampere

      #3
      Originally posted by BMW525Xda View Post
      Valonkorkeus säätönupilla varustetun järjestelmän tuskin kuuluu tehdä säätöä alussa ollenkaan, eikös valot ole vakiosetuksessa :think
      Kyllä omat halogeenit käyvät käynnistäessä alimmassa asennossa ja palaavat ylös. Ja säätörulla siis löytyy.
      E90 318i -09

      Comment

      • -mikkis-
        Newbiemmer
        • Dec 2018
        • 13
        • Hämeenlinna

        #4
        Joo kyllä ihan normaalia on ollut monissa autoissa jo -90 luvulta asti että valojen säätömoottorit tekee testin kun virrat kytkee, eli liikkuvat ylhäältä ales vai menikö se toisinpäin... no sama se.

        Nyt kuitenkin itseäni mietityttää, että voiko tämä vika johtua tuosta valomodulista. Eli ihmettelen miksi se antaa inpalla nuo ajokorkeuden herjat, vaikka autossa ei ole edes koko antureita edessä eikä takana. Eikä käsittääkseni koskaan ole ollutkaan halogeeni lamppuisessa tehtaalta lähtiessään?

        En jaksaisi uskoa että vika on tuossa säätö rullassakaan. Ilmeisesti mitään erillistä sulakettakaan tälle systeemille ei ole, ja jos se olisikin vioittunut niin tuskin toimisi tuo alku testi kun virrat kytkee.

        Vähän mietittää vielä se, että autoon kun on vaihdettu nuo tuollaiset tuuninki umpiot, niin voiko siellä johdotus olla jotenkin ristissä.
        Löytyykö keltään linkkiä sähkö kaavioon halogeeni lampuista?

        Comment

        Working...
        X
        😀
        🥰
        🤢
        😎
        😡
        👍
        👎