Announcement

Collapse
No announcement yet.

Automaatti laatikon ongelma

Collapse
X
Collapse
+ More Options
Posts
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • SimöV
    Newbiemmer
    • Dec 2020
    • 2
    • Juuka

    Automaatti laatikon ongelma

    Eli automaatti laatikko nykäisee melko kovasti 1-2 tai 2-3 kun vaihtaa sen jälkeen ei ongelmaa ja tämä tapahtuu kun lähtee ajamaan kylmällä koneella ja sitten kun ajaa hetken sitten se häviää, mikä voisi olla vikana? Öljyistä ei tietoa milloin vaihdettu mutta käyn vaihtaa ne ainakin aluksi tällä viikolla. Autona 330xd e91 -07
    Last edited by SimöV; 14-12-2020, 18:53.
  • Pete_93
    Bimmer Rookie
    • Aug 2012
    • 92
    • Joensuu

    #2
    kannattais ihan ekana katsoa että siellä on riittävästi öljyä
    e36 ///M3 -97
    e92 335d -07

    Comment

    • ritariässä
      BTCF Member
      • Jan 2006
      • 3601
      • Raisio

      #3
      Tekeekö nykäyksen samanlailla vaikka lähtis erilaisella kaasunkäytöllä ( reilummalla tai varovaisemmalla ) liikenteeseen vai aina ihan samanlailla?

      Parempi nykäys kuin lekalla perseeseen taikka kuminauhamaisesti venyttäen.
      G30 M-sportilla ja häkäpönttö ym ADHD bluu vehkeillä

      Comment

      • majgul
        Bimmer Fanatic
        • Nov 2008
        • 891
        • Oulu

        #4
        Automaatti tekee kylmänä normaalisti tuota että nykäisee enemmän. Yleensä 1-3 min päästä toimii normaalisti. Olisko kyse siitä että on vaan perus laatikon lämmitysmoodi päällä?

        Comment

        • jessemikkola
          BTCF Member
          • Dec 2014
          • 83
          • Kuusankoski

          #5
          Vedättääkö kierroksia vähän korkeammalle ennen ku vaihtaa ja sit nykäsee? Itel nykäsee kans eka vaihto ku lähtee suoraa ajaa D-vaihteella. Huomannu et jos pitää pari sekkaa r-vaihteel ennen ku laittaa D pykälän nii ei nykäse ollenkaa. Kevääl vaihdoin askii öljyt ja nollasin laatikon arvot. Vähän helpotti hetkeks mut sit palannu samanlaiseks. Itel ratis vaihteen valitsimet nii jos vaihtaa heti lähös 2-vaihteelle nii ei tuu kans oiretta. Autona 335xi. Ongelma alko vast siin kohtaa ku lopetti röökin polttamisen, laitoin aina auton käyntii ja poltin viel yhen ennen ku lähin liikenteeseen nii oire ei ilmestyny sillo.
          Last edited by jessemikkola; 14-12-2020, 22:33.

          Comment

          • mmie
            Bimmer Fanatic
            • Feb 2012
            • 509
            • Kouvola

            #6
            Nämähän alkaa olemaan jo siinä iässä, että mekatroniikkaremontti alkaisi olla monessa jo paikallaan.
            ex e36 325
            ex e46 328
            e92 335i FBO
            Ducati 900S ie
            KTM 640
            Suzuki GT550
            Honda CBR600

            Comment

            • SimöV
              Newbiemmer
              • Dec 2020
              • 2
              • Juuka

              #7
              Ei tunnu nykäisevän kovempaa vaikka painaa enemmän kaasua ja ei vedätä pidemmälle. Olen koittanut jo pitää sitä r-vaihteella ennen lähtöä mutta, ei sekään auttanut. Yleensä sitä kestää 5-10min ennen kuin lopettaa.

              Comment

              • Zoppa
                Bimmer Fanatic
                • Aug 2010
                • 238
                • Espoo

                #8
                Mulla tekee myös samaa kylmänä. Solenoidit vaihdettiin tuossa kesällä, mutta syksyllä kun alkoi säät viilenemään niin noi oireet paheni taas. Kovahan toi nykäsy ei ole, mutta ärsyttää vaan kun ei tiedä olenko mä vaan liian pikkutarkka vai onko oikeasti jotain vialla. autolla ajettu nyt 112tkm..
                E92 335i M-Sport -07
                EX: E85 Z4 3.0i

                Comment

                • Pete_93
                  Bimmer Rookie
                  • Aug 2012
                  • 92
                  • Joensuu

                  #9
                  tarkista vaa ekana että on oikea öljyntaso siellä laatikossa, sen jälkeen lähtisin solenoideja + mekaa ja sen tiivisteitä tutkiskeleen. laatikon adaptaatiotki vois kertoa jotai mekan kunnosta jos sulla on jonkinlaista lukijaa käytettävissä, esim. inpa/ista
                  e36 ///M3 -97
                  e92 335d -07

                  Comment

                  • majgul
                    Bimmer Fanatic
                    • Nov 2008
                    • 891
                    • Oulu

                    #10
                    Originally posted by jessemikkola View Post
                    Vedättääkö kierroksia vähän korkeammalle ennen ku vaihtaa ja sit nykäsee? Itel nykäsee kans eka vaihto ku lähtee suoraa ajaa D-vaihteella. Huomannu et jos pitää pari sekkaa r-vaihteel ennen ku laittaa D pykälän nii ei nykäse ollenkaa. Kevääl vaihdoin askii öljyt ja nollasin laatikon arvot. Vähän helpotti hetkeks mut sit palannu samanlaiseks. Itel ratis vaihteen valitsimet nii jos vaihtaa heti lähös 2-vaihteelle nii ei tuu kans oiretta. Autona 335xi. Ongelma alko vast siin kohtaa ku lopetti röökin polttamisen, laitoin aina auton käyntii ja poltin viel yhen ennen ku lähin liikenteeseen nii oire ei ilmestyny sillo.
                    Itellä kans 335xi. Kuulostaa ihan normaalilta toiminnalta kylmänä. Yksi nykäisy kylmänä ja kaikki toimii normaalisti. Laatikon lämmitysmoodi siis.

                    Comment

                    • majgul
                      Bimmer Fanatic
                      • Nov 2008
                      • 891
                      • Oulu

                      #11
                      Originally posted by Zoppa View Post
                      Mulla tekee myös samaa kylmänä. Solenoidit vaihdettiin tuossa kesällä, mutta syksyllä kun alkoi säät viilenemään niin noi oireet paheni taas. Kovahan toi nykäsy ei ole, mutta ärsyttää vaan kun ei tiedä olenko mä vaan liian pikkutarkka vai onko oikeasti jotain vialla. autolla ajettu nyt 112tkm..
                      Pikkutarkka olet. Laatikon lämmitysmoodi, sama pätee muillekin jotka kirjoittanut tähän. Normaalia toimintaa.

                      Comment

                      • jessemikkola
                        BTCF Member
                        • Dec 2014
                        • 83
                        • Kuusankoski

                        #12
                        Originally posted by majgul View Post
                        Itellä kans 335xi. Kuulostaa ihan normaalilta toiminnalta kylmänä. Yksi nykäisy kylmänä ja kaikki toimii normaalisti. Laatikon lämmitysmoodi siis.
                        Onks sul otettu pois moottorin softast korotettu tyhjäkäynti kylmänä ku laittaa auton käyntiin? Mul on otettu pois nii oon epäilly et siin tapahtuu joku ristiriita moottorin ja vaihteiston välillä nii aiheuttaa sen ekan vaihdon nykäyksen.

                        Comment

                        • majgul
                          Bimmer Fanatic
                          • Nov 2008
                          • 891
                          • Oulu

                          #13
                          Originally posted by jessemikkola View Post
                          Onks sul otettu pois moottorin softast korotettu tyhjäkäynti kylmänä ku laittaa auton käyntiin? Mul on otettu pois nii oon epäilly et siin tapahtuu joku ristiriita moottorin ja vaihteiston välillä nii aiheuttaa sen ekan vaihdon nykäyksen.
                          Ei ole otettu pois sitä. Että en siitä sen kummemmin tiedä. Vai tarkoitatko tuota mhd:n cold start noise reduction? Se ainakin pudottaa kierroksia kylmänä.

                          Comment

                          • -challenger-
                            Bimmer Enthusiast
                            • Jan 2009
                            • 2150
                            • L a h t i

                            #14
                            Jos laatikot nykii ni koittakaa tätä https://www.rvs.fi/tuote/t-tuotteet/

                            Comment

                            • mmie
                              Bimmer Fanatic
                              • Feb 2012
                              • 509
                              • Kouvola

                              #15
                              Itsellä E92 335i -07. Laatikko öljyt vaihtui ekan kerran minun aikana (ainakin oli alkup. suodatin) n. 180tkm kohdalla reilu 3v sitten.

                              Vaihteen vaihdot oli silloin jotenkin epäloogiset, yhtenä päivänä vaihtoi tosi nätisti ja toisena hyvinkin tuntuvasti.

                              Öljynvaihto ja nollaukset ei tuohon auttanut, eikä myöskään XHP stage3 tuota epäloogisuutta muuttanut.

                              Nyt melkein 230tkm taulussa ja oma johtopäätös on, että täysi mekahuolto seuraavaksi, eihän sekään siellä ikuisesti uutena pysy..
                              ex e36 325
                              ex e46 328
                              e92 335i FBO
                              Ducati 900S ie
                              KTM 640
                              Suzuki GT550
                              Honda CBR600

                              Comment

                              Working...
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎