Ostoaikeissa 325d

[Johannes99]

Tulipa tuossa hiljattain kokeiltua työkaverin uutta "lelua" (2010 vuosimallin 330d Xdrive) ja niinhän siinä sitten kävi, että Volvomiehelle iski hillitön Bemarikuume

Kiikarissa olisi hieman vaatimattomampi yksilö, reilut 200tkm ajettu -08 325d takaveto manuaali. Kertokaapa viisaammat tästä M57D30 (145kW) moottorista ja vähän muutenkin E90 ominaisuuksista.
Ymmärtääkseni suurimmat murheet ovat kuitenkin vaivanneet lähinnä neloskoneita.

[VilleP]

Haulla löytyy koneesta juttua vaikka millä mitalla. Melko varma laite kaiken kaikkiaan.

[VolvoTDi]

Tuossa mallissa on vaan se ZF:n pikkulaatikko eli kohtuu kovilla on jo vakiona. Etsi 325d -09 mallinen 204hv versio kun siinä on uudempi N57 moottori ja isompi laatikko. Tuo olisi identtinen 330d N57 kanssa softaerolla.

[Kenopi_]

Tuossa mallissa on vaan se ZF:n pikkulaatikko eli kohtuu kovilla on jo vakiona. Etsi 325d -09 mallinen 204hv versio kun siinä on uudempi N57 moottori ja isompi laatikko. Tuo olisi identtinen 330d N57 kanssa softaerolla.

Eikö manuaalissa ole ”sama” gs6-53 laatikko kuin 330d. Automaatti tosiaan noin kuin sanoit.

[E39Fin]

Mulla on tuolla samalla tekniikalla ollut 2x 5-sarjalaista. Siis 525d ns pikkulaatikolla.

Molemmat olleet softattuja mulle tullessaan noin 250tkm ajan ja kummassakin laatikko kyllä pelasi. Ensimmäisen myin alkuperäsellä laatikolla 480tkm ajettuna (tämä humppasi jo) ja toisen ostin juuri 380tkm ajettuna ja tämä on parhaiten toimiva 6hp mitä olen ajanut tähän mennessä.

Jos itse pitäisi valita, niin ostaisin tietysti mieluiten M57-koneisen 330d:n, jolloin laatikkoa myöten tekniikka on varma. Softaamatonta 325d M57 en myöskään pelkäisi, ei nuo laatikot nyt aivan paperia kuitenkaan ole. Maksimitehot jättäisin ottamatta kaikista bemarin dieseleistä, sillä kyllä sen voimansiirron saa rikki ahneudella. En myöskään ostaisi mitään "kaikki peliin" softattua yksilöä 2-300tkm ajettuna... 330dA laatikko kun ei 340hp/750nm enää noilla kilsoilla kauaa kestänyt.

Noista tuoreemmista N57 koneista on huomattavasti tiheämpään tahtiin vaihdettu alakerran laakereita ja ketjuja, jakopään hilppeet kun ovat osanumeroita myöten samat kuin surullisen kuuluisassa neloskoneessa N47:ssa. Faijallakin tässä yks pelkässä maantieajossa ollut 320tkm ajettu softaamaton N57 oottelee jakopääremppaa...

Aloituspostaaja oli ilmeisesti M57 manuaalia katsellut, siinä on ihan hyvä ja varma yhdistelmä.

[nnikoow]

Eikö manuaalissa ole ”sama” gs6-53 laatikko kuin 330d. Automaatti tosiaan noin kuin sanoit.

Näinhän se on, eli 325/330d manuaalissa tuo isompi loota. Automaati sit taas kehnompi 325d.

[BMW525Xda]

toisen ostin juuri 380tkm ajettuna ja tämä on parhaiten toimiva 6hp mitä olen ajanut tähän mennessä.
.

Olisit käyny koeajamassa vielä paremman, mutta oli turhan kallis ja spartalainen