E91 320d DDE ja muut viat

[Mikazimo]

Moikka,

Minulla on ollut ongelma jo pitkään tuollaisen 2008vm pre lci:n kanssa joka on N47 koneella ja automaatti askilla.

-Kierrosluku mittari / kulutusmittari pätkii ajossa. (kierrosluku tieto häviää myös testeristä)
-Tyhjäkäynnillä mittaristossa palaa/välkkyy välillä polkimen kuva.
-Vaihteen vapautin vapauttelee itsekseen.

Tässä minun Lauchilla lukemat koodit:

ECM puolelta:
-4A44 DDE: Glow Plug Cylinder 3, Activation
-4BDC DDE: Fuel Presupply - Pressure Control
-4BDA DDE: Fuel Presupply - Pressure Control
-CD87 DDE: PT-CAN Communication Fault

TCM puolelta:
-4F9D EGS: Engine Idling Speed

Nämä viat ollut siis aikaisemmin jo mutta lisätietona että ostin auton konevikaisena (lohkohalki) jonka jälkeen fiksasin koneen.

Olen vaihtanut autoon seuraavia osia kokeilu mielessä.

-Suutin kiskon päissä olevat rail anturit
-Kampiakselin asentotunnistin

Moottorin antureita yms löytyy varastosta edellisistä projekteista jonkin verran joten niitä pystyn kokeilemaan. Sekä myös testerinä Lauchin x431 mini jolla pystyn arvoja ja muita tietoja katsomaan.

Ongelmana on vaan että en oikein tiedä mistä lähtisin vikaa etsimään

Joku karva on varmaan vinossa jossain tai joku boxi tiltissä.

Apuja kaivataan.

[Supra^]

PTCAN eli väylävika aiheuttaa kaikkea mukavaa outoutta, ja kun tuolla on koodia myös EKPM-ohjauksesta (matalapainepumpun ohjausyksikkö) niin voipi olla että EKPM-moduuli on tiensä päässä.

Tarkemman kuvan saisi kuitenkin jos koko autosta luettaisi vikakoodit ISTAlla (ennen nollausta/nollauksen jälkeen/ajon jälkeen).

[Mikazimo]

PTCAN eli väylävika aiheuttaa kaikkea mukavaa outoutta, ja kun tuolla on koodia myös EKPM-ohjauksesta (matalapainepumpun ohjausyksikkö) niin voipi olla että EKPM-moduuli on tiensä päässä.

Tarkemman kuvan saisi kuitenkin jos koko autosta luettaisi vikakoodit ISTAlla (ennen nollausta/nollauksen jälkeen/ajon jälkeen).

Voiko myös tankin pumppu olla sökö vai onko noita moduleita paljon mennyt?

Hyvin tämä lähtee ainakin käyntiin ja muutenkin ajossa toimii ihan ok, ei ole mitään pitkiä käynnistyksiä yms. Matalilla kierroksilla huomaa pientä puutumista.

[Mikazimo]

Nyt on sulakerasian takaa tarkistettu myös kaikki liittimet ja virtapiuha silmämääräisesti.
Ei ainakaan äkkiseltää löytynyt mitään poikkeavaa ja sulakkeiden pohja oli myös kunnossa.