Tuli ongelma diesel suodatinta vaihtaessa.
Esilämmitin osa oli tarttunut todella tiukkaan suodattimeen kiinni. Lähtihän se viimeiseltä kun tarpeeksi kampesi. Lopputuloksena se muovikaran päällä oleva o-rengas entinen. Aivan kuin muovikara olisi aikojen saatossa vähän turvonnut koska kyllä se edellisillä kerroilla on helposti irti lähtenyt. Tönärillä mittaamalla vaikutti että muovikara olisi vähän paksumpi kuin suotimessa oleva reikä.
Esilämmitin ei ole minulla ollessa koskaan toiminut.
O-renkaan taitaa löytää paikallisesti. Koko lienee aika lähelle 11 x 1,6 jolloin se on 0,2mm isompi kuin muovikaran halkaisija. Jää vielä se riski että lämmitin ei mene paikalleen.
Sitten tuli se mieleen että kävisikö alkuperäisen suotimen tilalle E46 käytetty diesel suodatin Mahle KL478 jos jättäisi lämmitin mokkulan pois kokonaan?
Esilämmitin osa oli tarttunut todella tiukkaan suodattimeen kiinni. Lähtihän se viimeiseltä kun tarpeeksi kampesi. Lopputuloksena se muovikaran päällä oleva o-rengas entinen. Aivan kuin muovikara olisi aikojen saatossa vähän turvonnut koska kyllä se edellisillä kerroilla on helposti irti lähtenyt. Tönärillä mittaamalla vaikutti että muovikara olisi vähän paksumpi kuin suotimessa oleva reikä.
Esilämmitin ei ole minulla ollessa koskaan toiminut.
O-renkaan taitaa löytää paikallisesti. Koko lienee aika lähelle 11 x 1,6 jolloin se on 0,2mm isompi kuin muovikaran halkaisija. Jää vielä se riski että lämmitin ei mene paikalleen.
Sitten tuli se mieleen että kävisikö alkuperäisen suotimen tilalle E46 käytetty diesel suodatin Mahle KL478 jos jättäisi lämmitin mokkulan pois kokonaan?