E91/E90 uraherkkyys

[328]

moi,

en tiedä kuuluuko tälle osastolle, mutta en parempakaan osastoa aiheelle keksinyt. Eli mulla on uus E91 ja auto on tosi asiallinen, mutta pieni uraherkkyys ihmetyttää. Olen lukenut, että muillakin on ollut vastaavia kokemuksia, joten mielipiteitä tänne.

Johtuuko kaikki RunFlat renkaista, niin kuin moni sanoo. Balle oli kirjoittanut tämmöisen mielipiteen:
Eli jos muilla E90:t vetelee niin kannattaa tsekata vaikka pyöräkulmat ihan ensimmäiseksi.
Noiden run flatien syyksi en oikein voisi vetelyä pistää...

Voiko uudessa autossa olla kulmat viturallaan?

Mun auto on M-sport paketilla, eli vaikuttaako alusta tohon herkkyyteen myös. Olen lukenut, että kun joku oli laittanut alle 19" vanteet normaalirenkailla, niin uraherkkyys olisi poistunut, mikä kertoisi että kyseessä on rengas ongelma. Itse pääsen vaihtamaan renkaat vasta kesällä, joten en voi kokeilla tota asiaa vielä.

Kaikki E90/E91/E92 omistajat (ja muutkin) kertokaahan mielipiteitänne.

Kiitos!

antti

[Hemi]

Kyllä se johtuu nimenomaan renkaista. Eli heivaa ne runflat:it mäkeen ja laita alle tavalliset kumit ja paikkapullo takaluukkuun.

[KJ]

Kaveri sai työsuhdeautoks uuden 318i:n ja siinä oli heti alussa kanssa havaittavissa sellaista lievää levottomuutta ja soutavaa liikettä kovemmissa nopeuksissa. Noh, ei kun Laakkoselle valittamaan. Ne epäili heti että ongelma saattaa olla pyöränkulmissa, ja niinhän se olikin. Eli pyöränkulmat oli uudessa autossa, sekä edessä että takana toisessa pyörässä, ohjearvojen ulkopuolella.

[racediesel]

moicca
itselläni myös oli uudessa 330d:ssä noi run flatit ja ei ne kyllä hyvät renkaat ole.vetelyä on ja ehkä se johtuu jo renkaan leveydestäkin 225/45-17.ohjauskulmat olvat kohdillaan.kylmällä kelillä huomaa että ottaa pienenajan ennenkuin renkaat ovat pyöreät jälleen kun on seisonut useita päiviä.pompottaa ikävästi.kyllä ne pyöränkulmat voi uudessakin autossa pielessä olla.

[Petri.Kekkonen]

... ehkä se johtuu jo renkaan leveydestäkin 225/45-17.

Ei se leveys itsessään ole mikään ongelma, renkaan rakenne ja ilmanpaineet vaikuttaa paljon enemmän kuin pienet erot leveydessä.

Nimim. Edessä 225/45-17 viime kesänä ja 225/50-17 nyt, ei vetelylä.

[Susi]

Minulla on omassa autossa talvella seuraava rengastus:
edessä 225/45 17 7.5 tuumaa leveällä vanteella
takana 225/45 17 8.5 tuumaa leveällä vanteella.

Renkaina on Contin WinterViking 1:set eikä renkaat vetele ihan yhtään.

[Trinity]

Olen kanssa kuullut paljon juttua noista uusien run-flat renkaiden ajo-ominaisuuksista. Saa nähdä tehdäänkö E90 faceliftin yhteydessä jotain parannuksia...

[328]

moro,

kiitti kommenteista. Ajattelin joka tapauksessa vaihtaa renkaat/vanteet (RF renkaita en enää edes mieti) isompiin kesällä ja tehdä 17" talvisetin. Pitää myös käyttää auto Laakkosella näytillä. Tällä hetkellä pääsee ajamaan autolla vielä harvoin ja suomeen saan sen vasta kesällä, joten nämä korjaustoimet saa vielä odottaa muutaman kuukauden.

Antakaahan uuden 300 sarjan kuskit kommmentteja asiaan liittyen. Mihin keskikulutukseen olette päässeet 325iA pirssillä?

antti

[jasse74]

Samaa uraherkkyyttä täällä, auto tuntuu suuremmalla nopeudella hieman hakevalta.. Itsellä on Nokian kitkat 225/40/R18.. Aurauskulmia en kyllä ole tarkistuttanut kun ei renkaissa ole ilmennyt kulumaa, mutta ehkäpä se olis aiheellista..

[JNIJNI]

Samaa uraherkkyyttä täällä, auto tuntuu suuremmalla nopeudella hieman hakevalta.. Itsellä on Nokian kitkat 225/40/R18.. Aurauskulmia en kyllä ole tarkistuttanut kun ei renkaissa ole ilmennyt kulumaa, mutta ehkäpä se olis aiheellista..

Itsellä ao. autossa 225/40/18 Nokian Hkpl4 nastat, ei vetele normiajossa tippaakaan. Eilen tosin huomasin, kun lähti täyskiihdytyksellä (0-120), niin meno oli jonkin verran levotonta rajuimmassa kiihtymisen vaiheessa (kuiva, urainen asfaltti). Eipä sitä "revittelyä" tarvi tosin usein tehdä.

[jasse74]

Itsellä ao. autossa 225/40/18 Nokian Hkpl4 nastat, ei vetele normiajossa tippaakaan. Eilen tosin huomasin, kun lähti täyskiihdytyksellä (0-120), niin meno oli jonkin verran levotonta rajuimmassa kiihtymisen vaiheessa (kuiva, urainen asfaltti). Eipä sitä "revittelyä" tarvi tosin usein tehdä.

Itsellä on 320i joten en tiedä sen enempää kiihdytyksistä.. Voi olla että kevyempi keula aiheuttaa "pikkuauton" tuntua.. Aikaisempi auto oli 525E39 ja se oli kyllä huomattavasti parempi ajaa moottoritiellä..

[bmwee]

Kaivetaas tää vanha topic esiin

Hjälp!
Olipahan järkytys kun vaihdoin e92:seen kesärenkulat talvirenkaisiin! Ajettavuus meni aivan pilalle ja tuntuu kuin taka-akseli olisi irti eli vetelee ja kulkee kuin mato. Alkuun kun paineet oli 2,5 niin luulin, että pultit olisi jääneet löysälle. Check, eipä ollut. Paineen nosto 2,8 ei paljoa auttanut eli eikun paineet 3.0 jolloin meno ehkä vähän parani. Lopulliset paineet 3,2 ja pakkasta -10 niin ajettavuus muuttui ihan ookooksi. Loppupäätelmä on se, että renkaiden kantavuus indeksi on väärä tai sitten noi Gislaved Nord Frost 5 2**/50-17(koon tarkastan myöhemmin) on vaan niin velttorunkoiset renkaat!

Onko kellään ollut samaa ongelmaa kyseisten renkaiden kanssa ja jos löytyy omakohtaista kokemusta 17" talvirenkaista jotka ovat hyvät eikä uraherkät niin kertokaa! Niin ja renkaiden koko olisi hyvä lisätä mukaan.

Koeajoin auton kesäkumit alla ja jos olisi ollut noilla talvirenkailla niin olisi jäänyt auto ostamatta kun olisin ensimmäisenä epäillyt alustassa olevaa välystä tuon älyttömän muljahtelun vuoksi...

[AnttiL]

Nokian Hakkapeliitta 7 ja kunto uutta vastaava. Ajettavuus loistava (e91)

[JNIJNI]

Nokian Hakkapeliitta 7 ja kunto uutta vastaava. Ajettavuus loistava (e91)

+1, paitsi Nokian R kitkat 225/40/18

[Dualfun]

Rengastestejä kun lukee, tuntuu olevan monessa ongelmana liiallinen pehmeys sivuttaissuunnassa. Erityisesti monessa kitkarenkaassa tämä korostuu. Olisiko sun renkaat sitten vaan sitä pehmeämpää edustajaa.

Kyllähän se omakin meni hieman veltommaksi 17" pohjoismaisilla kitkoilla vrt. kovarunkoiset ja -pintaiset 18" Ruflat kesärenkaat. Huomaako eroa sitten tavallisessa ajossa, eipä kyllä. Ramppiin kun ajaa miljoonaa ns. kesätyyliin sensijaan tuntuu kun koko taka-akselisto olisi irti. Ihan normaalia.