E90 Salavalikko

[Dualfun]

Teenkö jotain väärin kun se lukitus pitää aina ensimmäisenä poistaa joka kerta kun menee piilovalikkoon (auto ollut välissä sammutettuna). Melko raskas toimenpide koneen lämmön katsomisille :think

Vanhemmissa pommeissa (esim. E39) lukitus jäi pois lopullisesti kun sen kerran laittoi.

[Sammo]

Tripillä ei onnistu, niin osaisko joku auttaa et miten löytyy salavalikosta lämmöt Idriven kautta. Auto 325d -09. En tiedä vaikuttaako mut navi mallia pro. Kiitokset etukäteen.

Moi, onko jollain tietoa onnistuuko tuo vanhemmalla naviprolla? Oma auto -06.

Eikö kukaan tiedä onnistuu tuo lämpöjen katselu myös vanhemman navipron kautta? Olisi siitäkin möykystä sitten jotain hyötyä.

[Nettipepe]

Teenkö jotain väärin kun se lukitus pitää aina ensimmäisenä poistaa joka kerta kun menee piilovalikkoon (auto ollut välissä sammutettuna). Melko raskas toimenpide koneen lämmön katsomisille :think

Vanhemmissa pommeissa (esim. E39) lukitus jäi pois lopullisesti kun sen kerran laittoi.

Kyllä se on E90:n ominaisuus.
Joka kerta kun auto sammutetaan täytyy lukitus uudelleen avata.
hankalaa, mutta ei auta...

[Kurre]

Eikö kukaan tiedä onnistuu tuo lämpöjen katselu myös vanhemman navipron kautta? Olisi siitäkin möykystä sitten jotain hyötyä.

http://e90.wetpaint.com/page/iDrive+hidden+menus

Kokeileppas noilla ohjeilla, että mitä löytyy..suoraan en osaa sanoa, että löytyykö lämpöjä tuota kautta.

[wibzu]

Lämpöjä ei näe iDriven kautta.

[Hule]

E90 320d 2005 salavalikko ja akun nollaus?

:think Pystyyköhän tuolta salavalikon kautta esim. akkuvikaa nollaamaan / akun tyyppiä ohjelmoimaan ku akusta oli plus-liitin löystynyt tai onnistuisko akkuvian varoituksen nollaa pitämällä autoa hetken ilman akkua tai tavallisella testerillä?

[laituri]

Lämpöjä ei näe iDriven kautta.

Tyhmä kysymys, mutta jos on siis iDrive niin lämpöjä ei näe mistään salavalikosta?

[Nettipepe]

Tyhmä kysymys, mutta jos on siis iDrive niin lämpöjä ei näe mistään salavalikosta?

Eikun iDrivesta ei näe lämpöjä vaan ne pitää katsoa salavalikosta oli idrive tai ei.

[laituri]

Dänks!

[janne320d]

auto 07/06 e91 330d prof.navilla
en pääse salavalikkoon en sitten millään!
pääsen kohtaan 3 ja siitä selaamalla pääsee vain kohtaan 01,08 enkä siitä kuin alkuun?
myöskään näillä ei onnistu http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=21&t=874

nyt onnistu!

1.auto käyntiin tai virrat päälle
2.paina trippimittaria pohjassa n.10sek kunnes valikkoon tulee 01.00 joka jatkuu 01.01.....01.02 painelemalla nappia
3.trippimittari pohjassa hetken kunnes vaihtaa alavalikkoon 01.00.......19.00...
4.mene kohtaan 19.00 ja syötä valmistenumero josta pitää laskea tarvittava koodi valikoiden lukituksen avaamiseksi. Kaava: laske koodin viisi viimeistä numeroa yhteen. Esimerkiksi: 23573 = 20.
5.mene kohtaan 07.00 josta näkyy lämmöt
6.done

vaikuttaa hankalalta mutta kun oppii niin on ihan simppeli

[Nettipepe]

auto 07/06 e91 330d prof.navilla
en pääse salavalikkoon en sitten millään!
pääsen kohtaan 3 ja siitä selaamalla pääsee vain kohtaan 01,08 enkä siitä kuin alkuun?
myöskään näillä ei onnistu http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=21&t=874

Tuon wetpaint ohjeen mukaan menee...
Tuolla navin salavalikossa ei taida paljon mitään järkevää olla?
Eli jos koneen lämpöjä yms haluaa tarkastella niin eo. ohjeen mukaan sinne auton tietokoneeseen oli navia tai ei.

[Kennedy]

Itse testailin viimeviikolla useankin kerran tuota.
Sain valikot auki ja joka kerta kun pysähtyin 07 kohtaan hyppäsi pois valikoista ja takaisin normi näkymään.

[Rahu]

Itse testailin viimeviikolla useankin kerran tuota.
Sain valikot auki ja joka kerta kun pysähtyin 07 kohtaan hyppäsi pois valikoista ja takaisin normi näkymään.

Eli et siis avannut lukitusta 19 valikon kautta mihin pitää vin koodi ynnättynä syöttää.

[Kennedy]

Eli et siis avannut lukitusta 19 valikon kautta mihin pitää vin koodi ynnättynä syöttää.

Syötin numeron ja ilmoitti olevan auki

Sulla läppäri ja softat jolla saisi katsottua tuon tai DPF tilanteen?

[nappe74]

Kun tuo salavalikkoon pääseminen on niin vaivalloista ja joka kerta sinne pitää "kirjautua" uudelleen niin ajattelin että eikös tällaisella ---> https://www.futurez.fi/product/89695...monitoimilaite olisi helpoin katsella niitä lämpöjä jne...

Onkohan kellään käytössä tuota, millaisia kokemuksia??

Itselläni oli aikoinaan Subarussa tuommoinen ja ihan pätevän oloinen laitos !!