325i jarrulevyt kierot edessä?

[AmateurDrive]

Tälläsenä jälkiraporttina mainittakoon että auto kävi nyt kulmien säädössä. Camberit oli takana hieman enemmän positiivisella kuin tehtaanarvot, muttei lähdetty säätämään, koska takavedossahan tuo ei oo huono asia. Auraukset toki takaa ja edestä tehtaan spekseihin. Ratti on täysin suorassa ja auto tuntuu hyvältä mutkissa. Eka ajattelin että perä vähän oudon liukas, mutta takarenkaat alkaa ollaki aika finaalissa, eli 225/45R17 Goodyearin Efficent Gripit ilman sitä grippiä Nyt kun on tottunu, ei tuu mitään yllätyksiä vaikka se perä vähän lipsuva onkin

[AmateurDrive]

Nyt on juuri etujarruihin ilmaantunut ongelma eli levy on alkanu kulumaan ulkolaidaltaan sekä kuskin että apparin puolin, kun taas sisäreunassa lähempänä napaa kohta johon pala ei tunnu ottavan. Ei oo toki pykälää ulkoreunassa, mutta levy ei kiillotu koko kulutuspinnaltaan kuten ennen. En tajunnut vaihtaa rempan yhteydessä niitä kohdistusjousia koska näyttivät ehjiltä. Tilasin nyt uudet jouset, mutta voiko niistä todellakin johtua tuo? Putsasin rempan yhteydessä kannakkeet ja rasvasinkin ne että palat liikkuu kyllä esteettä eikä edes laahaa kun kokeilin nurkka ylös tunkattuna suoraan pyörästä.

[AmateurDrive]

Vaihdoin eilen uudet kohdistusjouset satuloihin, mutta ainakaan 20km ajon jälkeen ei vielä näy levyn keskiosa kiillottuneen.. Onkohan tässä nyt jotain peruuttomasti menne pieleen vai pitäiskö olettaa että 100-1000km päästä alkais levy kulua tasasemmin?

[VilleP]

Onko siellä nyt vanhat palat uusien levyjen kanssa? Jos ovat vinoon kuluneet, niin kyllähän sitä tovin saa ajella ennen kuin hioutuu tasaiseksi.

[AmateurDrive]

Joo tavallaan "vanhat" palat, eli vaihdoin eilen vaan ne jouset, koska levyt ja palat vaihdoin parina n. 1000km sitten. No katotaan josko noi sais vielä ajamalla tasottumaan ettei mee taas levyt ja palat vaihtoon tän kämmäyksen takia