e90 320d huolto-ohjelmat

[jasse]

Ajattelin aloittaa huoltojen tekemisen omatoimisesti ja aloin keräämään tietoa e90 320d huolloista tähän. Lisäilkää vapaasti infoa liittyen e9x dieseleiden huoltoon.

realoem selaamalla löytyy aika paljon hyödyllistä tietoa, mm. missä mikäkin osa sijaitsee.

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=VC31&mospid=48480

Malli: 320d M47
[]Vakiolaajuudet:
Keskusvalvonnan viestien tarkistus
Merkki-ja varoitusvalojen tarkastus

[]Moottoriöljy:
- Moottori öljyn (Mobil ESV 5w30 5,5 ltr) ja suodattimen vaihto(motonet koodi: 15-0720 )
[]Moottorin joka 3. öljynvaihdon yhteydessä:
-imuäänenvaimennin: suodadinpanoksen vaihto
-polttonestesuodattimen vaihto
-öljynerottimen vaihto

[]Etujarrut:
-Jarrupalojen vaihto, jarrupala-aukkojen puhdistus
-Jarrulevyt, pinnan ja vahvuuden tarkistus

[]Takajarrut:
-Jarrupalojen vaihto, jarrupala-aukkojen puhdistus
-Jarrulevyt, pinnan ja vahvuuden tarkistus

[]Käsijarru:
-Kunnon, jarrupintojen vahvuuden ja toiminnan tarkastus

[]Mikrosuodatin:
-Lämmityslaite, ilmastointilaite tai automatiikka: mikrosuodattimen vaihto

[]Jarruneste:
-Jarrunesteenvaihto ( kun auto niin ilmoittaa)

[]Auton Tarkastus:
-Diagnoosi-pikatesti
-Merkintantotorven, kaukovalovilkun ja varoitusvilkkujen tarkastus
-Mittaristo- ja näyttövalaistuksen, lämmityslaitteen puhaltimen tarkistus
-Valojen tarkistus
-Turvavyöt, turvavyön kunnon, rullalaitteen toiminnan, lukittumisen ja lukon tarkistus
-Lasinpyyhkimien ja -pesimen tarkistus, nesteen lisäys
-Kori: korroosiovaurioiden tarkastus
-Renkaat: Pintojen syvyyden, kulumismuodon, ulkoisen kunnon., rengaspaineiden tarkastus
-Rengasrikkonäytön perusasetus
-Akku: tarkastus
-Ohjaustehostimen äljysäiliö: Öljymäärän tarkistus
-Jäähdytysnesteen määrän ja pakkasketävyyden tarkistus
-Jarruputket: tiiviyden, vaurioiden ja oikean sijainnin tarkistus
-Ohjauksen osat: välyksen, tiiviyden, vaurioiden ja kuluneisuuden tarkastus

[]Koeajo

[]Hiukkassuodatin:
-Hiukkassuodattimen vaihto
-CBS näytön nollaus.

[]Nollaus tehtaan ohjeiden mukaisesti
( vaatiiko töpselinnokassa käynnin vai saako tehtyä omatoimisesti muutakin kuin ao. ohjeen mukaisesti? (Clavurioniolta lainaus) )

Tuossa toiselta foorumilta kolmannella kotimaisella:

Step 1
Insert key into slot

Step 2
Press start/stop button without depressing clutch/brake and wait for the service reminder to dissapear.

Step 3
Immediately after service reminder goes out, press and hold the odometer reset. After 3 secs a warning triangle will appear, keep the odo. button pressed and after another 2-3 secs the Oil can will appear. I f you hold it too long (10 secs in total) you will overshoot the runway and some German writing will appear giving the software level/ can bus etc. of the car. Go back to the beginning and start again.

Step 4
You are now in the service menu, use the toggle switch on indicator stalk to scroll up/down through the various service items.

Step 5
When you have the item you want to reset showing, press the BC button on end of indicator stalk. Reset should now appear in the display. Press in and hold the BC button for 2-3 secs and a clock will start whirling around and hey presto, its done

Step 6
You can now either scroll up/down to select another item (as in step 4) or you can press the start/stop button to exit.

ja vielä hidden menu linkki: http://e90.wetpaint.com/page/BC+hidden+menus

[jasse]

[]Nollaus tehtaan ohjeiden mukaisesti
( vaatiiko töpselinnokassa käynnin vai saako tehtyä omatoimisesti muutakin kuin ao. ohjeen mukaisesti? (Clavurioniolta lainaus) )

Itse itselleni vastaten, EI tarvi töpselissä käyntiä. Clavurionin ohjeiden mukaan pääsee huoltovalikkoon jossa on kaikki tarvittava full resettiä varten.

lisäys: 23.2.2011:
Muistutuksena lähinnä itselleni. Kun vaihdat abs-anturin, niin varoitusvalot sammuu, kun pyöräytät pihalla pienen lenkin.
Punainen käsijarruvalo + punainen nosturi= jarrupalat finaalissa. Tai kuten tänään, etupyörän sensorin piuha poikki.
Jarrupalojen sensorit, edessä kuskinpuolella iskarin takana. Jarrupala ylempi, abs alempi.
takana vänkärin puolella, sisäloksu irti ja sieltä takaa löytyy.

jos cbs näyttää keltaisena etujarrut ja kilsojen kohdilla viivaa anturi ei ole kunnossa.
Tällöin ei pysty resetoimaan etujarruja. Anturi kuntoon cbs reset ja inpalla koodit veks.