E91 tehot kateissa + kova vinkuminen

[jilvonen]

Tänään katosi E91 320D koneesta tehot ja samalla alkoi kuulumaan vinkunaa. Kone käy tyhjäkäynnillä täysin tasaisesti ja vetoa tuntuisi olevan alakierroksilla, mutta kun kierrokset yli 1500, niin alkaa kuulumaan korkea taajuuksista vinkunaa/jurinaa ja veto kateissa. Olisko laturin laakeri hajalla vai turbo mennyt? Jotain muita ideoita?

Mitään vikavaloja ei ole syttynyt. Autolla ajettu n. 250tkm.

[Cell]

Ahtoputki irti tai revennyt?

[jilvonen]

Ahtoputki irti tai revennyt?

Pitääpä tarkistella huomenna, tosin aika ahdasta konetilassa => voi olla etten osaa itse tuota tarkistaa :-(

Tosiaan tehot tippuu aika rajusti joten olisi outoa jos laturin laakerivika voisi aiheuttaa tuollaisen tehohävikin? Nyt joutui käyttämään käsivalintaa automaatissa, että sai tarpeeksi isoa vaihdetta ettei kierrokset nouse liian korkeiksi. Muuten ei saanut 80 km/h nopeutta.

Jos ahtoputki irti, niin onko turvallista ajella huoltoon?

Äänestä vielä sen verran, että ääni korkeaa vinkunaa ja hieman vaeltaa riippumatta moottorin kierroksista + hieman kuminen sivuääni. Siksi hieman epäilin josko laturin laakerit entiset => laturi ei tahdo pyöriä => hihna luistaa + tehohäviä. Tosin tuskin laturi voisi aiheuttaa tuollaista tehohävikkiä. Perstuntumalla 1/6 tehot jäljellä :-(

[bemu2000]

turbosta laakerit paskana, niin ei ahda ja tehot hukassa?

[Juspa]

Ahtoputkessa varmasti vuoto. Onhan siellä ihan hyvin tilaa katsoa tilanne, ottaa vain ne moottorin päällismuovit irti. Heti turbolta lähtevä liitos on ainakin hyvä katsoa.

[jilvonen]

Kiitos vinkeistä! Ilmoitten tänne kun olen tarkastanut turbon letkut.

[jilvonen]

Katsoin putket läpi ja ehjiltä näyttivät ja tuntuivat => taitaa olla turbo sökönä :-(

Taitaa olla kallis osa? - saako noita jostain edullisemmin tarvikkeena vai onko aina marmoritiskikamaa?

[bemu2000]

Katsoin putket läpi ja ehjiltä näyttivät ja tuntuivat => taitaa olla turbo sökönä :-(

Taitaa olla kallis osa? - saako noita jostain edullisemmin tarvikkeena vai onko aina marmoritiskikamaa?

kannattaa nyt ehkä varmistaa se vika ennekö lähtee osia hommaamaan

tässä yksi vaihtoehto, jos turbo pitää uusia...

http://cgi.ebay.de/BMW-E90-Turbolader-320d-49135-05670-11657795499-7795498-/230505525911?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item35ab333297

[jilvonen]

Otin turbon imupuolen letkun irti ja akselissa ei välystä ja roottori pyörii herkästi. Voiko tuosta suoraan päätellä, että turbo on ehjä ja vika muualla? Vai voiko vika olla painepuolen roottorissa? Luulisi, että noilla sama akseli kuitenkin? Turboista mulla ei mitään kokemusta aiemmin...

Letkut siis sormituntumalla ehjät, eikä niistä tunnu olevan ilmavuotoja käsikopelolla kun pitää kierroksia koneessa. Mites sit välijäähdytin? Toi on aika suojassa syylärin alla, joten sinne vaikea katsella ja pitäisi olla suht. suojassa kiviltä => vaikea uskoa, että olisi tuossakaan vuotoa.

Laakkosella 3 viikon jono huollossa ja autoa ei voi pitää seisomassa noin kauaa.

[Esal]

Otin turbon imupuolen letkun irti ja akselissa ei välystä ja roottori pyörii herkästi. Voiko tuosta suoraan päätellä, että turbo on ehjä ja vika muualla? Vai voiko vika olla painepuolen roottorissa? Luulisi, että noilla sama akseli kuitenkin? Turboista mulla ei mitään kokemusta aiemmin...

Letkut siis sormituntumalla ehjät, eikä niistä tunnu olevan ilmavuotoja käsikopelolla kun pitää kierroksia koneessa. Mites sit välijäähdytin? Toi on aika suojassa syylärin alla, joten sinne vaikea katsella ja pitäisi olla suht. suojassa kiviltä => vaikea uskoa, että olisi tuossakaan vuotoa.

Laakkosella 3 viikon jono huollossa ja autoa ei voi pitää seisomassa noin kauaa.

Siinä on laakeri keskellä ja "potkurit" akselin molemmissa päissä. Poikittaivälystäkin saa olla selvästi, pitkittäisvälystä (sisään-ulos) ei saisi juuri olla. Vaikuttaisi ehjältä...

Entäs muovinen imusarja?

[jilvonen]

Siinä on laakeri keskellä ja "potkurit" akselin molemmissa päissä. Poikittaivälystäkin saa olla selvästi, pitkittäisvälystä (sisään-ulos) ei saisi juuri olla. Vaikuttaisi ehjältä...

Entäs muovinen imusarja?

Pitääpä tarkistaa myös tuo muovinen imusarja, mutta jotenkin tuntuisi epäloogiselta jos imusarjan vuoto aiheuttaisi painehäviön painepuolella....

[Esal]

Pitääpä tarkistaa myös tuo muovinen imusarja, mutta jotenkin tuntuisi epäloogiselta jos imusarjan vuoto aiheuttaisi painehäviön painepuolella....

Niistä on täällä ollut juttua että on haljennut ja paine on siellä sama kuin turbolta lähtiessäkin. Ahtopaineanturikin on muuten imusarjassa kiinni.

[jilvonen]

Vian lähde saattoi löytyä! Imusarjassa oleva "mötikkä", johon menee painepuolen putki välijäähdyttimestä taitaa olla jotenkin viallinen. Siellä sisällä lienee joku läppä, joka säätää ilmamäärää/painetta ja tuo venttiili ilmeisestri jumissa => paine nousee turbossa, mutta kone ei saa ilmaa. Tuossa "mötikässä" on jokin venttiilin tapainen, jossa jousi ja tuo siis jumissa. Sain sen kerran auki ja hetken toimi taas kuten pitääkin.

Mikä tuo mötikkä on ja miten tuota venttiiliä ohjataan? Olisiko turbolta jokin letku irti joka ohjaa tuota hässäkkää?

http://tinyurl.com/36jrsca

[uijui]

Vian lähde saattoi löytyä! Imusarjassa oleva "mötikkä", johon menee painepuolen putki välijäähdyttimestä taitaa olla jotenkin viallinen. Siellä sisällä lienee joku läppä, joka säätää ilmamäärää/painetta ja tuo venttiili ilmeisestri jumissa => paine nousee turbossa, mutta kone ei saa ilmaa. Tuossa "mötikässä" on jokin venttiilin tapainen, jossa jousi ja tuo siis jumissa. Sain sen kerran auki ja hetken toimi taas kuten pitääkin.

Mikä tuo mötikkä on ja miten tuota venttiiliä ohjataan? Olisiko turbolta jokin letku irti joka ohjaa tuota hässäkkää?

http://tinyurl.com/36jrsca

Tuossa kuvassas näkyy vaan egr venttiili. Jos sen edessä on se läppähässäkkä joka löytyy toisesta kuvasta, niin se on DPF:ää varten..

[jilvonen]

Auto oli tänään Bemu Oy:llä Tuusulassa tarkistuksessa ja tuomiona viallinen turbo. Akseli oli ihan väljä joka suuntaan. Uusi turbo + työt 1500 euroa, eli samaa hintatasoa, mitä Espoon Laakkosella olisi ollut, mutta nyt auto pitäisi olla valmiina viimeistään tämän viikon perjantaina. Laakkosella olisi joutunut odottamaan parikin viikkoa...