E91 320d-06 hehkujen vaihto

[TimMan81]

320d hehkujen vaihto.auto lähtee välillä vähän huonosti käyntiin.tuntuu että saattaa olla yksi hehku pimeenä. Onko kukaan harjoitellut vaihtoa . Eilen katselin vähän mestoja aika ahtaalta näytti. Mitä pitää purkaa ja mitä kautta onnistuu???Missä pakkaslukemassa muuten bemu hehkuttaa ??:think

[Jussiboy]

Kokeileppa tuota niin voi lähteä nätimmin tulille kovilla pakkasilla http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=210735

Hehkutuksen pituuksista vs. lämpötila ei ole tietoa.

[TimMan81]

AHA kiitos paljon. HIttolainen pitää kyllä hommata jostain sem ohjekirja T:Timo

[TimMan81]

NO jaa piti käydä kokeilemassa .kaksi kertaa hehkutin(hehkuttaa ehkä sekunnin) sitten käyntiin ,lähti vähän vaikeroiden, muutaman sekunnin pyöritti ennenkuin käynnistyi. 9 astetta oli pakkasta.. Jotenkin luulisin että paremmin pitäisi lähteä .Mites teillä?

[Jussiboy]

Yli kahdenkympin pakkasissa pääsee melkein itku, vaikka järki sanoo ettei siellä mikään hajoa. Useampi hehkutus auttaa, mutta käynistys ei ole kaunista kuuneltavaa. Voisi luulla, että joku hehku olisi sökö, mutta kun ei ole tullut mitään herjoja niin en ole niihin puuttunut.

[Dunky]

Yli kahdenkympin pakkasissa pääsee melkein itku, vaikka järki sanoo ettei siellä mikään hajoa. Useampi hehkutus auttaa, mutta käynistys ei ole kaunista kuuneltavaa. Voisi luulla, että joku hehku olisi sökö, mutta kun ei ole tullut mitään herjoja niin en ole niihin puuttunut.

Ethän vaan odota hehkuista herjaa ajotietokoneelle?

[Jussiboy]

Ethän vaan odota hehkuista herjaa ajotietokoneelle?

No, joo kyllä. Eikö tää vessa sitten ilmottele mikäli hehku on rikki? Johan isoisän Mersukin ilmoitteli rikkinäisen hehkun vuonna miekka ja kilpi.

[TimMan81]

No onko kukaan vaihtanu hehkuja??

[Rahu]

Imusarja irti niin helpottaa vaihtoa.

[Landshark]

Emännän 318dAt kävi tiistaina hehkujen vaihdossa ja läppähoidossa.

Oireet: -10 ja joutui sahaamaan jo todella käyntiin ... -16 ja sitten vasta sahattiin ...

Diagnoosi: Merkkihuollon diagnoosi osoitti, että 2 hehkua pimeenä!

Hoito: Hehkujen vaihto x4 ja nyt lähtee! Tänäänkin -23 aamulla ja kerrasta tärähti käyntiin ilman esilämmitystä

Sielunhoito: läpät lähti samalla, kun kerran imusarja oli pöydällä! Onneksi kaikki 4 kpl sentään löytyivät omista paikoistaan kera ruuvien!

Kustannus: Alle 500 equa töineen ja osineen (imusarjan tiivisteet, 4xhehku, työt jne)

[Dunky]

No, joo kyllä. Eikö tää vessa sitten ilmottele mikäli hehku on rikki? Johan isoisän Mersukin ilmoitteli rikkinäisen hehkun vuonna miekka ja kilpi.

Eipä ilmoittele, et piuhan päähän vaan

[moo3]

Itselläni oli viime talvena käynnistysongelmia..silloin vikana hehkun rele.
Hehkutulpat tarkastetttiin ja ne oli kunnossa. Rele kuulemma yleisempi vika kuin tulpat.

[Jolli]

Itselläni oli viime talvena käynnistysongelmia..silloin vikana hehkun rele.
Hehkutulpat tarkastetttiin ja ne oli kunnossa. Rele kuulemma yleisempi vika kuin tulpat.

Tapauskohtaista varmastikin. Hehkuthan voidaan mitata ja todeta ehjiksi, mutta silti ne toimivat huonosti, ovat näes kuluvia osia, vähän kuten sytytystulpatkin.

Jos 15eur / kpl maksaa alkuperäiset hehkut, niin 4pyttyseen 60eur, 6pyttyseen 90eur koko sarja. En näe järkeä että vaihdettaisiin yksi hehku ainoastaan, vaan kaikki kerralla.

[polkuauto]

Autona on otsikon mukainen 150tkm ajettu saksantuonti ja viikon päästä alkavalla talvilomalla olisi tarkoitus poistaa imusarjasta läpät. Samalla voisi vaihtaa hehkutulpat, kun romut on pois edestä.

Tänään noin 13 pakkasta ja auto kakisteli kylmäkäynnistyksen yhteydessä kolmesta neljään sekuntia, ennen kuin käynnistyi kunnolla. Viitannee vialliseen hehkuun/hehkuihin?

Ainoa asia mikä hommassa vielä mietityttää, on lukuisat threadit missä keskustellaan katkenneista hehkuista, lomalla kun olisi parempaakin tekemistä kun kaivaa hehkunjämiä kannesta! Eli onko tämä oikeasti niin iso uhka, kun tässä pikaisen googlettelun perusteella voisi luulla? Eli kone lämpimäksi, imusarja nopeasti irti ja pelko persiissä hehkuja irrottamaan..

[väiski525]

Viitannee vialliseen hehkuun/hehkuihin?

Ainoa asia mikä hommassa vielä mietityttää, on lukuisat threadit missä keskustellaan katkenneista hehkuista, lomalla kun olisi parempaakin tekemistä kun kaivaa hehkunjämiä kannesta! Eli onko tämä oikeasti niin iso uhka, kun tässä pikaisen googlettelun perusteella voisi luulla? Eli kone lämpimäksi, imusarja nopeasti irti ja pelko persiissä hehkuja irrottamaan..

ihan aluksi kannattaa vikakoodit lukaista, mutta kyllähän tuo kuulostaa että hehkupuolella saattaa häikkää olla.

ensin kaikki suojamuovit pois konehuoneesta, sitten käyt tykittää koneen kuumaksi ja sitten röytämään

ainahan toki on vaara että hehku saattaa katketa, mutta banaaniinkin voi tukehtua :think