E90 Nestettä katoaa jonnekkin

[Sami_R]

Elikkäs, potilas on E90 318i -06 aj.180tkm. Jäähdytysnestettä katoaa hiljakseen johonkin. Nestettä täytyy lisätä nyt noin 1-2kk välein. Katselin letkuja ja liitoksia eilen, mutta kaikki näyttivät ihan kuivilta ja siisteiltä. Myös moottorilohkon proppu, jonka epäilin vuotavan katalysaattorin päälle oli kuiva. Sensijaan vesipumpun kotelo oli öljyisen märkä. Siis öljyä, ei jäähdytysnestettä. Öljyn epäilen tulevan ohjaustehostajan pumpusta, onhan ne samalla akselilla. Voisiko siis vesipumppu sittenkin vuotaa niin että jäähdytysneste ei vaan erotu oljyn seasta? Entä lämppärin kenno? Muita mahdollisia paikkoja? Joskus käynnistettäessä tai pienen ajon jälkeen tuoksuu jäähdytysnesteeltä sekä ulkona että sisällä, mutta pidemmän ajon jälkeen ei. Tuulilasille ei tule höyryjä.

[Homebrew]

Ratsastetaanpa vanhalla topicilla. Potilaana taas vaihteeksi 2007 E91 330D 260tkm. Viikko sitten ilmoitteli että jäähdytinneste vähissä. Viimeksi nesteitten kanssa on puljattu viime joulukuussa weban kiertovesipumpun vaihdossa. Noh, puoli litraa nestettä sisään ja nesteen määrä nousi ylärajalle. Nyt sitten tänään vilkaisin säiliöön, niin siinähän se on jo alarajalla, ajoa tullut joku 300km tässä ajassa. Mihinkäs nämä vehkeet tuota nestettä nyt sitten kadottais? Auton alta vaikea lätäköitä bongailla kun koko ajan sataa. Sen mitä olen lätäköitä kokeillut, niin enemmän vaikuttais olevan pelkkää vettä ja jossain kohtaa tuntuu ja näyttää enemmän öljyiseltä(mustalta)(tätä siis todella vähän), mutta selkeästi en ole jäähdytinnestettä huomannut. Webaston jne puolella näytti letkut olevan kuivia joka paikasta, EGR termarin nurkat myöskin. Vesipumppu? Ajossahan tuo todennäköisesti ne nesteet hukkaa ja silloin sitä on vaikea havaita.. Pakokaasussakaan en ole muutoksia havainnut...

Nyt olis hyvät vinkit tarpeen =) Huomenna olis tarkotus kaverin pajalle mennä huoltamaan autoa muutenkin niin siellä toki pääsee nosturilla tarkastelemaan paremmin.

[e90bmw]

Toin 4-6v. vuotta sitten 518i bemarin Saksasta. En muista kauheasti mitään muuta siitä kun että oli 1993-1995 välilä

Mutta asiaan. Oli kesä ja lämpimät kelit. Ajelin sillä aikani ja jossain vaiheessa alko juuri tuo sama ongelma. Lämmöt nousi - mutta kone ei keittänyt. Joskus sain ajella rauhassa ja sitten taas lämpeni ja jouduin pysäyttämään. Vaihdoin vesipumpun ja se toimikin ookoo, mutta jostain syystä jäähdytysneste vaan hävisi - vaikka lisäilin jatkuvasti. Ilmasin koko systeemin ja vaihdoin nesteet kokonaan - mikään ei auttanut.

Noh, ajoin Laakkoselle ja vaihdoin auton pois. Pari vuotta ajettua toisella autolla olin Lahden Matkakeitaalla ja kas kumma! - bemarini seisoi siinä. Odottelin hetken ja uusi omistaja oli tullut autolle ja keskustelin hänen kanssaan autosta. Kertoi mulle että auto on edelleen loistavassa kunnossa ja silloin kun hän sen sai, niin siihen piti vaihtaa "pahvi" - eli liekö tuo moottorin tiiviste (kansipahvi) ja millä nimellä sitä ikinä kutsutaankaan. Oli ollut halpa homma ja sen jälkeen auto toiminut loistavasti. Elikkä katteleppas moottorias ja tiivisteitä yms. öljyisiä kohtia ja letkuja

Onnea vianmetsästykseen!

[Homebrew]

Ratsastetaanpa vanhalla topicilla. Potilaana taas vaihteeksi 2007 E91 330D 260tkm. Viikko sitten ilmoitteli että jäähdytinneste vähissä. Viimeksi nesteitten kanssa on puljattu viime joulukuussa weban kiertovesipumpun vaihdossa. Noh, puoli litraa nestettä sisään ja nesteen määrä nousi ylärajalle. Nyt sitten tänään vilkaisin säiliöön, niin siinähän se on jo alarajalla, ajoa tullut joku 300km tässä ajassa. Mihinkäs nämä vehkeet tuota nestettä nyt sitten kadottais? Auton alta vaikea lätäköitä bongailla kun koko ajan sataa. Sen mitä olen lätäköitä kokeillut, niin enemmän vaikuttais olevan pelkkää vettä ja jossain kohtaa tuntuu ja näyttää enemmän öljyiseltä(mustalta)(tätä siis todella vähän), mutta selkeästi en ole jäähdytinnestettä huomannut. Webaston jne puolella näytti letkut olevan kuivia joka paikasta, EGR termarin nurkat myöskin. Vesipumppu? Ajossahan tuo todennäköisesti ne nesteet hukkaa ja silloin sitä on vaikea havaita.. Pakokaasussakaan en ole muutoksia havainnut...

Nyt olis hyvät vinkit tarpeen =) Huomenna olis tarkotus kaverin pajalle mennä huoltamaan autoa muutenkin niin siellä toki pääsee nosturilla tarkastelemaan paremmin.

Tämä vika ratkesi melko helposti. EGR-termarin o-rengastiiviste oli väsähtänyt ja sieltä tuli hiljaksiin nestettä pihalle. Uusi tiiviste paikalleen, eiköhän se sillä...