E91 335i Subframe kumipuslat

[mixah]

Alla on nyt pari kuukautta ollut 2009 mallinen 100k ajettu 335i manuaali, ja on tullut heti ostohetkestä lähtien kiinnitettyä huomiota takapään välyksiin.

Vaihdetta vaihdettaessa (veto päällä/pois) sekä eteen ja taakse veivaamisessa tuntuu tuo perän tuenta olevan jotenkin puutteellinen. ahtauduin osittain auton alle kameran kanssa ja kuvista tuntuisi näkyvän tasauspyörästön tuennan kumien hajoaminen (?). tässä pari otosta:






Jälkimmäisestä kuvasta näkyy, miten kiinnityspultti näyttäisi olevan aivan holkin toisessa reunassa (positio 12).

Onko tämän holkin vaihto hankalaa? Onko tasauspyörästö kiinni ainoastaan kohdista 16, 12 ja 13? Ajattelin samalla vaihtaa apurungon etu- ja takakiinnityspuslat (positiot 3 ja 2).


Selasin E90post.com:a, josta löytyi työkalu noille apurungon isommille puslille http://www.pelicanparts.com/cgi-bin/...33%36%20Models

Löytyisikö tämän työkalun mittoja (holkin sisä/ulkohalkaisija) joltakin? 400$ on hieman korkea hinta yhtä käyttökertaa varten..

uudet puslat tilasin Powerflexiltä.

[sassi]

Alla on nyt pari kuukautta ollut 2009 mallinen 100k ajettu 335i manuaali, ja on tullut heti ostohetkestä lähtien kiinnitettyä huomiota takapään välyksiin.

-snip-

uudet puslat tilasin Powerflexiltä.

Kannattaa lukaista tämä jos et ole jo lukenut: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=244676
Tuolla myös juttua ulosvetäjästä, jolla homma onnistuu.

Viime lauantaina Casull vaihtoi minunkin E90:iin nuo taka-apurungon puslat (laitettiin nuo M3 puslat tilalle) ja vaikutus takapään toimintaan on suorastaan käsittämätön! Tässä 142tkm ajetussa nuo alkuperäiset puslat olivat näennäisen hyvässä kunnossa, eikä ne antaneet nitkuttaessa helposti periksi, mutta silti perä "leijui" ja ohjaili kiihdytyksissä ja kaistanvaihdoissa. Nyt perä on kuin yhtä puuta, kulkusuunta ei muutu vaikka kesken tiukan kurvin on isoja heittoja, eikä ohitustilanteessa siirtyessä vasemmalle kaistalle perä tee enää omia liikkujaan, vaan kulkee tikkusuoraan.
Hinta-laatusuhteeltaan paras alustanpäivitys mitä minun omistamiini kotteroihin on koskaan tehty, nyt pitäisi ehkä vaihtaa vielä eteen reaktiotangon puslat...

[mixah]

Kiitti vinkistä. Ei ole tuota aiemmin tullut vastaan. M3 palikat taitavat olla powerflexejä edullisemmat? Vajaa 200 puntaa tuli hintaa rahteineen.

[Kale79]

Mistähän noita M3 apurungon puslia kannattais tilata ja osaisko kukaan suositella osaavaa pajaa täältä riihimäen lähistöltä joka asentaisi ne? Kannattaisiko samalla uusia taakse muitakin ns. tyyppivikaisia puslia?

[JP-76]

Mistähän noita M3 apurungon puslia kannattais tilata ja osaisko kukaan suositella osaavaa pajaa täältä riihimäen lähistöltä joka asentaisi ne? Kannattaisiko samalla uusia taakse muitakin ns. tyyppivikaisia puslia?

Ite tilasin Espoon Laakkoselta kaikki 4.

69€/kpl nuo maksaa ja oem-osaa ainakin itse suosin.

[JP-76]

186€ tuli loppujen lopuksi masamaan nuo M3:n apurungon puslat Laakkosella

[Kennedy]

186€ tuli loppujen lopuksi masamaan nuo M3:n apurungon puslat Laakkosella

Olisiko mahdollista saada kunnon kuvia noista puslista sekä vanhoista sitten kanssa?

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=2666435&postcount=7

Tuo kuva on loppupeleissä aika kuppanen yrittää vertailla ulkonäköä.