320d m47n2 alakierrokset

[miguel123]

06 e91 320d m47n2 163hv manuaali. Tuli hommattua kyseinen menopeli ja mietityttää että kuuluuko auton olla ns"tehoton" 1500-2200rpm? 2500rpm tuntuu että oikein alkaa kiihtymään. ilmamassamittarin vaihdoinkin jo ja ei kauheasti meno muuttunut. Eli kuuluisiko toimivana olevan ns piikki ennen 2000rmp:ää? vikakoodeja ei ole.

[blackbimmer]

Itellä oli ainaki tehoton alakierroksilla ku oli dpf tukossa.ei hälyyttäny mitään,mut piuhanpäässä ku käytti nii sinne oli koodi ilmestyny.regeneroimalla aukes ja rupes pelittään.(siis jos autossa on dpf)

[Smistik]

Ei ole kunnossa, turbo alkaa potkia jossain 1700rpm jälkeen.

[miguel123]

Juu löytyy autosta dpf. No niin nyt sain salavalikon auki ja huomasin että lämmöt oli vaan 70 pintaan. Siitä sitten termostaatti kaupoille ja nyt lämpee hyvin 90C. Ei ole auto varmaan hetkeen regeneroinut paljonko tarvii ajaa että se lähtisi päälle?

[blackbimmer]

Kannattaa varmaan käyttää piuhan päässä ja pakottaa se regenerointi päälle.Ja laittaa samaan syssyyn tuota forten dpf cleaneria tankkiin nii aukeaa röörit vielä paremmin.

[miguel123]

Tuli mieleen että minkälaisia aikoja porukat on saanut kiihdyttäessä esim 60-120 ja 80-120 vaihteilla 4-5-6 mun auto siis manuaali. ajattelin että tästä olisi hyötyä kaikille jos sattuu olemaan alaväännöt hukassa niin voisi vertailla aikoja toimiviin autoihin mainitsee vaan onko vakio vai ohjelmoitu.

[Kennedy]

Tuli mieleen että minkälaisia aikoja porukat on saanut kiihdyttäessä esim 60-120 ja 80-120 vaihteilla 4-5-6 mun auto siis manuaali. ajattelin että tästä olisi hyötyä kaikille jos sattuu olemaan alaväännöt hukassa niin voisi vertailla aikoja toimiviin autoihin mainitsee vaan onko vakio vai ohjelmoitu.

Tuohon vaikuttaa niin moni asia, ettei paljoa ole hyötyä.

[miguel123]

Pitää kyllä paikkaansa että moni asia vaikuttaa tuohon mutta kyllä se vähän suuntaa antaisi.