e90 330xia -07 sammuilee kylmänä pakkasella.

[mikkis]

Elikä kun käynnistää auton nyt 20c pakkasella kylmänä niin tukehtuu alkuun muutaman kerran ja joutuu starttaamaan uudelleen muutaman kerran ennen kuin alkaa toimia normaalisti, missäköhän vika?
Maf:ia tuosta on jo aiemmin epäilty kun alaväännöt välillä kateissa eikä aina vastaa kaasuun kunnolla kun nopeesti polkasee pienemmissä nopeuksissa.
Viimeksi kun luettiin vikakoodit niin mitään vikoja ei siellä ollut ja eihän tuo ilmamassamittari siellä näykkään ellei siitä piuhaa irroita.

[mijuko]

Imuvuoto:think
Esim. öljysuodattimensäiliötä vasten hankautunut imuletku...

[mikkis]

Ainiin ja akkukin siinä tuntus olevan suht finaalissa mutta tuskin se nyt tuollee kylmäkäynnistyksen jälkeen alkas sammuilemaan sen takia :think

[mijuko]

Ainiin ja akkukin siinä tuntus olevan suht finaalissa mutta tuskin se nyt tuollee kylmäkäynnistyksen jälkeen alkas sammuilemaan sen takia :think

Kyllä se akku kyykkää varsinkin jos on jo 5v. vanha ja kylmällä käytetään enempi virtaa

[mikkis]

Kyllä se akku kyykkää varsinkin jos on jo 5v. vanha ja kylmällä käytetään enempi virtaa

No mutta eikai se loppu oleva akku sentään käynnistä autoa normaalisti ja sammu sitten muutaman sekunnin käytyään

[mijuko]

No mutta eikai se loppu oleva akku sentään käynnistä autoa normaalisti ja sammu sitten muutaman sekunnin käytyään

Onko autossasi IBS? Oletetaan vielä tuota virtapuolta, kun akun kerran mainitsit...

[VESiX]

Oletko jo löytänyt ratkaisua tähän ongelmaan? Vai loppuiko vain pakkaset...

Sähköjen sijaan arvelisin että ongelma voisi olla bensapaineissa, kun auto kerran käynnistyy, mutta ei jää käymään. Bensapaineet eivät nouse tarpeeksi nopeasti, mutta homma toimii kun auton saa käyntiin. Oletko myös huomannut, että lämpimässäkin kelissä autoa joutuu sahaamana käyntiin muutaman sekunnin normaalia pidempään? Hommaa voi testata niin, että laitat sytytysvirran päälle pari kertaa ja vasta kolmannella käynnistät auton. Eli painat starttinappia, mutta et paina jarrua jolloin ei käynnisty -> muutama sekunti ja virrat pois ja sama uudestaan. Tällöin bensapumppu nostaa paineita useamman kerran ja auton pitäisi jäädä heti käymään, jos ongelma on bensanpaineessa.

Tässä tapauksessa mahdollisia vikakohteita on kaksi: bensapumppu ja paineensäädin. Eli osat 1 ja 2 linkin kaaviossa. Kuulemma useammin hajoaa paineensäädin.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...01&hg=16&fg=15

[mikkis]

Ongelmat loppuivat akun vaihdon jälkeen.