320i moottorit

[mirrinmurkina]

Tuli mieleen kun tämän sivun mukaan moottorityyppi pysyy samana http://www.autowiki.fi/index.php/BMW_3-sarja_E90 faceliftauksen jälkeenkin, teho vain muuttuu. Onko moottori oikeasti sama ja olisiko kuinka helppoa saada nostettua alkupäänkin moottorin teho 15kW suuremmaksi?
Tämä tietysti pätisi 316i ja 318i mallien moottoreihin, että saisi 125kW tasolle.

Onko jonkun virityspajan "lastutus" ainoa vaihtoehto vai saisiko virallisen jälkimarkkinoinnin kautta jotain ohjelmistopäivityksiä?

[Nettipepe]

Äkkiä realoem:ista katsottuna ainakin pakosarja, imusarja ja ruisku ihan eri tyyppinumeroita.
Eli ihan pieniä eroavaisuuksia löytyy
Ei taida pelkällä ohjelman muutoksella onnistua tehon lisääminen.

[mirrinmurkina]

Äkkiä realoem:ista katsottuna ainakin pakosarja, imusarja ja ruisku ihan eri tyyppinumeroita.
Eli ihan pieniä eroavaisuuksia löytyy
Ei taida pelkällä ohjelman muutoksella onnistua tehon lisääminen.

Melkein ehdin innostua. Olishan se ollut harvinaista jos vapaastihengittävää ottomoottoria olisi pystynyt ohjelmallisesti virittämään noin paljon.

[Zeta]

Onko jonkun virityspajan "lastutus" ainoa vaihtoehto vai saisiko virallisen jälkimarkkinoinnin kautta jotain ohjelmistopäivityksiä?

Paras tapa 320i tehonlisäykseen on myydä pois ja ostaa 6-sylinterinen tilalle. Vaparista ei ohjelmoinnilla juurikaan tehonlisäystä tule.

[Juice]

Melkein ehdin innostua. Olishan se ollut harvinaista jos vapaastihengittävää ottomoottoria olisi pystynyt ohjelmallisesti virittämään noin paljon.

Wikissä väärä koodi tuossa, 170hp pitäisi olla suorasuihku N43 tyyppi, kun 150hp oli valvetronic N46.