E9X vm. 07-2011 blackoutit

[J_K]

Oma kaarani oli entisen omistajan aikaan kärsinyt saman ongelman, kuittien perusteella lähemmäs tonnia mennyt korjaukset merkkiliikkeessä. Sulakerasian kaapeleineen olivat vaihtaneet.

Tämä oli tapahtunut 125tkm kohdalla alkuvuodesta.

[BeamR]

zpostin puolella on juttua tästä, ja threadista löytyi tällainen tieto:
"Cause: bulletin 61 80 13RC 0061760300
Correction: fit repair cable for the battery positive CA
Qty: 1
FP #: 61-12-9-312-133
Description: rep wire B+"

googlettaminen ei auta tuon bulletinin löytämiseen, mutta olisi mielenkiintoista tietää, mitä siinä lukee.

[WhiskyTurtle]

Nostetaan vanhaa ketjua. Kellään kokemuksia tästä viime aikoina? Paljonko maksanut korjaus?

Oma -09 325 e92 meni täysin mykäksi viime viikonloppuna, kun mikään sähkötoiminto ei vastannut ja auto ei startannut. Sisään pääsi vain fyysisellä avaimella. Odottelin puolisen tuntia, jonka jälkee taas kaikki toimi hyvin. Pari päivää meni ongelmitta, mutta sitten taas mykistyi sillä välin kun kävin kaupassa. Myöhemmin illalla taas lähti päälle, kun muutaman tunnin oli odottanut. Kunhan käyntiin saa, niin ajon aikana ei koskaan ole ollut mitään ongelmia.

Ihme settiä. En tiedä onko akku vain niin paskana (menossa vaihtoon), vai onko tosiaan tuo sulakeboksin ja akun välinen kaapeli ongelmana. Vähän kuumottaa että pamahtaako kesken ajon, kun toistaiseksi oireet vastaa vähän liian paljon tuota tunnettua ongelmaa.

Jos joku haluaa tästä lisätietoja niin:
BMW:n virallinen tiedote löytyy koodilla: "SI B61 08 11"
Ja "B+ cable recall" googleen niin johan alkaa löytyä settiä.

[fraatti]

Nostetaan vanhaa ketjua. Kellään kokemuksia tästä viime aikoina? Paljonko maksanut korjaus?

Katsopa myös tämä:

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=3958807#post3958807

[WhiskyTurtle]

Katsopa myös tämä:
https://www.btcf.fi/forum/showthread...07#post3958807

Kiitti linkistä. Meleko urakka ollut sullakin tuon kanssa

Olen nyt 90% varma että itsellä on ongelma juurikin tuossa hanskalokeron sulakeboksin tienoilla. Akun uusiminen ei auttanut, sillä nyt illalla töistä lähtiessä oli auto taas pimeänä, mutta sulakeboksin edessä olevia johtoja heiluttelemalla räpsähti virrat heti takaisin.
On vaan niin täynnä sekalaista johtoa ettei päältä päin ainakaan mitään kuntotarkastusta voi tehdä. Ja se itse b+ kaapeli taitaa olla boksin takana piilossa.

Vikakoodeja oli yksi joka varmaan tähän liittyy:
"A559 not present - Instrument cluster; Power supply has been switched off (closed-circuit current cutoff relay)"

Jospa sitä soittelis huomenna liikkeeseen.

[Dualfun]

Yhdelle tutulle ko operaatio tehtiin, auto hyytyi ajosta täysin virrattomaksi kerrasta, E90 LCI 330i. Laakkosella operaatiolle tuli hintaa muistaakseni 1500e.

[WhiskyTurtle]

No nyt on viimein kunnossa. Kerkesi mennä niin pahaksi että piti hinata korjaamolle, kun ei enää lähtenyt virrat päälle, vaikka kuinka sulakeboksia räpläsi. SAH:lla sitten vaihtoivat uuden sulakeboksin (oli sulanut takaa plussajohdon liitoksesta), ja sitten plussajohdon pään uusivat. Kokonaishinta reilu 400e. Eli onneksi ei tarvinnut koko kaapelia vaihtaa, mikä olis ollut huomattavasti kalliimpaa.

Silleen outoa että Oulun Wetterillä eivät osanneet sanoa mitään tästä ongelmasta e9x sarjalaisille, vaikka vastaavia vikoja korjailivat vanhemmista malleista. Aivan ihmeellistä palvelua. SAH:lle kun soitin niin heti tiesivät mistä kyse.

[ViljoNieminen]

Mulla oli sama vika omassa E90 318d vm 2011. Laakkoselta sain korjauskaapelin hintaan 17,50 euroa. Työt tein ite elikkä aika edulliseksi tuli korjaus. Tämä edellyttäen ettei sulaketaulun liitin ole palanut kovin pahasti. Korjauskaapeli on noin 20 cm pätkä jossa on uusi ruuvikiinnitteinen liitin. Korjauskaapelille on varaosanumero jolla sen voi tilata. Tästä on ollut keskusteluketju aikaisemmin, en sitä nyt pikaisesti löytänyt.

[ViljoNieminen]

Laitan oheen linkin aikaisempaan keskusteluketjuun:

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=381073&highlight=blackoutit

Sen korjauskaapelin hinta ei ollutkaan 17,50 vaan 16,50. Muisti petti, mutta suuruusluokka kuitenkin oikein. Toisessa ketjussa on myös varaosanumero sille korjauskaapelinpätkälle.