F30 suunnittelun kukkasia

[duckland]

Kerennyt nyt ajelee pidemmän tovin tämän kanssa ja kerätään tähän nyt suunnitelumokia tai valmistusvirheitä mitä itse huomannut autossa.

- sähköinen ohjaustehostin ja tutisevat renkaat. rengastärinöistä ei tahdo päästä eroon ei sitten millään. ratti vipattaa. saatu korjattua 5 tasapainotuskerran jälkeen ja monta satalappusta köyhempänä.

- takavalojen sisemmät osat irtoaa. sieltä katkeaa pitävä haka. nyt itsellä mennyt molemmat puolet, joten selvästi näyttää valmistusvialta.

http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=735941

- sisätilat huurtuu helpolla. tämän huomasin jo koeajoautossa jota ihmettelin. omassa joutuu poikkeamaan auto asennosta tuulilasi asentoon usein. Ei ole tämmöistä ollut muissa autoissa

- jarrupalat. kesti 54 tkm. nyt uusille annettu ajoaikaa auton mielestä 48tkm. joskus ennenmuinoin nää kesti isältä pojalle.

- pyyhkijät on surkeat. ei auta sulkien vaihto. jättää pienen vesikalvon kuskin silmien kohdalle.

Enkä mene vannomaan onko kaikki tyyppivikoja vai koskeeko vain minun autoa. auto on 328. Toivotaan että auttaa ehkä jotain f30 omistajaa nämä. Mielellään kuulisi muita kokemuksia.

[Flaps_40]

Kerennyt nyt ajelee pidemmän tovin tämän kanssa ja kerätään tähän nyt suunnitelumokia tai valmistusvirheitä mitä itse huomannut autossa.

- sähköinen ohjaustehostin ja tutisevat renkaat. rengastärinöistä ei tahdo päästä eroon ei sitten millään. ratti vipattaa. saatu korjattua 5 tasapainotuskerran jälkeen ja monta satalappusta köyhempänä.

- takavalojen sisemmät osat irtoaa. sieltä katkeaa pitävä haka. nyt itsellä mennyt molemmat puolet, joten selvästi näyttää valmistusvialta.

http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=735941

- sisätilat huurtuu helpolla. tämän huomasin jo koeajoautossa jota ihmettelin. omassa joutuu poikkeamaan auto asennosta tuulilasi asentoon usein. Ei ole tämmöistä ollut muissa autoissa

- jarrupalat. kesti 54 tkm. nyt uusille annettu ajoaikaa auton mielestä 48tkm. joskus ennenmuinoin nää kesti isältä pojalle.

- pyyhkijät on surkeat. ei auta sulkien vaihto. jättää pienen vesikalvon kuskin silmien kohdalle.

Enkä mene vannomaan onko kaikki tyyppivikoja vai koskeeko vain minun autoa. auto on 328. Toivotaan että auttaa ehkä jotain f30 omistajaa nämä. Mielellään kuulisi muita kokemuksia.

F31 2013 320i alla. En tunnista yhtäkään näistä vioista. Sen sijaan sähkötoimisen takaluukun moottorista murtui kierre, meni BMW:n goodwillinä takuuseen, maksoin työt. Autokeskus Airportille kiitos hyvästä palvelusta.

[Mikaatm]

- pyyhkijät on surkeat. ei auta sulkien vaihto. jättää pienen vesikalvon kuskin silmien kohdalle.

Taivuta vähän pyyhkijän vartta lasiinpäin väkisin. Tämä auttoi mulla M135i:ssä joka teki ihan samaa.

[TeRm0z]

Omalla F30 ajanut +15tkm (kokonaiskilometrit 170tkm), enkä tunnista vaivoista kuin sähköisen ohjaustehostimen tunnottomuuden. Tutinat ja tärinät ovat tuttuja aiemmista autoista (etenkin e61 ja myös X1), mutta tässä ei moisia murheita vielä.

Ainoa pieni harmistuksen aihe on ollut turhan herkästi poiskytkeytyvä aktiivivakkari: vähänkään tiheämmässä räntäsateessa ilmoittaa, että hommat ei näillä keleillä kiinnosta. Niin ja se jalalla aukaistava takakontti on lähinnä vitsi, mutta en oikeastaan muuta ko. toiminnolta odottanutkaan.

[Galaxy1223]

- Vakionopeussäätimen jarrutustoiminto on aivan perseestä. Olisi edes asetuksista valittavissa/koodattavissa normaali eli joka ei jarruttele.
- Nitinöitä ja natinoita on turhan paljon auton hintaan nähden. Täytyy ottaa kun jaksaa niin projekti ainakin pahimpien fiksaamiseen
- F31 koko takakontti on ihan onneton. Hyllynä käsikäyttöinen verhorulla joka on aina tiellä. Sen alle ei mahdu oikein edes ostoskassi. Tuo kontin mataluus nyt menee ehkä enemmänkin takakontin virheellisen suunnittelun piikkiin kuin verhon. Aivan perus hatchbackkien takakontit on käytännössä parempia, jopa tilavampia. Spekseissä ehkä litroja löytyy mutta niitä tuhrautuu välipohjan alle jne...

[Spetke]

Ei ainakaan meidän 320D 2013vm 60tkm ajetussa ole mitään tuollaisia "tyyppivikoja"
Auto toimii kuin unelma.

[SC90]

Itse allekirjoitan myös nuo nitinät ja natinat, ei pitäisi tämän hintaluokan laitteissa niitä olla.

Toisaalta hymy leviää korviin saakka joka kerta, kun lyö lapun lattiaan. On se härskin nopea.

[rizzo]

Paljonko ajettuja teidän nitisijänatisijat? Kaverilla F30 320d 90tkm ajettuna ja siinä ei kyllä kuulu mitään ylimääräisiä ääniä :think

[SC90]

Paljonko ajettuja teidän nitisijänatisijat? Kaverilla F30 320d 90tkm ajettuna ja siinä ei kyllä kuulu mitään ylimääräisiä ääniä :think

Mittarissa 159 tkm.

[Miqwe]

Mulla ajettu reilu 216tkm, nitinät alko kun vaihdoin ovipahvit. (Meni muutama kiinnikkeen vaimennusnauha hukkaan). Muuten ei kyllä mitään häiritseviä ääniä pl. satunnaiset nitkahdukset kovalla pakkasella (-25 )

[TeemuT]

Tuon huurtumisen tunnistan, en ole vielä katsonut minkä näköinen raikkari on mutta aika herkällä alkaa lasin nurkka mennä huuruun välillä.

Sähköinen ohjaustehostin ei ole ihan paras tuntumaltaan mutta ajaa kyllä. ja onhan se kevyt käännellä parkkisella.

Pakkanen kovettaa moottorin tukikumet aina , tärisee ihan mukavasti verrattuna kun lämpimällä käy niin tasaisesti kuitenkin.

[205/65-15H]

Bmw pyrkii nähtävästi tasaiseen takaluukun pohjaan eli ei nostokynnystä. Kaupan päälle saa tilan mataluuden verhon alla. Skodien jättimäiset takakontit on saatu aikaan poterosuunnittelulla. Niihin myydään merkkiliikkeessä korokkeita🤗

[Galaxy1223]

Bmw pyrkii nähtävästi tasaiseen takaluukun pohjaan eli ei nostokynnystä. Kaupan päälle saa tilan mataluuden verhon alla. Skodien jättimäiset takakontit on saatu aikaan poterosuunnittelulla. Niihin myydään merkkiliikkeessä korokkeita🤗

Ottaisin kyllä mielelläni Skodamaisen takakontin... mutta ilman Skodaa. Tai jos pitää se tasainen lattia olla niin olisi edes space saver vararengas kyydissä. Mutta niinhän se on että kaikkea ei voi saada.

[TeemuT]

Tuon huurtumisen tunnistan, en ole vielä katsonut minkä näköinen raikkari on mutta aika herkällä alkaa lasin nurkka mennä huuruun välillä.

Sähköinen ohjaustehostin ei ole ihan paras tuntumaltaan mutta ajaa kyllä. ja onhan se kevyt käännellä parkkisella.

Pakkanen kovettaa moottorin tukikumet aina , tärisee ihan mukavasti verrattuna kun lämpimällä käy niin tasaisesti kuitenkin.

taitaa tuo huoltoväli olla se suunnittelun kukkanen , sisäilman suodatin oli paskasin näkemäni vaikka huoltoväli ei ole lähelläkään ohjeen mukaan(olettaen että edelliset omistajat on sitä noudattaneet). Saattaa olla että ei huurru enää...
paras vaihdella kerran vuodessa kuten ennenkin.
Moottorin ilmansuodatin oli (2014 valmistettu ja ajettu 60tkm jolloin vaihdettu) ja ihan vaihdon tarpeessa vaikka kilometrit ei silläkään täynnä periaatteessa.
huoltovälit n kyllä näissä venytetty maksimiin jos uskoo sitä mitä auto pyytää...

[e46_newbie]

... Niin ja se jalalla aukaistava takakontti on lähinnä vitsi, mutta en oikeastaan muuta ko. toiminnolta odottanutkaan.

Miten tämän muuten pitäisi toimia? Olen mielestäni kerran saanut luukun aukeamaa jalalla. Tuntui kohtuullisen dorkalta pyyhkiä jalalla auton alle ihan niinkuin pikkupojan pallo olisi jäänyt jumiin. Not good. 330e f30 muuten soiva peli!