F36 Rengaspaineen kalibrointi ei mene läpi talvirenkaiden kanssa

[peksii]

Ostin viime helmikuussa vm 2016 F36:sen. Kaikki on mennyt tähän saakka mallikkaasti, keväällä vaihdoin kesärenkaat alle ja painekalibrointi meni läpi.

Vaihdoin nyt kelien viilettyä samat viimetalvena alla olleet talvipyörät alle mutta nyt kun rengaspaineen resetoinnin käynnistää ja lähtee ajamaan, pääsee palautus 49%, jonka jälkeen menee muutama minuutti ja auto ilmoittaa "Mahdollinen rengaspaineen aleneminen ei tunnisteta. Tarkasta rengaspaine itse. Tarkastuta omassa BMW." Kalibrointi ei mene läpi ja mittaristoon jää vilkkumaan rengaspainemerkkivalo.

Olen kokeillut eri rengaspaineilla mutta tällä ilmeisesti tällä ei pitäisi olla merkitystä. Onko tässä F36:ssa jo antureihin perustuva mittaus vai abs-kehiin perustuva mittaus?


Onko jotain kikkoja mitä voisi kokeilla vai onko pakko hakeutua Marmorille?

[TuomoA]

Sen että onko käytössä anturit näkee kyllä venttiilistä. Ja kyllä tuon ikäisessä on jo ne vakiona olleet. Venttiili on sellainen paksumpi. Olisko jostain syystä paristo loppu vai onko näissä jotain koodaus optioita? Viisaammat tietää. Vai onko niin että auto olettaa paineantureiden olemassa oloa, mutta niitä ei olekkaan? Omassani on mennyt kalibroinnit läpi 11/2015

[zener]

Jos se pääsee 49% asti, niin todennäköisesti yksi anturi ainakin mykkä tai jos tarvike-anturit, niin mahdollisesti joissakin antureissa sama ID, eikä silloin toimi. Marmorille ei tarvi tuon asian takia välttämättä mennä, vaan osaavalle kumikorjaamolle.

Itsekkin noitten paineantureiden kans työskentelen päivittäin.

[Jassooo]

Tollee teki F31 2017 kun yksi anturi oli mykkä, antureina Alcarin plug and drive. Rengasliikkeen testerillä selvitys mikä niistä ja uusi tilalle ja kalibrointi meni loppuun. Hyvin toimivat ja hintaa puolet oe verrattuna.

[zakspeed]

Semmoistakin havittu, että ko. tarvike antureiden kanssa että viallinen korvattava samanlaisella tarvikkeella. Alkuperäisellä pelkällä yhdellä anturilla ei toimi.

[suppari]

Yhden anturin hinnalla koko järjestelmän saa koodattua toimimaan ilman antureitakin

[Janzki]

Yhden anturin hinnalla koko järjestelmän saa koodattua toimimaan ilman antureitakin

Sen verran noiden antureiden hinnat tarvikkeena tipahtanut notta tarkoitit varmaan OEM anturin hinnalla

[zakspeed]

Yhden anturin hinnalla koko järjestelmän saa koodattua toimimaan ilman antureitakin

Niin, on tyhjenemisen varoitin sen jälkeen. Paine-arvot ei tietty enää näy.

[klasumasu]

Jos se pääsee 49% asti, niin todennäköisesti yksi anturi ainakin mykkä tai jos tarvike-anturit, niin mahdollisesti joissakin antureissa sama ID, eikä silloin toimi. Marmorille ei tarvi tuon asian takia välttämättä mennä, vaan osaavalle kumikorjaamolle.

Itsekkin noitten paineantureiden kans työskentelen päivittäin.

Itellä meni kans tohon 49% ja syyksi paljastui ettei rengasliike ollu koodannut antureita toimimaan, mut homma lähti sit rokkaamaa ku koodas!

[zener]

Itellä meni kans tohon 49% ja syyksi paljastui ettei rengasliike ollu koodannut antureita toimimaan, mut homma lähti sit rokkaamaa ku koodas!

Joo yleensä, jos se pysähtyy tuohon 49% niin, jonkin verran se rattailta tietoa saa, mutta ei kaikkia. Ilman antureita se ei eten mihinkään.

[rami]

Pitäisi yhteen vanne settiin nyt laitella nuo anturit ja autona f36 2014 2.0i.. siis onko nämä niitä? Onko tuossa mustassa lätyssä elektroniikkaa?


Ja tämä on vain"korjaussarja"jolla ei viel sinänsä tee viel yhtään mitään?

Kallista hommaa siis, mutta voiko tuon hienouden poistaa ohjelmoinnilla ja niin että rengashälyt perustuisivat vain pyörintä nopeuteen?

[S.P.R]

Pitäisi yhteen vanne settiin nyt laitella nuo anturit ja
Kallista hommaa siis, mutta voiko tuon hienouden poistaa ohjelmoinnilla ja niin että rengashälyt perustuisivat vain pyörintä nopeuteen?

Kyllä pitäisi koodaus onnistua. Käy vaikka Vesalalla Limingassa

[rami]

👍👍kiitos vinkistä.

[Jassooo]

Pitäisi yhteen vanne settiin nyt laitella nuo anturit ja autona f36 2014 2.0i.. siis onko nämä niitä? Onko tuossa mustassa lätyssä elektroniikkaa?


Ja tämä on vain"korjaussarja"jolla ei viel sinänsä tee viel yhtään mitään?

Kallista hommaa siis, mutta voiko tuon hienouden poistaa ohjelmoinnilla ja niin että rengashälyt perustuisivat vain pyörintä nopeuteen?

Tuo musta lätty on just se anturi ja lähetys yksikkö, tuo korjaussarja on vain venttiiliosa mihin anturi ruuvataan kiinni.

[arben]

Ei nyt varmaan useesti näin käy mutta..monen tekijän summa.

Oem anturit irti>ajo kotiin ilman antureita>anturit uusiin vanteisiin>kalibrointi seuraavana aamuna>vasen etu 0,4bar>mittari kiinni,renkaassa 2,5bar..

Hetken ihmettelyä ja muutama kalibrointi ja aina sama lopputulos..

vasen takapyörä olikin tyhjä,tiedä miksi se näytti idriveen paineita ihan ristiin..