F30 2013 316da käsijarru ei kiristy tarpeeksi

[rahami00]

Nyt tarvii tietäjien apuja, kun alkaa oma ymmärrys ja kärsivällisyys loppumaan.

Autoon vaihdettu:
- Uudet levyt + palat (taakse)
- Uudet käsijarrukengät + kiinnityspultit jousilla + käsijarruhässäkän jouset
- Uudet käsijarruvaijerit molemmille puolille

Käsijarrun kiristysruuvit toimivat normaalisti ja aukaisevat paloja kiristäessä, mutta kiristysvara ei riitä siihen, että palat alkaisivat edes hinkkaamaan levyjä.

Käsijarrua vedettäessä aukaisija toimii normaalisti ja avaa paloja, mutta kiristysruuvien ollessa tapsissa käsijarrua vedettäessä tappiin asti palat eivät siltikään edes hinkkaa levyihin. Sama ongelma oli, kun kokeilin siten, että toisella puolella oli uusi käsijarrupala ja toisella puolella alkuperäinen vanha pala. Eli ei pitäisi olla paloistakaan kiinni.

Olen kikkailut sen käsijarrukahvan alla olevan jousikiristimen kanssa ja tehnyt kaikki voodoo ajot ja peruuttelut käsijarrupohjassa van ei tunnu auttavan..

Ainut mikä tulee enää mieleen on se, että olenko jo alun perin laittanut väärän kokoiset (sisältä) jarrulevyt taakse. Hölmöyttäni en hoksannut verrata vanhoja levyjä uusiin vaan tungin ne vaan paikoilleen ja ehdin heittää edelliset roskiin.

Onko kenelläkään vastaava kokemusta?

[kobluna]

Nyt tarvii tietäjien apuja, kun alkaa oma ymmärrys ja kärsivällisyys loppumaan.

Autoon vaihdettu:
- Uudet levyt + palat (taakse)
- Uudet käsijarrukengät + kiinnityspultit jousilla + käsijarruhässäkän jouset
- Uudet käsijarruvaijerit molemmille puolille

Käsijarrun kiristysruuvit toimivat normaalisti ja aukaisevat paloja kiristäessä, mutta kiristysvara ei riitä siihen, että palat alkaisivat edes hinkkaamaan levyjä.

Käsijarrua vedettäessä aukaisija toimii normaalisti ja avaa paloja, mutta kiristysruuvien ollessa tapsissa käsijarrua vedettäessä tappiin asti palat eivät siltikään edes hinkkaa levyihin. Sama ongelma oli, kun kokeilin siten, että toisella puolella oli uusi käsijarrupala ja toisella puolella alkuperäinen vanha pala. Eli ei pitäisi olla paloistakaan kiinni.

Olen kikkailut sen käsijarrukahvan alla olevan jousikiristimen kanssa ja tehnyt kaikki voodoo ajot ja peruuttelut käsijarrupohjassa van ei tunnu auttavan..

Ainut mikä tulee enää mieleen on se, että olenko jo alun perin laittanut väärän kokoiset (sisältä) jarrulevyt taakse. Hölmöyttäni en hoksannut verrata vanhoja levyjä uusiin vaan tungin ne vaan paikoilleen ja ehdin heittää edelliset roskiin.

Onko kenelläkään vastaava kokemusta?

Takajarrurummun halkaisija on tuossa varmaan se pienempi eli 165mm. Mittaappa onko paikoillaan nyt isompi, 180mm rumpu. Selittäisi kyllä, miksei kengät yllä pintaan kiinni. Tehokkaammissa malleissa on jostain syystä tuo isompi rumpu käytössä ja kaikki varaosamyyjät ei osaa listata vaihtoehtoja oikein, vaikka kuinka hakisi rekkarilla tai auton tiedoilla. Ettei olisi liian helppoa, uudemmissa on kaikissa nuo isommat rummut kai. Jouduin itsekin vähän selvittelemään asiaa ja tekemään triplavarmistukset, että tilaan varmasti oikeat osat jarruremppaa varten

[rahami00]

Takajarrurummun halkaisija on tuossa varmaan se pienempi eli 165mm. Mittaappa onko paikoillaan nyt isompi, 180mm rumpu. Selittäisi kyllä, miksei kengät yllä pintaan kiinni. Tehokkaammissa malleissa on jostain syystä tuo isompi rumpu käytössä ja kaikki varaosamyyjät ei osaa listata vaihtoehtoja oikein, vaikka kuinka hakisi rekkarilla tai auton tiedoilla. Ettei olisi liian helppoa, uudemmissa on kaikissa nuo isommat rummut kai. Jouduin itsekin vähän selvittelemään asiaa ja tekemään triplavarmistukset, että tilaan varmasti oikeat osat jarruremppaa varten

Yes, tänään juuri mittasin paikallaan olevan levyn rummun sisämitan joka oli noin 18,5cm. Etsimällä löysin myös katalogin jossa myydään kyseiseen malliin levyjä joiden sisärummun halkaisijaksi on ilmoitettu 16cm (yleensä ottaen tätä tietoa ei ole ilmoitettu ja nykyiset levyt olen varmistanut kolmeen kertaan Motonetistä, että niiden pitäisi olla oikeat). Huomenna aamulla täytyy soitella Schmiedmannille ja vielä varmistaa asia. Pakko olla tästä kiinni, kun ei enää ole oikein muita vaihtoehtoja.

Törmäsin myös siihen, että kyseiseen vuosimalliin on myös kahden mittaisia käsijarrukenkiäkin (tiedoksi, jos joku muukin kamppailee näiden asioiden parissa).

[rahami00]

Yes, tänään juuri mittasin paikallaan olevan levyn rummun sisämitan joka oli noin 18,5cm. Etsimällä löysin myös katalogin jossa myydään kyseiseen malliin levyjä joiden sisärummun halkaisijaksi on ilmoitettu 16cm (yleensä ottaen tätä tietoa ei ole ilmoitettu ja nykyiset levyt olen varmistanut kolmeen kertaan Motonetistä, että niiden pitäisi olla oikeat). Huomenna aamulla täytyy soitella Schmiedmannille ja vielä varmistaa asia. Pakko olla tästä kiinni, kun ei enää ole oikein muita vaihtoehtoja.

Törmäsin myös siihen, että kyseiseen vuosimalliin on myös kahden mittaisia käsijarrukenkiäkin (tiedoksi, jos joku muukin kamppailee näiden asioiden parissa).

No nyt asia varmistui. Eli ongelma oli juurikin jarrulevyissä, joissa rummun läpimitta oli liian suuri. Uudet levyt ovat nyt paikoillaan, säädetty ja katsastettu onnistuneesti. No nyt tuli sitten vaihdettua kaikki käsijarruhilppeetkin samalla.
Kiitos avunannosta Kobluna!


Topikin voi sulkea.