Onkos tuollaisen sähköisen koukun asennuksesta kokemusta. Onko kuinka iso homma verrattuna normaaliin koukkuun? Ite koukku runkoineen ei varmasti paljonkasn luulisi eroavan mutta kuinkahan sähköt?
-
F06 640d X-drive M-sport -16
exät F11 520d / E93 335i / G30 520d / F30 320d / E60 M5 / F30 330d / E70 X5 35d / E90 335d/ E90 325i/ E61 530d/ E39 530d/ E39 528i/ E36 325iC/ E34 525i
-
Asennettua tuli, käytetty koukku + boxi. Vaati koodauksen.
tuolta ohjenuoraa 3/14 jälkeen tehtyyn:
-
Joo eiköhän tuo onnistuisi siinä missä normaalin kiinteänki koukun asennus, mutta näyttäis saavan tuon sähkökoukun sähkösarjan hinnalla tarvikekoukkuja sähkösarjoineen...F06 640d X-drive M-sport -16
exät F11 520d / E93 335i / G30 520d / F30 320d / E60 M5 / F30 330d / E70 X5 35d / E90 335d/ E90 325i/ E61 530d/ E39 530d/ E39 528i/ E36 325iC/ E34 525i
Comment
-
Itse laitoin sen westfalian jälkkärisarjan ja asennukseen meni kaikkineen muutama tunti. Sähköisen retrofittaamistakin mietin, mutta päädyin kuitenkin tuohon. Plussana, ei näy mitään koukkuun liittyvää irroitettuna, hinta ja asennuksen helppous. Ei vaatinut edes koodausta.MBCLK240 -02
E36 318 -93
E46 320 Ci -01
E46 330 CiA -01
E60 520i -04
E93 325i -07
F36 420xi -16
Comment
-
Kysymys on enemmänkin siitä suoritatko asennuksen käyttäen alkuperäistä asennussarjaa vai jotain tarviketta, kuten Westfaliaa. Alkuperäisessä sarjassa on kaapelointia huomattavasti enemmän ja myös koodaus tulee suorittaa. Sillä ei ole oikeastaan merkitystä onko kyseessä irroitettava vai sähköisesti kääntyvä koukku.
Sähköinen on ihan ässä, mutta asennukseen kannattaa varata runsaasti aikaa. Tuli tehtyä asennus omaan E90 malliin, mutta näyttää asennus olevan hyvin identtinen myös F3x sarjaan - kaapelointia on tiedossa aina kuljettajan jalkatilaan asti.
Tässä ohje irroitettavalle
Last edited by Dualfun; 27-08-2020, 10:23.E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
G20 320d xDrive mineralweiss metallic
E30 325i Touring ///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28 ///M535i '87 zinnoberrot
½ E46 316ti Compact ///M-Sport '04 imolarot2
½ E36 ///M3 '93 individual veilchenblau metallic
Muut talouden vehkeet: E36 320i Cabrio ///M-Sport '98, Fendt, retromopedeja, pihatyökoneita, käsityökaluja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84, muun merkkiset
Vikakoodien lukua ja diagnosointia (E-F-G sarjat), koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.Comment
-
Originally posted by Dualfun View Post
Eikös Westfalia ne alkuperäisetkin valmista? :think Tuo linkin ohjeenmukainen alkuperäinen koukku on identtinen osiltaan omaan Westfaliaan paitsi sähköt olivat yksinkertaisemmilla vedoilla.MBCLK240 -02
E36 318 -93
E46 320 Ci -01
E46 330 CiA -01
E60 520i -04
E93 325i -07
F36 420xi -16
Comment
-
Originally posted by Dualfun View Post
Riippuu aivan auton varusteista, joutuuko k-can väylän femmiltä asti vetämään. Kannattaa myös olla tarkkana, jos auto LCI on koukku yhdellä modulilla vs. pre-lci tarvitsee kaksi, jos siis puhutaan sähköisesti kääntyvästä alkuperäisestä koukusta. Johtosarjat myös eroavat.E93 ///M3
E60 530dA aka M5
F11 525dA Xdrive
Tesla model 3 LR MY22Comment
-
Itsellä on tarkoitus laitattaa keväällä alkuperäinen kääntyvä F36 428ix:ään (sähköinen).
Muutama varmistus vielä ja talven aikana hommata Saksasta osat.
Schmiedmanin listauksesta saa hyvää osviittaa hintoihin..jännä sinänsä että BMW:n ohjeistus on myös asentaa isompi flektipaketti
uskon kyllä että tämä koskee lähinnä keskieuroopan vuoristoja ja joku elämää isompi uretaaninussimo perässä.
Itse en aio sellaista laittaa...
Ja jos ei jaksa silpoa alkuperäistä lämpösuojaa..
Comment
-
Sähkökoukku paikoillaan
No nyt olis koukku paikoillaan ja sähköt vedetty. Ilmeisesti vaatii vielä koodauksen, ennen kuin toimii kun koukun nappiin ei syty valo eikä siitä muutenkaan tapahdu mitään. i-drivessa tulee vaan ilmoitus koukun sähköjärjestelmän viasta. Ja sattuukos tässä etelä-pohjanmaalla olemaan ketään jolta koodaus onnistuisi?F06 640d X-drive M-sport -16
exät F11 520d / E93 335i / G30 520d / F30 320d / E60 M5 / F30 330d / E70 X5 35d / E90 335d/ E90 325i/ E61 530d/ E39 530d/ E39 528i/ E36 325iC/ E34 525i
Comment
-
Voitko ottaa kuvan jossa näkyy puskurin ja lämpösuojankiinnitysraudan välinen etäisyys, minulla pistokkeen takalaita hipoo rautaan kun koukku tulee kolostaan?Comment
-
Jätin tukiraudan pois ja en hommannut myöskään lämpösuojaa. N47 koneisissa ei ohjeen mukaan tarvi ja oletin ettei myöskään B47. Ilmeisesti takavaimennin sen verran pieni että väliä jää riittävästi.Originally posted by Proaudio View Post
Kiitos ohjeista, asennus tosi helppo noilla ohjeilla. Koodauksen hoiti AJ-tech Seinäjoelta.Last edited by jano85; 11-09-2020, 20:14.F06 640d X-drive M-sport -16
exät F11 520d / E93 335i / G30 520d / F30 320d / E60 M5 / F30 330d / E70 X5 35d / E90 335d/ E90 325i/ E61 530d/ E39 530d/ E39 528i/ E36 325iC/ E34 525i
Comment
Comment