328i/N20 käyntiongelma

[Jami00]

Moro!

Vähän asiaa, onko muilla vastaavaa vikaa ollut. Tosiaan autosta vaihdoin tulpat, heti tämän jälkeen auto ei enään käynyt kunnolla. Noh, vanhat tulpat takas mitkä siis toimi kyllä ennen vaihtoa ja sama vika. Käy epätasasesti ja hwti ajaessa heittää limp moden päälle. Noh uudet puolat nyt vaihdettu ja sama vika. Tästä vikakoodien lukuun 135808, Valvetronic actuator motor, position sensors, electrical malfunction sekä 135B11, Valvetronic servomotor controlled phase V:Line break.

Kokeiltu ottaa toi valvetronicin liitin irti ja ei vaikuta mihinkään.

Eikai toi yhtäkkiä voi hajota kun auto toimi moitteetta ennenkuin tulpat irrotin?

Auto tosiaan on ohjelmoitu, mutta toiminut moitteita tähän asti.

[repsa]

Moro!

Vähän asiaa, onko muilla vastaavaa vikaa ollut. Tosiaan autosta vaihdoin tulpat, heti tämän jälkeen auto ei enään käynyt kunnolla. Noh, vanhat tulpat takas mitkä siis toimi kyllä ennen vaihtoa ja sama vika. Käy epätasasesti ja hwti ajaessa heittää limp moden päälle. Noh uudet puolat nyt vaihdettu ja sama vika. Tästä vikakoodien lukuun 135808, Valvetronic actuator motor, position sensors, electrical malfunction sekä 135B11, Valvetronic servomotor controlled phase V:Line break.

Kokeiltu ottaa toi valvetronicin liitin irti ja ei vaikuta mihinkään.

Eikai toi yhtäkkiä voi hajota kun auto toimi moitteetta ennenkuin tulpat irrotin? Auto ollut korjaamolla nyt 2viikkoa ja sieltä ei saatu mitään muuta irti kuin sanoivat että ecu rikki mitä kyl epäilen itse.

Auto tosiaan on ohjelmoitu, mutta toiminut moitteita tähän asti.

Vikakoodien luonne viittaisi johtosarjavikaan minkä olet saanut jotenkin siinä tulppien vaihdon yhteydessä tehtyä huomaamattasi.

[HTK12]

Joko siinä tulpanvaihdossa kävi jotain tai sitten sieltä vaan hajosi jotain. Kyllä niitä autoja hajoaa ihan seisoessaan. Toimivana pysäköity ja seuraavan kerran käynnistettäessä onkin vika x tullut.

[AlpinWeiss]

Moro!

Vähän asiaa, onko muilla vastaavaa vikaa ollut. Tosiaan autosta vaihdoin tulpat, heti tämän jälkeen auto ei enään käynyt kunnolla. Noh, vanhat tulpat takas mitkä siis toimi kyllä ennen vaihtoa ja sama vika. Käy epätasasesti ja hwti ajaessa heittää limp moden päälle. Noh uudet puolat nyt vaihdettu ja sama vika. Tästä vikakoodien lukuun 135808, Valvetronic actuator motor, position sensors, electrical malfunction sekä 135B11, Valvetronic servomotor controlled phase V:Line break.

Kokeiltu ottaa toi valvetronicin liitin irti ja ei vaikuta mihinkään.

Eikai toi yhtäkkiä voi hajota kun auto toimi moitteetta ennenkuin tulpat irrotin?

Auto tosiaan on ohjelmoitu, mutta toiminut moitteita tähän asti.

Toimiiko se kierroksilla paremmin ja limp modessa miten?

[Jami00]

Toimiiko se kierroksilla paremmin ja limp modessa miten?

Rätisee ja paukkuu kun painaa kaasua. Ajossa ei oikeen saa mitään irti ja veto heikko. Taitaa käydä vajaalla kun kone tärrää sen verta mukavasti. Nyt herjaa tosiaan myös misfireä 1 sylkässä. Motonetin puolat oli ainakin väärät, nyt tilattu alkuperäset ja katotaan mitä käy. Ellei toimi edelleenkää niin korjaamo meinas Ecua. Näitä useampia ollu saman tyylisiä et huonon puolan takia on ecu virtapiiri kärähtänyt.