Ei vaikuta moottorinohjaimen päivitys rengaspaineantureiden toimintaan kun et anna päivittää koko autoa, jos sitä ovat tekemässä. Moottorinohjaimen päivitys ei pitäisi tietääkseni koodata muita moduuleita uudestaan.
Merkkiliikkeessä ei taida olla muuta vaihtoehtoa kuin koodata koko auto uudelleen.
Ei vaikuta moottorinohjaimen päivitys rengaspaineantureiden toimintaan kun et anna päivittää koko autoa, jos sitä ovat tekemässä. Moottorinohjaimen päivitys ei pitäisi tietääkseni koodata muita moduuleita uudestaan. Jos koodaus on oikein tehty eli 2VB varuste poistettu auton varustelistasta(VO) sekä koodattu DSC,ICM,NBT(tai mikä ikinä onkaan autossasi head-unit:ina) ja KOMBI niin koko autonkin voi päivittää ja rengaspaineanturi muutokset pysyvät ennallaan. Jos paineanturiherjat on poistettu FDL koodauksella ja koko auto päivitetään niin anturiherjat palaa takaisin.
Korjatkaa, jos olen väärässä.
Et ollut väärässä, autossani on tämä uusin päivitys nyt. Otin puheeksi asian huoltotiskillä ja huoltoneuvoja sanoi ettei sille tod.näk. mitään mahda vaan nuo häviävät kun tuo päivitys kirjoittaa kaiken yli. No kuitenkaan auto ei herjaa noista puuttuvista antureista ja valikosta löytää että "rpa-rengaspainevalvonta aktiivinen". Eli ilmeisesti tuo koodaus tehty tuolla mainitsemallasi tavalla.
Bimmercodella tehdyt muutokset hävisivät, start-stop muisti ym. mutta tuo nyt ei ole suurikaan ongelma.
Et ollut väärässä, autossani on tämä uusin päivitys nyt. Otin puheeksi asian huoltotiskillä ja huoltoneuvoja sanoi ettei sille tod.näk. mitään mahda vaan nuo häviävät kun tuo päivitys kirjoittaa kaiken yli. No kuitenkaan auto ei herjaa noista puuttuvista antureista ja valikosta löytää että "rpa-rengaspainevalvonta aktiivinen". Eli ilmeisesti tuo koodaus tehty tuolla mainitsemallasi tavalla.
Bimmercodella tehdyt muutokset hävisivät, start-stop muisti ym. mutta tuo nyt ei ole suurikaan ongelma.
Koko auto päivitetään aina kerralla tiettyyn I-Level tasoon.
Mekaanikko / työnjohtaja ei voi itse arpoa mitä päivitetään ja mitä ei.
Ista päivittää vain ne ohjainlaitteet uusiksi mihin löytyy uudempi ohjelmistotaso. Mikäli autossasi on ollut tätä kampanjaa ennen jo riittävän uusi I-Level taso niin ei siitä välttämättä tässä kampanjapäivityksessä muuta kirjoiteta uusiksi kuin pelkkä moottorinohjainlaite ja silloin noi jälkikäteen muunneltut asiat pysyvät ennallaan. Ei se ole tämän monimutkaisempaa
Onko täällä tullut ongelmia vaihteenvaihdon kanssa kun ajelee vakionopeussäätimellä? motor-talk.de:ssä paljon juttua että tuo päivitys sisään ja ei vaihda enää kunnolla vaihteita. Siihen kai sitten seuraava päivitys tulossa...
Onko täällä tullut ongelmia vaihteenvaihdon kanssa kun ajelee vakionopeussäätimellä? motor-talk.de:ssä paljon juttua että tuo päivitys sisään ja ei vaihda enää kunnolla vaihteita. Siihen kai sitten seuraava päivitys tulossa...
En ole huomannut mitään muutosta. Ovatko valittaneet että vaihtaa liian aikaisin vai liian myöhään ja kumpaan (vai molempiin) suuntaan? Voisin testailla jos tietäisi mitä yrittää toistaa.
Tällä hetkellä: i3 120Ah Sport, Polestar 2 Long Range Dual Motor
En ole huomannut mitään muutosta. Ovatko valittaneet että vaihtaa liian aikaisin vai liian myöhään ja kumpaan (vai molempiin) suuntaan? Voisin testailla jos tietäisi mitä yrittää toistaa.
Suurimmaksi osaksi valitukset on sitä että jää huutamaan isoille kierroksille eikä vaihda isompaa vaihdetta. Näyttää olleen jo uusi kampanja tuota korjausta varten olemassa.
Tuolta voi lueskella jos saksa taipuu, edge ainakin myös kääntelee jollain tavalla ymmärrettäväksi
Suurimmaksi osaksi valitukset on sitä että jää huutamaan isoille kierroksille eikä vaihda isompaa vaihdetta. Näyttää olleen jo uusi kampanja tuota korjausta varten olemassa.
Tuolta voi lueskella jos saksa taipuu, edge ainakin myös kääntelee jollain tavalla ymmärrettäväksi
Ok tarvii tutustua, tänään testailin motarilla ja kaikki mitä kokeilin niin toimi nätisti. Ainakin 80-120 välillä aina kympin nosto vaihtaa ensin hetkeksi pienempää ja kun nopeus saavutettu niin sitten isompaa.
Tällä hetkellä: i3 120Ah Sport, Polestar 2 Long Range Dual Motor
Kaikenlaisia kiihdytyksiä vakkarin kanssa testailin 40-130 km/h mittarinopeuksissa ja mitään outoa en huomannut. Keppi sekä normi että sport asennossa. Joko ongelma ei koske kaikkia malleja tai sitten tuota softaa on ehditty jo muuttamaan siihen mennessä kun mun autoon se ajettiin syyskuun puolivälissä, tuolla saksan foorumillahan on juttua siitä uudemmasta päivityksestä jo elokuun puolella.
Tällä hetkellä: i3 120Ah Sport, Polestar 2 Long Range Dual Motor
Tuossa yllä kirjoitettiinkin jo, että lappu meni roskiin, mutta eikö se ole niin, että katsastuksessa Trafin järjestelmässä takaisinkutsut näkyvät ja saattavat aiheuttaa hylkäämisen? :think
Jos on EGR poistettu ja tulpattu, onko tässä muuta vaihtoehtoa kuin palauttaa alkuperäiseksi, varata aika päivitykseen ja sen jälkeen ottaa uudelleen pois käytöstä? Tämä oli valtuutetun BMW Servicen kommentti aiheeseen. Aikamoinen rumba.
Ja tämä päivitys ei varmaan tule olemaan viimeinen, joka aiheeseen tehdään...
Tuossa yllä kirjoitettiinkin jo, että lappu meni roskiin, mutta eikö se ole niin, että katsastuksessa Trafin järjestelmässä takaisinkutsut näkyvät ja saattavat aiheuttaa hylkäämisen? :think
Jos on EGR poistettu ja tulpattu, onko tässä muuta vaihtoehtoa kuin palauttaa alkuperäiseksi, varata aika päivitykseen ja sen jälkeen ottaa uudelleen pois käytöstä? Tämä oli valtuutetun BMW Servicen kommentti aiheeseen. Aikamoinen rumba.
Ja tämä päivitys ei varmaan tule olemaan viimeinen, joka aiheeseen tehdään...
Minä en ainakan trafin sivulta löytänyt tätä kamppista
Olisiko tässä siis kyseessä huoltokampanja eikä trafin valvoma takaisinkutsu?
Lapussa lukee takaisinkutsu, mutta en osaa sanoa. Valtuutettu huolto sanoi, ettei tuon pitäisi vuoteen vaikuttaa katsastukseen, että voisiko tulla näkyviin vasta myöhemmin? :think
Lapussa lukee takaisinkutsu, mutta en osaa sanoa. Valtuutettu huolto sanoi, ettei tuon pitäisi vuoteen vaikuttaa katsastukseen, että voisiko tulla näkyviin vasta myöhemmin? :think
Minun lapussa ei kyllä lue takaisinkutsu, oletko varma?
No lienen tulkinnut tuota väärin. Tarkka sanamuoto on "Haluamme kutsua Teidät valtuutettuun BMW-Service..." Äkkiä menee sekaisin, kun valtuutetussa huoltoliikkeessä puhuivat takaisinkutsusta ja siellä huollon puhelinvaihteeseenkin on lisätty "jos sait takaisinkutsun, paina 1" vaihtoehto
Nyt en muista, miten autoon tulleessa viestissä sanamuoto oli ilmaistu. Joka tapauksessa, jos tämä on nyt on vain huoltokampanja, se on parempi.
Comment