Kaasuläpän asentotunnistimen säätö

[Pekkude]

Autona E28 -84 l jetronic

Miten tämä yksikertaisuudessaan menee? Muistelisin että asentoanturin ruuvit löysällä, haetaan kohta niin että kun kaasua painaa/vääntää kuuluu lähes samantien naksahdus ja ruuvit kiinni. Pitääkö tämä paikkansa?

Oli myös kuulema toinenkin tapa tehdä ihan mittaamalla nastoista mutta miten?

[JJT]

Muistaakseni säätö on kohdallaan kun mikrokytkin naksahtaa kun läppä on avautunut sen verran että stopparin ja sen sinetöidyn ruuvin välissä on 0,2-0,6mm rako. Ja säädetään sitä asennontunnistinta kääntämällä.

[Pekkude]

Muistaakseni säätö on kohdallaan kun mikrokytkin naksahtaa kun läppä on avautunut sen verran että stopparin ja sen sinetöidyn ruuvin välissä on 0,2-0,6mm rako. Ja säädetään sitä asennontunnistinta kääntämällä.

Eikö naksahdus pidä kuulua myös "nollassa" kun kaasun höllää pois?

[JJT]

Pitää