Kardaanin tukilaakerin vaihto

[Pekkude]

Millainen homma tämä on käytännössä? Mitä tulee ottaa huomioon? Jos joku tämän homman voisi selittää ihan vaiheittain niin olisi hyvä:think

[sierra4x4tbo]

http://www.mye28.com/viewtopic.php?t=19398

Tuossa ohjeet..

-Timo

[Pekkude]

Kiitos linkistä. Pakko myöntää että englanti ei ole niin vahvalla pohjalla että tuosta paljon irti saa mutta yritetään.

[kalevik]

Kiitos linkistä. Pakko myöntää että englanti ei ole niin vahvalla pohjalla että tuosta paljon irti saa mutta yritetään.

Ei siinä muuta kuin keppi irti, poikki ja laakeri vaihtoon. Olennaista on merkitä puoliskot siten että ne kasatessa tulevat varmasti samaan asentoon toisiinsa nähden.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/520i-M20/browse/drive_shaft/

Tuolla kuva, huomiota kiinnittää se että ristinivel on ihan ihmisen purettavissa, siis ne laakerikupit ovat lukkorenkailla. Niiden (kuppien) kuntoon onkin syytä kiinnittää erikoishuomio, ja oikeastaan vaihtaa suosiolla samalla kertaa.

[mla]

Tuolla kuva, huomiota kiinnittää se että ristinivel on ihan ihmisen purettavissa, siis ne laakerikupit ovat lukkorenkailla. Niiden (kuppien) kuntoon onkin syytä kiinnittää erikoishuomio, ja oikeastaan vaihtaa suosiolla samalla kertaa.

Onko noita siis lukkorenkaillakin? Mulla ristikot oli prässätty kiinni, ja ne piti ottaa kaasupillillä irti. Parissakin E28 kardaanissa sama juttu, kannattaa varmistaa ennen kuin alkaa vaihtamaan.