Joo, elikkäs mulla on visko aika loppu tosta flektistä, mikä tossa syylärin edessä pörrää, jos pörrää. Sen kun voi pysäyttää sorminensa vaikka kone olisi ihan lämpimäks ajettu, eikä tarvi edes olla niin kova jätkä kun Halmeen Tony tehdäkseen niin. :lol:
Mitenkäs tommonen vaihdetaan kun uus visko on kohta kourassa? Onko tossa hommassa mitään erikoista mitä pitäs huomioida? Voisin ainakin arvailla että jos se on 1 pultilla/tms niin kierre on vasenkätinen, mutta ajattelin siitäkin ottaa selvää ennen kuin käytän älytöntä voimaa. :wink: Siihenkin saa siis sanoa varmistuksen sanan jos asiasta tietää..
Kertokaas siis viisaat jos tossa hommassa on jotain erikoista huomioitavaa! Tai vaikka täydellinen työ-ohje, jos jotain kiinnostaa se läpi selostaa..
Mitenkäs tommonen vaihdetaan kun uus visko on kohta kourassa? Onko tossa hommassa mitään erikoista mitä pitäs huomioida? Voisin ainakin arvailla että jos se on 1 pultilla/tms niin kierre on vasenkätinen, mutta ajattelin siitäkin ottaa selvää ennen kuin käytän älytöntä voimaa. :wink: Siihenkin saa siis sanoa varmistuksen sanan jos asiasta tietää..
Kertokaas siis viisaat jos tossa hommassa on jotain erikoista huomioitavaa! Tai vaikka täydellinen työ-ohje, jos jotain kiinnostaa se läpi selostaa..

Comment