e28 520i----->535i

[suklis]

elikkäs joo, tollanen tekniikanvaiho hässäkkä ois kohta käsillä (ja ehkä reisillä)
kun entiselle 535:lle kävi aikast huonosti kun tuli kokeiltua kaiteen kestävyyttä... tekniikka pelastui kylläkin, ainakin suurimmaksi osaksi..
kaikki vinkit, neuvot ja ohjeet vaihtoa ym. asiaa koskien ovat enemmän kuin tervetulleita..


k

[Rolli]

Eli vaihtaa tarvii Jarrut, taka tukivarret, moottori, vaihteisto ja vetopyörästö. prosentteja tulee 33% Lainaten vanhan autoni rekisteriotetta.

[rassi]

Etujarrut, kallistuksenvakain, jouset, moottori ilman apulaitteita (laturia, käynnistintä ja viskotuuletinta), vaihteisto ja kytkin, taka-akselisto. vaihdettujen osien määrä 23.08.1999 yhteensä 33.0%

520i -83 -> 535!!

vähänkö hyväks menny toi auto mihin vedit :=)

ja tarvii muuten kummatkin vakaimet vaihtaa...

[previa]

mä voisin sulle myydä valmiin auton, joka tuollainen tekniikanvaihto.
autossa on muutoskatsastettuna 535i tekniikka. otteessa ei ole mainittuna vaihdettuja osia eikä prosentteja. ja auto on mm katsastettu juuri eli 8/2005

autossa on myös m-sarjan korisarja ja sisusta. väriltään auto on tumma metallihohto sininen/violetti

terv. Pekka
050-59 36 376
Nokia

[nd4spd]

tarviik tollases 520/535 tehä mitn kanta-auto tarkistusta vai pystyykö osat vaa heittää kii ja leimalle?

[Rundari]

Pitääkös olla abs jarrut?

[zener]

tarviik tollases 520/535 tehä mitn kanta-auto tarkistusta vai pystyykö osat vaa heittää kii ja leimalle?

Prosentithan tuntuu jäävän alle 35%, joten ei tarvitse.

previa: minkälaista hintaa tuolle? Kuvia?

[csimann]

Prosentithan tuntuu jäävän alle 35%, joten ei tarvitse.

previa: minkälaista hintaa tuolle? Kuvia?

Kyllä toi on sitten poijjaat niin paskapuhetta kuin olla ja voi, että tekniikanvaihto 520i --> 535i tehdään alle 35%:n laillisesti/siten että auto on sinnepäinkään! Todellisuudessa prosentteja menee liki 50%, se on sitten asia erikseen mitä ilmoittaa... Mulle on ihan se ja sama mitä kukin tekee prosenttiautoineen, en sillä, mutta 520i/535i E28 tekniikanvaihdon omistaneena tiedän oikean käytännön prosenttimäärän joka väkisinkin kapuaa lähelle 50:ntä...

Etujarrut, kallistuksenvakain, jouset, moottori ilman apulaitteita (laturia, käynnistintä ja viskotuuletinta), vaihteisto ja kytkin, taka-akselisto. vaihdettujen osien määrä 23.08.1999 yhteensä 33.0%

Käynnistetäänkö tekniikanvaihtoauto tämän jälkeen kammesta veivaamalla entisaikojen tapaan vai oikeinko työnnät sen käyntiin?

[jeemu]

Kyllä toi on sitten poijjaat niin paskapuhetta kuin olla ja voi, että tekniikanvaihto 520i --> 535i tehdään alle 35%:n laillisesti/siten että auto on sinnepäinkään! Todellisuudessa prosentteja menee liki 50%, se on sitten asia erikseen mitä ilmoittaa... Mulle on ihan se ja sama mitä kukin tekee prosenttiautoineen, en sillä, mutta 520i/535i E28 tekniikanvaihdon omistaneena tiedän oikean käytännön prosenttimäärän joka väkisinkin kapuaa lähelle 50:ntä...





Käynnistetäänkö tekniikanvaihtoauto tämän jälkeen kammesta veivaamalla entisaikojen tapaan vai oikeinko työnnät sen käyntiin?

Ihan mielenkiinnosta. Mitä kaikkea oli vaihdettu tuohon lähelle 50% prosentin?

[csimann]

Ihan mielenkiinnosta. Mitä kaikkea oli vaihdettu tuohon lähelle 50% prosentin?

Ei paljon mitään tekniikan lisäksi:

-etuakselisto 10%
-taka-akselisto 10%
-ohjauslaitteisto 3%
-moottori apulaitteineen 15%
-vaihteisto ja kytkin 9%

VAIHDETTUJEN OSIEN MÄÄRÄ YHTEENSÄ 47%

PLUS

-mittarivarustus 1,2%
-etuistuimet 2,4%
-takaistuin 2%
-verhoilu 2%
-etupuskuri 1,2%
-takapuskuri 1,2%

VAIHDETTUJEN OSIEN MÄÄRÄ YHTEENSÄ 57%


Vaihdettujen osien määräksi tulee näin 47% ILMAN sisustaa ja ILMAN 535i mittaristoa ja ILMAN (M)535i herkkuja, mitä yleensä noissa tekniikanvaihtoautoissa on vaihdettu tuohon alle 35%:iin muka laillisesti… Kun vielä vaihdetaan se sporttisisusta siitä luovuttajasta ja M-Technik puskurit niin vaihdettujen osien määräksi tuleekin jo 57%… Oh-hoh! Sitten vielä ihmetellään kun prosenttipommin kilvet jää konttorille, kun otteessa on vaan 33% vaihdettujen osien määrä tjsp.

[previa]

Prosentithan tuntuu jäävän alle 35%, joten ei tarvitse.

previa: minkälaista hintaa tuolle? Kuvia?

Auto on jo myyty... ja sen ostoa voi tiedustella Suklikselta, mikäli hän siitä haluaa luopua

[Jouskari]

Ei paljon mitään tekniikan lisäksi:

-taka-akselisto 10%

takapalkki on vaihtokelpoinen(ainakin oli e12 malleissa) Tästä saa pari pinnaa ihan oikeasti

-ohjauslaitteisto 3%

ratistakin saa sen 1 %? Tämä on aina kivaa tulkintaa, koska ei kiene mitään sääntöä miten noita rääppeitä saa/pitää jyvittää.

-moottori apulaitteineen 15%
-vaihteisto ja kytkin 9%

VAIHDETTUJEN OSIEN MÄÄRÄ YHTEENSÄ 47%

eli ehkä noin 42 pinnaan sen rakentaa.
ei niin että sillä sitten on mitään väliä, kun on kuitenkin yli 35 ja pitkälle.

Onneksi e34 koppaisia 535sia on tarpeeksi, ei tarvi sellaista tekemällä tehdä.